Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото и Электромопеды

Эндуро[Enduro]

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.09.2011, 17:17   #21
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
с вопросами приходите лет эдак через пять, покатайте на том и этом, хотя когда вернётесь, вопросов не будет.
- нада понимать, у тя имеется 5ти летний стаж эксплуатации КТМ? Дык поделись с товарищами то?

P.S. Был года три назад в Алуште на одном из этапов чампа Украины по мото-ендуро, так там 2 из 3х мотоциклов - КТМ... видать и правда - говно...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 17:58   #22
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
КТМ-ы ооочень требовалтельные и дорогие в обслуживании. Бэху дешевле содержать,чем КТМ. У меня друг в этом сезоне взял новый RC8, через 2 месяца продал. Хотя до этого ездил 2 сезона на дукати. Так что если средства позволяют, то почему бы и не взять.
Но с другой стороны зачем такая техника несовершеннолетнему подростку,который сам не знает что ему нужно и с развитостью мозга ещё не всё так здорово.
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 23:20   #23
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
Ребят
Хочется чтото вроде кроссика
На злой резинке
Чисто пофаниться
Погонять по грязи
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 23:49   #24
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
Ребят
Хочется чтото вроде кроссика
На злой резинке
Чисто пофаниться
Погонять по грязи
Эндуро тебе нужен. За 300к можно взять новый, например Kawasaki KLX250S или чуть добавить и взять Yamaha WR250R.
Как раз для "чисто пофаниться Погонять по грязи" я так частенько целыми днями развлекаюсь, это как бы как на велике вниз с горы, но при этом горы как бы и нет, и можно всегда остановиться почти, но при этом велик 130+ кг весит =)При этом для общего физического развития полезно, особенно по дождю да по глине, воздух свежий да и вообще...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!

Последний раз редактировалось BlackBOLT, 15.09.2011 в 23:55.
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 00:01   #25
eskimos
 
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,290
Цитата:
Сообщение от EvilRider Посмотреть сообщение
Ребят
Хочется чтото вроде кроссика
На злой резинке
Чисто пофаниться
Погонять по грязи
супермото тебе надо
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
eskimos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 00:52   #26
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
Болт
а если по дорогам общего пользования?
ямаха катит?
или опять же переделывать придется
Добавлено:
а что из супермото?
резину менять, не?
на гладком не катит

Последний раз редактировалось EvilRider, 16.09.2011 в 00:53. Причина: Автоматическое добавление
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 01:18   #27
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от EvilRider Посмотреть сообщение
Болт
а если по дорогам общего пользования?
ямаха катит?
или опять же переделывать придется
Добавлено:
а что из супермото?
резину менять, не?
на гладком не катит

ты сам-то понимаешь что пишешь и чего хочешь? то ты чисто пофаниться хочешь по грязи погонять, то на дорогу общественную, теперь вообще супермото...ездил бы лучше ты и дальше на велосипеде, может со временем разум тебя одолеет)))

я тут вспомнил, ты же вроде ямаху искал в салоне XJ6 которая,чего не купил-то?
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 01:25   #28
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
просто до этого места где пофаниться и доехать нужно
притом не быть остановленным полицией

я насчет дорожника передумал
ибо на эндуро/супермото можно доехать, помесить гавно
а запредельные скорости на дороге не нужны
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 01:59   #29
Squibble
 
 
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
Цитата:
Сообщение от EvilRider Посмотреть сообщение
просто до этого места где пофаниться и доехать нужно
притом не быть остановленным полицией

я насчет дорожника передумал
ибо на эндуро/супермото можно доехать, помесить гавно
а запредельные скорости на дороге не нужны
привет.
Твой выбор
Honda XR250/400
Suzuki DRZ250/400
Suzuki Djebel
Yamaha TTR

И по дороге проедешь и грязь помесишь и меньше шансов убиться с такими замашками
Squibble вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 02:14   #30
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от EvilRider Посмотреть сообщение
просто до этого места где пофаниться и доехать нужно
притом не быть остановленным полицией

я насчет дорожника передумал
ибо на эндуро/супермото можно доехать, помесить гавно
а запредельные скорости на дороге не нужны

на мотарде ты говно не помесишь, на нём только по асфальту ездить, ну максимум по утрамбованной сухой земле.
Так что только эндуро - либо XR, либо DRZ. TTR, Djebel и им подобные - стремноватые, старые и неоправданно дорогие для своего состояния.
Ну и резину придётся всё-таки менять на более злую,оыбчно стоят более дорожные варианты, на них особо по грязюке не раскатаешься, только ползать можно будет.
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 02:15   #31
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...30-8b5a92.html
этот нравится)
Добавлено:
напрягает какая то колхозность данных моделей
вилка не перевертыш и прочее

Последний раз редактировалось EvilRider, 16.09.2011 в 02:16. Причина: Автоматическое добавление
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 02:42   #32
Squibble
 
 
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
Цитата:
Сообщение от GRIF Посмотреть сообщение
Так что только эндуро - либо XR, либо DRZ. TTR, Djebel и им подобные - стремноватые, старые и неоправданно дорогие для своего состояния.
Можно взять свежего.
Если даже не свежего, то покупается 98-2002 годов TTR меняются основные зап части и отлично на нем ездится за свои 90-120к(есть факт).

Другое дело если привыкли к красоте
Squibble вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 09:36   #33
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
Дело в том, что привык к красоте и новизне)
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 12:36   #34
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от Squibble Посмотреть сообщение
Можно взять свежего.
Если даже не свежего, то покупается 98-2002 годов TTR меняются основные зап части и отлично на нем ездится за свои 90-120к(есть факт).

Другое дело если привыкли к красоте

Брать 10-ти летний TTR, имея в кормане 300тыщ? Да и даром этот динозавр не нужен)))
Автор,глянь это
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...86-34453a.html
Меняешь резину и ездишь без проблем лет 5 точно.
А перевёртыш тебе зачем нужен? Они в основном только на кроссачах стоят, тебе обычной вилки за глаза хватит.
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 19:49   #35
MaKOBka
 
 
Регистрация: 16.02.2006
Адрес: MozgvA
Сообщений: 687
BMW G450X ? Правда их в Б/У виде что-то нету, а новый немного не вписывается в бюджет
__________________
Угнали мот CPI SX50. За любую помощь буду благодарен!
MaKOBka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 21:09   #36
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
Вот бэха привлекает!
Найти бы такую
Вопрос: если на мото нет повортников, но есть освещение и птс, ********?
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 09:19   #37
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
1.Если для грязи, то супермото - НЕ ВАРИАНТ ваще. Вон, Дантист, взял себе Suzuki DRZ400SM, перед покупкой клялся и божился, что со мной будет кататься в лес. В итоге один раз я его вытащил в Лосиный Остров, километра 3 проехали и он весь обнылся, что его носит, заносит, мотает и так далее. Целыми днями на треке пропадает, это тоже хорошо конечно, даже отлично. Но трек это трек, а ендуро это лес. В общем, если хочешь в лес, то супер мото - не для тебя, а тебе нужно ендуро.

2. BMW G450Х - отличный, несколько минусов у него:
-цена на него и на запчасти и на обслуживание.
-ресурс в моточасах (масло с фильтром мануал предписывает менять раз в 10моточасов)
-максималка у него заявлена что-то 160км/ч, НО! производитель настоятельно не рекомендует двигаться со скоростью выше 110км/ч скольконить длительное время, и более того, за это лишает гарантии. Также не рекомендуется длительная работат двигателя на оборотах свыше 8000...
В общем это сугубо спортивный аппарат, который если иметь, то в комплекте нужен еще прицеп, чтобы возить его до мест покатушек.

3. Настоятельно рекомендую обратить внимание на Yamaha WR250R '09 года выпуска и моложе.
-есть птс
-есть вся светотехника
-есть зеркала
-ресурс в километрах, межсервисный интервал 10.000км.
-самый легкий в своем классе(среди "гражданских" 250цц ендуро)134кг - мокрый вес.
-самый мощный в своем классе (30сил)
-самые большие ходы подвесок (в своем классе) по 270мм
В общем , опять таки, в своем классе это самый офигенный байк, сам вот собираюсь менять свою Kawasaki KLX250S на WR.
Помимо всего прочего он еще и инжекторный.
минусы: нет кикстартера, но если следить за состоянием аккумулятора, то это не критично.
А еще на него можно поставить алю руль ренталь, пластиковый бак на 13литров, карбоновый прямоток и обода эксель. Тюнинг обойдется примерно в 35-40к и скинешь еще около 6-8кг сухой массы, почти в 2 раза увеличишь объем бензобака, и добавишь пару кобыл двигателю.
Итого рецепт такой:
берем вот этот мотоцикл: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...48-9e5df7.html - 240к.
тюнингуем его еще на 40к и получаем за 280килорублей Идеальное Гражданское Эндуро. Абсолютно пригодный в качестве транспорта по дорогам общего пользования, с нормальным межсервисным интервалом, со всеми документами, весом менее 130кг и 30+ сил. В общем - красота да и только.
P.S. можно еще рассмотреть Suzuki DRZ400E, он мощнее сил на 10-12, подвески у него 276сзади и 288спереди,НО при этом весит на 10-12кг больше чем WR, карбюраторный...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!

Последний раз редактировалось BlackBOLT, 17.09.2011 в 09:26.
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2011, 02:37   #38
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
Спасибо, очень грамотно все объяснил. Самый дельный совет. Пожалуй теперь держу курс на вр250)
Глушитель карбоновый, колеса эксель и бак я понимаю
Спасибо!
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2011, 11:30   #39
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
Глушитель карбоновый, колеса эксель и бак я понимаю
- ну это НЕ в стоке, а после тюнинга. Но он и без него очень даже не плох
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2011, 14:19   #40
EvilRider
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Юго-Западная
Сообщений: 51
Я понимаю)
Думаю бу брать

Вместе погоняем как нибудь?)
EvilRider вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход