итак, друзья мои решил я себе взять таки двухподвес. я прекрасно понимаю что norсo 2006 года новые мне уже не найти. но интересует "вот если бы были то что бы подошло", потом сравню с линейкой 2007, знаю подход дилетантский но уж какой есть.
почему норко. честно не хочу особенно тратиться, поскольку, зная себя, могу сказать что если разонравится - совершенно точно заброшу, поэтому возможность предоплаты у триала меня очень воодушевляет.
короче, нужен велосипед для "донорских" покатушек по всяким улицам, проселкам, лесам с кореньями, пологим холмам и прочей к-к. но, сам я тяжеловат для своего роста (да я толстый) и дурь в голове осталась поэтому нужен крепкий вел, который не испугается дропа в 2 метра, более "жестких" склонов и моих 80 кг.
вообщем я смотрю на six 2 и shore 2. больше смотрю на six 2 - придется вкручивать и в гору, а shore 2 мне кажется уж больно мясноват, хотя у него и ось спереди, а мне торсионная жесткоть не помешает - дурак, и прыгать не умею. fluid мне кажется хлипковат.
что скажете, что брать? какая ростовка?
я - 168, 80
бюджет - пусть будет в пределах 2000$
понимаю что 2006 уже нет в продаже, интересует именно теория. xt советовать не нужно. но если есть желания рассказать про двухподвесы буду признателен, ибо ничего в них не смыслю. может что-то другое есть?
спасибо.
Последний раз редактировалось br, 17.08.2006 в 00:11.
вообщем я смотрю на six 2 и shore 2. больше смотрю на six 2 - придется вкручивать и в гору, а shore 2 мне кажется уж больно мясноват, хотя у него и ось спереди, а мне торсионная жесткоть не помешает - дурак, и прыгать не умею. fluid мне кажется хлипковат.
на six в гору - это перебор, имею богатейший опыт. CC вел у меня стырили, два года делал трассы кросс-кантийщикам катаясь на six, ж...!
Ноги ни в одни штаны не входят. флюид гораздо приятнее в этом смысле, а еще лучшее - GT I-drive.
7k
насколько известно в этом году поставлялся только размер s - а s-ка маленькая и получается, много вкручивать - "до свидания колени" - неудобно. да и потом, она уже специализированна под байкер-кросс. а мне несколько другое нужно. но, спасибо.
fedorych
ну там же пониженные скорости есть, я вообще планирую туда - в six - три звезды воткнуть
Traktor
абсолютно уверен, что неосталось уже ничерта. я ж говорю присматриваюсь к сезону 2007 года, исходя из велов 2006 года. знаю что не верно это, т.к. может все сто раз поменяется, но как есть.
пытаюсь понять, что под мои нужды можно было бы взять из 2006.
Air
короткоходка это ход заднего амортизатора имеется в виду? а какой лучше и для чего? (если не в лом объяснять)
six - принято, спасибо.
Schley
да, дурак, согласен в тексте исправил, а вот тему уже не могу
на six в гору - это перебор, имею богатейший опыт. CC вел у меня стырили, два года делал трассы кросс-кантийщикам катаясь на six, ж...!
Ноги ни в одни штаны не входят. флюид гораздо приятнее в этом смысле, а еще лучшее - GT I-drive.
Уж лучше перебор, чем убиться на флюиде с 80кг веса и 2м дропа
У самого сикс. КК на нем ездить можно, если сменить покрыхи на что-то более катящее.
Если учесть что будешь прыгать, то сикс. На шоре точно подохнешь в горки крутить. На сиксе надо будет ноги поднакачать, но нем это хоть реально.
Если без прыжков по 2м, то флюид.
на six в гору - это перебор, имею богатейший опыт. .
На сиксе в гору отлично едеться(правда у меня разряд по легкой атлетике... )
За то можно хоть с трех метров прыгать, флуид я думаю просто не выдержит такого стеба над собой , а шор, шор это имхо тяжко...
--- добавление:
В соколях стоят все сиксы на рынке в подвале
А на сиксы 2007го года я думаю бабла вложить придеться немерено??:
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Последний раз редактировалось Neumeika, 18.08.2006 в 03:09.
Причина: Автоматически добавлено
На сиксе в гору отлично едеться(правда у меня разряд по легкой атлетике... )
За то можно хоть с трех метров прыгать, флуид я думаю просто не выдержит такого стеба над собой , а шор, шор это имхо тяжко...
Ну ладно, я не действующий, но бывший КМС по легкой и МС по лыжам.
Радости от катания в горку больше 500 метров с хорошим уклоном не наблюдаю. Чел по проселкам собирается ездить - поставить ХС резину и потом с 3-х метров дропить? Я вас умоляю.. не смешите мои тапки.
умеренный FR - приехал под гору на машине, где можно залез, где можно проехал, разведал и вниз. То, что описано в "тех. задании" на фрирайд не тянет, трейловые покатушки с элементами экстрима. сейчас он 80, начав катать 5 кило скинет. 2000 - я взял бы Rukus. в гору ехать на нем - песня, по сравнению с Six и пр. велами от Norco. Ну нет у них опыта делать велы для XC.
Кроме того Neuneika, если ты разрядник - должен понимать что такое нагрузка на колени. В 20 лет - это смешно, в 30 - захрустело, а в мои 35 уже на операцию.
Последний раз редактировалось fedorych, 23.08.2006 в 17:18.
Кроме того Neuneika, если ты разрядник - должен понимать что такое нагрузка на колени. В 20 лет - это смешно, в 30 - захрустело, а в мои 35 уже на операцию.
Знаю...хотя мне 18 но коленочки тоже переодически дают о сбе знать, особенно после полугода занятия паркуром...
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Да..если подъем затяжной то и на Флюде умрешь...не этого оно зависит, да и потом ты сколько собрался в гору ездить??? и куда???Весь кайф подвесов на спусках и дропах(в основном) .И потом :хочешь легко в горку и дропать с двух метров???(и на плоскость небось еще ).Просто исходи из того что на подъеме ты очень устанешь на Шоре,устанешь на Сиксе, и ощутишь усталость на Флюде
FreeZ^-
все-таки шор через чур мясной, на мой взгляд.
yxbix & username
Timothy
окей, понятно.
Neumeika
по поводу денег - как я уже говорил, планирую в триале взять по предоплате. там правда с ростовкой страшновато промахнуться...
паркур это круто!
fedorych
колени болят - это на мелком 125 по городу вкручивать, в горку особенно.
что касается xc - так вел не для этого нужен, согласен описание того что хочется, не совсем похоже на "умеренный фрирайд" (с другой стороны что это такое? и чем отличается от эндуро с элементами экстрима)
после своей 125, как то сел на кк-мериду. перышко - горки на ура, но по ощущениям, словно фарфоровая. вот ткнешь пальцем трубу и проткнешь дырку. хочется по собой что-нибудь покрепче легких хс видеть. собственно поэтому выбор на six 2 и пал.
а то что сейчас 80 - так это потому что я откатал прошлый сезон с мая по ноябрь на кк, потом зимой разнесло а в этот сезон с новым велом как то не получилось подружиться.
Firebrand
вот-вот, я именно так и думаю
PinkyYazz
планирую все 15 сбросить
вообщем, понятно, как-то внутренне настраиваюсь на six2
бр, ну тада готовься менять пружину амморта на помягче)))
вобще у меня двухподвес именно пять кило веса слопал после покупки:-? ,ссабака но я по городу довольно много ездила
__________________
Каждый сам выбирает ту дурь, которой ему маяться.