Экстремальный горный велосипед




Скоро

23 — 24 ноября Listopad Bike Session 2019 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

установка avid bb5

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.10.2006, 20:00   #1
nikitozz
 
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 4
вот захотел я себе тормоз вперед поставить,взял bb5 механику, только никак норм поставить не могу. англ не секу особо, поэтому инструкция не сильно помогает, вроде все делаю как надо, привинтил к вилке, отпустил два болта, кручю регулятор положения(или как его крсный такой) колодки меняют свое положение но найти место где они не касаются диска не выходит! диск трется о колодки с шуршанием постоянно....
я думаю может это из-за шайбочек, на болте они висели, но в инструкции о них ничего нет, на фотке показано как я их поставил. я пробовал и без них, и с одной, но ничо не вышло
 
nikitozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 20:20   #2
dimanche
 
 
Регистрация: 02.01.2006
Адрес: Тимирязевская
Сообщений: 986
если колодки новые, то они могут шуршать некоторое время
__________________
Я НЕ ДИМА! Авто-мото человек
dimanche вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 20:20   #3
#####
 
 
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 629
А ты случайно переходник ни к верх ногами поставил???
##### вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 20:24   #4
Sofus
 
 
Регистрация: 08.06.2005
Сообщений: 148
Значит так.
Прикручиваешь калипер к вилке/раме (с шайбами/без, неважно).
Затем ослабляешь болты которыми калипер крепится к переходнику и центрируешь его таким образом, чтобы ротор был ровно по центру паза калипера (при этом колодки полностью убраны заподлицо) и закрепляешь машинку.
После этого подводишь внутреннюю колодку с помощью регулировочного диска практически вплотную к ротору.
В заключении с помощью тормозного троса ставишь внешнюю колодку в соответствии с необходимыми тебе вариациями мощности и модуляции. Тонкую настройку доводим регулятором ХХ на тормозной ручке.
Ну и естественно притирка в процессе катания. И будет тебе счастье!!!
__________________
Катаю техничный фитнес
Sofus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 20:33   #5
nikitozz
 
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 4
2#####
вроде не должен был, ибо переходник был уже прикручен когда я купил тормоз...
а надпись на нем должна быть с внутренней иль внешней стороны тормоза? тоесть смотреть на диск или на улицу? )

2Sofus
Спасибо, сейчас попробую все заного проделать по порядку.
 

Последний раз редактировалось nikitozz, 31.10.2006 в 20:43.
nikitozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 20:46   #6
Sofus
 
 
Регистрация: 08.06.2005
Сообщений: 148
Стрелка на переходнике должна указывать вперед или вверх, но ни как не вниз и назад.
П.С. Переходник на фото более смахивает на задний, если у тебя роторы шестерка.
__________________
Катаю техничный фитнес
Sofus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 20:53   #7
nikitozz
 
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 4
185 мм впереди
если поставить переходник как раньшне то получается стрелка указывает вверх, однако надпись со стороны диска
nikitozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 21:00   #8
Sofus
 
 
Регистрация: 08.06.2005
Сообщений: 148
Ну для седьмого ротора переходник похож.
А вот по фото я что-то не совсем понял.
Там где калипер сфоткан отдельно, переходник стоит неверно, а вот на вилке, на сколько я вижу на первой фотке, все стоит как надо.
П.С. Как верно отписал dimanche, новый тормоз по идее до полной притирки вполне может почиркивать.
__________________
Катаю техничный фитнес

Последний раз редактировалось Sofus, 31.10.2006 в 21:08.
Sofus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2006, 21:06   #9
nikitozz
 
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 4
Неверно это я поставил после поста #####, посмотреть как будет и сфоткал так.
и то что последнее было, до того как я снял калипер, он не то что шуршал, а если крутануть колесо оно почти сразу останавливалось...
щас уже надоело заниматся, завтра попробую ввсе заного и по-порядку

Последний раз редактировалось nikitozz, 31.10.2006 в 21:09.
nikitozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2006, 22:23   #10
Мнимый
 
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: Хорошево-мневники
Сообщений: 79
Была такая проблема, копался долго, всегда ротор был прижат к неподвижной колодке... выяснилось что ротор кривой
Мнимый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2006, 22:32   #11
com_bat
 
 
Регистрация: 27.04.2005
Адрес: Stavropol city
Сообщений: 67
я себе точно такой же тормоз вперёд поставил!! Там вся соль в правильной центровке. И если тормоз с колодками новые, то небольшое потирание друг о друга это нормально. Спустисть с какой-ть более-менее крутой горы на переднем тормозе- 80% что всё притрётся как нужно.
Добавлено:
я себе точно такой же тормоз вперёд поставил!! Там вся соль в правильной центровке. И если тормоз с колодками новые, то небольшое потирание друг о друга это нормально. Спустисть с какой-ть более-менее крутой горы на переднем тормозе- 80% что всё притрётся как нужно.

Последний раз редактировалось com_bat, 09.11.2006 в 22:33. Причина: Автоматическое добавление
com_bat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход