У тебя скруглилась ось на каретке (надо было чаще подтяигивать болты, которые притягивают шатуны к каретке. Т.е. перед каждой поездкой. Или просто сразу ставить болты на качественный фиксатор резьбы и не морочить себе зад) + у тебя разбились посадочные места шатунов (скорее всего обоих. Если будешь менять только один шатун (выброшенные деньги), то смотри не ошибись с размером (165,170,175 и т.д.), когда будешь менять каретку на новую (тоже скорее всего квадрат, т.к. денег будет жалко. Опять выброшеные деньги) не ошибись с длиной вала.
Если не хочешь топить печь ассигнациями, есть два варианта
1. купить новую mtb систему на внешних подшипниках\ховитзер\исис\окталинк (расставил в порядке увеличения дерьмовистости ИМХО) тыщ за 4-6 (6к стоит Shimano Saint-неломается)
2. Обернуть каретку фольгой (если совсем всё разбито, банкой от колы (как писали выше), если вообще жопа шо ппц то как писали выше - лезвие), всё это дело натянуть с помошью молотка-через-деревяшку (каретку выкручивать не надо, никаких съемников покупать не надо. только ключ для болтов боковых) и обязательно посадить болты на фиксатор. Хорошие болты, которые длинные, с шайбой, и которые стоят >20р (или даются в подарок в мастерской).
Второй вариант под силу сделать самому, дома, имея молоток, деревяшку, шестигранник, крепкие руки (ровные не обязательно).
Ели планируешь хоть когда-нибудь что-то менять в велосипеде, НЕ сажай на поксипол, и НЕ приверивай. Замудохаешься снимать.
Ах, да. Спасибо Lexapskov:
Для общего развития
Хау ту
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
