[kawabunga]

А-ганг не дерьмо - не очень то он и ломается. Вел - это тебе не машина. Нельзя точно и однозначно сказать что лучше - кто-то и на кросскантрийной раме может тААк пулять, а кто-то может ДХ байк на бордюрчике сломать (я конечно утрирую, но смысл ясен).

[Putila]

Сообщение от kawabunga

А-ганг не дерьмо - не очень то он и ломается. Вел - это тебе не машина. Нельзя точно и однозначно сказать что лучше - кто-то и на кросскантрийной раме может тААк пулять, а кто-то может ДХ байк на бордюрчике сломать (я конечно утрирую, но смысл ясен).

наверняка на кросскантрийной раме тоже можно мочить трюки, но врядли долго она продержится. и потом трюки трбкам рознь. прыгать дёрт на кросскантрийной раме плавно вкатываясь в склон...- это одно, а убивать велик на склоне с трамплинами и дропами - совсем другое.

не думаю, что даунхильный велик на бардюрчеке сломать можно..., даже, если стараться! (не считая дисков и переключалок.... - это никакого отношения к теме про рамы не имеет).

Опять ФЛЕЙМ... хочется по существу.

не могу назвать себя гуру, но norco rampage выигрывает по соотношению цена/качество у всех остальных, хотя все равно кучу всего менять придется. сам вот жалею что зажал денег и купил в итоге сасквоч, а не rampage.

[Putila]

вот смотрю я на АТОМ CCCP и NORCO и думаю...

На АТОМ'е преключатели хорошие, натяжитель цепи есть, монетка хорошая

тормоза у них одинаковые...

в ободах, спицах, рулевых я ничерта не понимаю

а чего за вилка стоит на АТОМ'е???
мало про такую слышал...

[kawabunga]

2Putila
Я же говорю, что утрирую
Спицы - вариантов немного - DT Champion 2.0
Рулевую убить очень сложно - стараться надо(2 kernel.cpp - к тебе не относится ), хорошо если она на промах
Про вилки тем очень много - в том числе и про псайлу.
Тормоза среднего уровня - кто-то ругает, большинство довольны.
Обода на атоме зверские, и по прочности и по весу - 1 кг на каждый.
Норка на колесах экономит обычно

[Putila]

Сообщение от kawabunga

2Putila
Я же говорю, что утрирую...

получается СССР хороший велик!
почему он не сильно популярен???
обвеска - класс. рама пусть и тайвань, но ведь такая же как у азоник!

в соседней теме сравнивается Cпеш P3 и CCCP... никто не аргументирывал чем атом хуже., мол брэнд лучше.

[okm71]

а кто тебе сказал, что СССР не популярен? плюнь в того... СССР - прекрасная рама, и НОРКО тоже делает отличные рамы.

[kawabunga]

рама пусть и тайвань

А много ли рам "не тайвань"??? Вьетнам не в счет

[Clive_Jumper]

Серия ШОР ХТ вообще по-моему для дерта не предназначена. Это фрирайдные байки для тех, кому не хватает денег, или просто не хочется двухподвес. Из норок я вообще уважаю только 4бай, 4хан, 250дерт.

[Umka]

как владелец данной норки скажу - не дертовый это аппарат - вес не тот, ход вилки для чрезмерен для дерта, имхо. Стихия этого вела - ФР, дропы, лестницы. При особом желании можно и на дёрт заехать )

[agressor]

очень прочный байк для всего, даже дх при желаниии и 200мм спереди

[Air]

Сообщение от agressor

очень прочный байк для всего, даже дх при желаниии и 200мм спереди

А ты не подумал о том, что она может не рассчитана больше, чем на 150-170мм? Вобщем опять бред, высосаный из пальца.

[kossmos]

вопрос в следующем:
1) не начнет ли умерать вилка с ходом 150 по причине малой устойчивости к скручиванию при ударах?
2) что за втулки такие на этом байке... промподшипники там иль как?
3) можно ли ожидеть хороший работы заднего XT если поставить к нему SRAM gripshift 7.0 например?
4) НАКАТИСТАЯ ЛИ ЭТА РАМА ВООБЩЕ?
5) насколько велика разница между тяжестью вкручиания с вилкой 150 и 130? 8)

[норковый]

Рампэйдж хороший байк..тока надо сразу сделать апгрейд..выкинуть (или продать) грёбаный мёртвый дроп офф и поставить нмального ди джея!
есть правда один минус
Фтулки фирмы ноу нэйм
и у меня каретка уже люфтит, скрепит, но работает))
хороший велосипед...бери смело
Торент ф топку))