Экстремальный горный велосипед




Скоро

23 — 24 ноября Listopad Bike Session 2019 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Авто

GOLF6 vs VOLVO S40

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2009, 16:48   #1
#####
 
 
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 629
Вообшем выбираю между этими двумя.
двигатель 1.6
фольц с коробкой DSG
вольво с GEARTRONIC
стиль езды до универа, в магазин и кино с девушкой, очень редко на дачу.
если не сложно разъяснить че за коробки у обоях стоят
то есть автоматы, но с возможность переключаться как и на механике при желание.

сам склоняюсь пока к вольво
##### вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 17:03   #2
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
У вольво это механическая коробка с автоматическим переключением. Т.е. робот
http://en.wikipedia.org/wiki/Geartronic

DSG корбка, которая может переключать передачи без разрыва потока мощности за счет использования двух сцеплений. Т.е. переключение очень быстрое и незаметное.

В принципе машины близки очень. Вольво интереснее по дизайну как интерьера, так и экстельера. Гольф скучен в принципе. Зато удобен.
Из этих двух я бы все-таки гольфа взял.

P.s. на вольво совсем негуманные цены на сервис и ремонт.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 17:03   #3
N1ck
 
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 789
Цитата:
Сообщение от ##### Посмотреть сообщение
Вообшем выбираю между этими двумя.
двигатель 1.6
фольц с коробкой DSG
вольво с GEARTRONIC
стиль езды до универа, в магазин и кино с девушкой, очень редко на дачу.
если не сложно разъяснить че за коробки у обоях стоят
то есть автоматы, но с возможность переключаться как и на механике при желание.

сам склоняюсь пока к вольво
Сомневаюсь,что как на механике,сцепления отдельного все-равно нет.
Гольф - небольшая машинка для города. Вольво- явно больше и в плане парковки будет менее удобен. Разные машины слишком.
__________________
I ♥ NU and Astrid !
☻☺☻☺☻☺☻☺
N1ck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 17:05   #4
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,350
у нас была S 60 но суть та же,ток она побольше. с мотором 2.4 170 сил. отличная машина для твоих целей,ток не бери кремовым кожаным салоном-он ОЧЕНЬ быстро пачкается. переключения быстрые,коробка вообще не топит,реакции руля точные,ток вот уу руля обратной связи нет вообще...эдакий ватный валик ллегкий крутишь и ничего не чувствуешь. клиренс маленький для поездок на дачу,а сервис дорогой. пробили ей картер камнем на даче,ремонт обошелся в 30 тыщ рублей...как о многовато. Гольф это другая тема совершенно,другой класс. сравнивать их- не стоит.
в плане надежности и безопасности-только вольво. за 4 года езды сменили 2 лампочки да вот, картер чинили пробитый и все.
отличная шумоизоляция, но внутри все же старовато,по сравнению с тем же пежо,но интереснее чем снотворный салон в гольфе.
вместимость хорошая,влазит 1 дх подвес в сильно разобранном виде.
в голь влезут 2 подвеса и 3 человека если постараться.
как то так...
__________________
Mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen ...
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:04   #5
slamik
 
 
Регистрация: 30.09.2005
Сообщений: 954
Для твоих целей, имхо, гольф. Я бы тоже его взял,хорошая машина. Вольво фи...
slamik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:09   #6
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,350
обосновать почему вольво- фи можешь?
__________________
Mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen ...
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:20   #7
adekcandr
 
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: алтуфань
Сообщений: 190
по городу гольф,далеко-вольво.при прочих равных-гольф технически совершеннее и проще,экономичнее и манёвреннее,если рост большой в гольфе усядешся,в вольве-нет.За вольву-комфорт подвески,безопасность.
__________________
ну,про КОНУ вы в курсе...
adekcandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:20   #8
AAAndrey
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
Цитата:
Сообщение от Traktor Посмотреть сообщение
у нас была S 60 но суть та же,ток она побольше. с мотором 2.4 170 сил. отличная машина для твоих целей,ток не бери кремовым кожаным салоном-он ОЧЕНЬ быстро пачкается. переключения быстрые,коробка вообще не топит,реакции руля точные,ток вот уу руля обратной связи нет вообще...эдакий ватный валик ллегкий крутишь и ничего не чувствуешь. клиренс маленький для поездок на дачу,а сервис дорогой. пробили ей картер камнем на даче,ремонт обошелся в 30 тыщ рублей...как о многовато. Гольф это другая тема совершенно,другой класс. сравнивать их- не стоит.
в плане надежности и безопасности-только вольво. за 4 года езды сменили 2 лампочки да вот, картер чинили пробитый и все.
отличная шумоизоляция, но внутри все же старовато,по сравнению с тем же пежо,но интереснее чем снотворный салон в гольфе.
вместимость хорошая,влазит 1 дх подвес в сильно разобранном виде.
в голь влезут 2 подвеса и 3 человека если постараться.
как то так...
+1 к вышеизложенному, от себя тока добавлю, бери то что больше нравится...
AAAndrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:29   #9
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,350
Цитата:
Сообщение от adekcandr Посмотреть сообщение
по городу гольф,далеко-вольво.при прочих равных-гольф технически совершеннее и проще,экономичнее и манёвреннее,если рост большой в гольфе усядешся,в вольве-нет.За вольву-комфорт подвески,безопасность.
почему если рост большой в вольве не усядешся? я 182.. друг,серега Grey(G) 2.05 всем уютно и чудесно. и чем гольф технологически совершеннее можно поинтересоваццо?
Вот сразу видно,кто не ездил нифига,но на острие чоткости.
__________________
Mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen ...
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:42   #10
rider of freestayl
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: ужгород
Сообщений: 112
вольво это кона. гольв это сантакруз
rider of freestayl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:49   #11
Sunscrit
 
 
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
топикстартеру советую посидеть, а лучше покататься и в той, и другой. в гольфе салон поскучнее, но материалы на порядок лучше. Гольф это управляемость, вольво - комфорт.

З.Ы: посмотри еще октавию - тот же гольф, но для байкера больше подходит (повышенная байковлезаемость)

Цитата:
вольво это кона. гольв это сантакруз
ага. а еще таета не ломается, а хонда делает лучшие моторы и шасси
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
Sunscrit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 20:51   #12
slamik
 
 
Регистрация: 30.09.2005
Сообщений: 954
Цитата:
Сообщение от Traktor Посмотреть сообщение
обосновать почему вольво- фи можешь?
Легко) Мне они не нравятся,вот и фи) Машины не для молодых, со скучным дизайном. Ездил, не цепляет. Самая главная их фишка в логотипе на всю крышку багажника,примерно таком: V_____O_____L_____V_____O .
slamik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:08   #13
adekcandr
 
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: алтуфань
Сообщений: 190
да защищай свой диваньчик сколько угодно ,ты,друг твой 2.05 уселись,а вел куда?в бардачёк по запчастям? а поездил я на гольфах начиная с 2GTI,сколько лет-то движочку вольвину?и коробка гольфа временем проверена,а если на вольве с1.6 вкрутить захочется?вольво-драйвер он и в России-понятно кто...
__________________
ну,про КОНУ вы в курсе...
adekcandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:09   #14
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,350
это на новых ток. на старых логотип аккуратнее.
машина не для молодых..а гольф будто шибко для молодых,скажешь?
блин... меня просто радует...)

у меня возле дома стоит как раз классная тачила для молодых потсанофф.

ну и кто же в России вольво-драйвер мне инетерсно узнать?
а в гольфе ты велик куда впихнешь ? ну ка ну ка??? и как? вообще, велобагажники для этого существуют.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: т щл 032.jpg
Просмотров: 222
Размер:	132.4 Кб
ID:	100995  

__________________
Mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen ...

Последний раз редактировалось Traktor, 09.07.2009 в 21:11.
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:19   #15
KeeN
 
 
Регистрация: 14.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 331
да дсг, говорят, не блещет надежностью. в народе поговаривают в редких случаях о ресурсе 30 000км. вольва тяжеловата для такого движка, да чо там говорить, гольф тоже. купи опиль прошлогодний. он за значительно меньшие деньги будет в более богатой комплектации и с 1.8...
__________________
10 лет на кочке!
KeeN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:21   #16
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 19,800

вот, уж если про тачки для "потсаноф"
если будут первозки байка и просто нужно будет в планах возить много вещей- яза вольво.хотя я в любом случае за вольво, они ка кто больше нравятся
__________________
https://www.youtube.com/channel/UCZz6uDLehHyHi7tAAsg3RQw
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:24   #17
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,350
Шиза- это дома на профе около академки,нет?
не,твой вариант не совсем чоток..тухлый закос под порше..)))
__________________
Mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen ...
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:29   #18
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,229
народ,а где вы увидели что топикстартеру нужна точилка для перевозки байка?
Цитата:
стиль езды до универа, в магазин и кино с девушкой, очень редко на дачу
я не удивлюсь если после покупки чел уйдет из велов (будучи лично знакомым)
так что весь ваш сор куда скока влезет более чем не уместен
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:33   #19
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 19,800
ненене, это на автозаводе дело было...
__________________
https://www.youtube.com/channel/UCZz6uDLehHyHi7tAAsg3RQw
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 21:48   #20
Astaroth
 
Регистрация: 11.05.2008
Сообщений: 1
Volvo S40 1,6 с автоматом?! Это что то новое! До последнего времени автоматом комплектовались исключительно модификации с двиглом 2,4 л. Кстати двигатель это для почти 2,5 литров выдает всего 140 л.с. (вольвовцы придушили специально, видимо по экологическим соображениям). правда дилеры этот косяк неофициально исправляют и доводят мощность до нормальных 175 лошадок, но удовольствие стоит около 60-80 к. Разумеется брать Вольво разумно только с премиум пакетом + ESP которая ни в один пакет не входит и кое что по мелочи. Результат 1100000 р. (было до кризиса, сам присматривал себе такой аппарат, правда обещали скидку до 900, но это уже личное). Сколько будет стоит сейчас не знаю. Гольф конкретно скучен (и внешне и внутри) меня не радует вообще, если только GTI? но в сегменте заряженных хэтчей есть варианты и поинтересней. В защиту Гольфа могу сказать только то, что с 1, 6 можно выбрать автомат и набор адекватных и необходимых опций без оглядки на понт (вольво с тряпочным салоном и пластиковым рулем ИМХО как то не катит). Да и кузов- хэтчбек для перевозки байка как то поинтересней. спокойно запихиваю свой Klein в F. Focus только лишь сложив задние сиденья. Подобный номер в Volvo S60 ни проходит никак из-за перегородки в багажнике. Вообще если интересуют больше понты обрати внимание на новый Кадиллак CTS при потрясном внешнем виде и супернафаршированном салоне он стоит порядка 1350000. Притом расходы на содержание меньше 10 к. за ТО
Добавлено:
Volvo S40 1,6 с автоматом?! Это что то новое! До последнего времени автоматом комплектовались исключительно модификации с двиглом 2,4 л. Кстати двигатель это для почти 2,5 литров выдает всего 140 л.с. (вольвовцы придушили специально, видимо по экологическим соображениям). правда дилеры этот косяк неофициально исправляют и доводят мощность до нормальных 175 лошадок, но удовольствие стоит около 60-80 к. Разумеется брать Вольво разумно только с премиум пакетом + ESP которая ни в один пакет не входит и кое что по мелочи. Результат 1100000 р. (было до кризиса, сам присматривал себе такой аппарат, правда обещали скидку до 900, но это уже личное). Сколько будет стоит сейчас не знаю. Гольф конкретно скучен (и внешне и внутри) меня не радует вообще, если только GTI? но в сегменте заряженных хэтчей есть варианты и поинтересней. В защиту Гольфа могу сказать только то, что с 1, 6 можно выбрать автомат и набор адекватных и необходимых опций без оглядки на понт (вольво с тряпочным салоном и пластиковым рулем ИМХО как то не катит). Да и кузов- хэтчбек для перевозки байка как то поинтересней. спокойно запихиваю свой Klein в F. Focus только лишь сложив задние сиденья. Подобный номер в Volvo S60 ни проходит никак из-за перегородки в багажнике. Вообще если интересуют больше понты обрати внимание на новый Кадиллак CTS при потрясном внешнем виде и супернафаршированном салоне он стоит порядка 1350000. Притом расходы на содержание меньше 10 к. за ТО

Последний раз редактировалось Astaroth, 09.07.2009 в 21:55. Причина: Автоматическое добавление
Astaroth вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход