Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
16.05.2013, 21:43
|
#1
|
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 867
|
В общем началось все как обычно, неожиданно и непредсказуемо...
Общались с другом, болтали о байках, железках и т.д.
Разговор затянулся и, непонятно как, подумали о такой подвеске, которую еще не использует ни один бренд (по крайней мере мы аналогов не нашли)...
Вроде бы мечты мечтами, но идея меня заинтересовала, вместо учебы рисовал варианты , было их много, все проверяли, как бы смешно ни было, через algodoo максимально точно создавая модельки.
В итоге остановились на варианте, который показал себя, по нашему мнению лучше остальных...Встал вопрос о размерах, которые в итоге были произвольно придуманы в проге "КОМПАС".
Раму решили сварить из стали, т.к. дешево и сердито+МАТЕРИАЛ ЛЕГКО ДОСТАТЬ, о весе думали в 8кг., но как показывает практика вес будет около 7кг.
Вообщем сейчас рама выглядит так, процесс буду выкладывать.
P.S. Просьба строго не судить, ведь не каждый день рамы варим
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
|
|
|
16.05.2013, 22:06
|
#2
|
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: БелХород
Сообщений: 1,046
|
по первому взгляду видно, что жесткость будет очень низкая и достаточно большая длина задних перьев. Не просчитывали конструкцию на нагрузки?
А так молодцы конечно) вам бы инженера-расчетчика в компанию, глядишь пободрее дело пойдет)
__________________
подседел - универсальный инструмент кстати.
у меня он числится в десятке основных где-то после молотка и газового ключа(c)
|
|
|
16.05.2013, 22:45
|
#3
|
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 255
|
В данной модификации жесткость, судя по всему, будет зависеть от жесткости соединения в нижнем шарнире. Потому как сверху - висячее звено и оно явно не усиливает конструкцию. Если намутят мега ось, на труЪ подшипниках, может и ниче так выдет. Удачи!
Пы.Сы. Пока не наварили - попробуйте задний треугольник относительно кареточной трубы завращать. И СС можно намутить потом если че)) Но с подшипниками беда буит, диаметры определяются кареточной трубой, а это приведет к увеличению узла соедиенния в самом треугольнике. Как втулка скольжения поведет там семя - хз, скорее всего плохо..
__________________
При торможении частями тела об дерево-выбирайте наиболее мягкие его части.
Последний раз редактировалось КутупфВу, 16.05.2013 в 22:48.
|
|
|
16.05.2013, 23:03
|
#4
|
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 854
|
Однорычажка, что тут нового?
|
|
|
16.05.2013, 23:25
|
#5
|
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 684
|
А что давально занятно..
Правда однорычажка да и геометрия почти как у коменсаля..
__________________
fayfik1408@mail.ru
Главное в машине это печка и чтоб ехала боком.. (с) Крот666
|
|
|
17.05.2013, 10:24
|
#6
|
Регистрация: 22.10.2012
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
|
мну Iron Horse середины 2000 годов напомнило
|
|
|
17.05.2013, 11:01
|
#7
|
Регистрация: 13.06.2006
Сообщений: 875
|
Цитата:
Сообщение от Ozu
Вроде бы мечты мечтами, но идея меня заинтересовала, вместо учебы рисовал варианты
|
Лучше бы ты учился, чем вот такой х..той занимался, а то будешь потом такие же канализационные трубы варить всю жизнь...
|
|
|
17.05.2013, 11:44
|
#8
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Без просчетов нечего даже заморачиваться. Иди учись!
|
|
|
17.05.2013, 11:53
|
#9
|
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 1,491
|
В чем смысл этих линков, если в итоге получается однорычажка?
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
|
|
|
17.05.2013, 11:53
|
#10
|
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 867
|
умников просьба идти лесом
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
|
|
|
17.05.2013, 13:56
|
#11
|
Регистрация: 13.06.2006
Сообщений: 875
|
Цитата:
Сообщение от Ozu
умников просьба идти лесом
|
Ога, Чем бы дитя Не тешилось, лишь бы оно не вешалось!
|
|
|
17.05.2013, 14:48
|
#12
|
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Мск/СВ
Сообщений: 5,365
|
Стапель высокобюджетный порадовал
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
|
|
|
17.05.2013, 14:55
|
#13
|
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 342
|
Цитата:
Сообщение от Ozu
В итоге остановились на варианте, который показал себя, по нашему мнению лучше остальных
|
|
|
|
17.05.2013, 15:03
|
#14
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Сообщение от _VA
Стапель высокобюджетный порадовал
|
морально поддерживаю проект. пробуйте, любой санта V-10 когда то начинался с говёного кривого стального самовара
Цитата:
Сообщение от Ra(Nk)
|
и когда это однорычажный по сути спеш демо с лишней парой перьев стал эталоном?
где интенс и санта?
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
17.05.2013, 15:08
|
#15
|
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,420
|
Хватит нюхать 646! Учись, работай и переходи на кокс!
__________________
be the water - love the ride
|
|
|
17.05.2013, 16:56
|
#16
|
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 867
|
Цитата:
Сообщение от Ra(Nk)
|
смешно, я про бренды ничего и не упоминал 1, а 2 это среди наших вариантов
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
|
|
|
17.05.2013, 17:41
|
#17
|
Make Dirt.ru great again!
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
|
Ребят, вы бы посчитали рычажность.
Количество хода подвески должно быть больше количества хода амортизатора, либо составлять единицу. Тут складывается впечатление, что всё происходит наоборот))
А подвеску, которая давит аморт с двух концов, делает трек.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
|
|
|
17.05.2013, 18:02
|
#18
|
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
|
Цитата:
Сообщение от SEi
А подвеску, которая давит аморт с двух концов, делает трек.
|
У трека вроде наоборот, подвеса с одного конца амморт сжимает, а с другого как бы "убегает", что вроде как позволяет немного уменьшить рычажность.
А сжимающую амморт с двух сторон подвеску вроде как делает Эвил:
http://vimeo.com/24884965#
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
|
|
|
17.05.2013, 18:10
|
#19
|
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,435
|
тебе надо бы брать уроки у А.Борисова, далеко пойдешь!!
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=95867
__________________
Любитель фрезерованных линков, титана, карбона и сисек третьего размера
Больше 18-ти лет на форуме 0_о
|
|
|
17.05.2013, 20:14
|
#20
|
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 1,491
|
Цитата:
Сообщение от Wild Cat
У трека вроде наоборот, подвеса с одного конца амморт сжимает, а с другого как бы "убегает", что вроде как позволяет немного уменьшить рычажность.
А сжимающую амморт с двух сторон подвеску вроде как делает Эвил:
http://vimeo.com/24884965#
|
На счет трека ты прав, а на счет Эвил - нет. Там обычная однорычажка и доп линками.
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
|
|
|
|