Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
25.12.2018, 19:13
|
#41
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
Цитата:
Сообщение от Logoffski
вот тоже обратил внимание, правда на инлайне, на затупление отскока при включении CS. на моей раме мне не особо понравилась эта функция.
|
как дерзко заявили на 26, отскок и компрессия работают вместе, даже если регулируются разными крутилками. Типа вся петруха с меньшей раскачкой осуществляется в первую очередь снижением отскока, а вместе с ним и увеличением компрессии, хотя, возможно, технически это больше ощущение от более медленного отскока.
|
|
|
25.12.2018, 21:10
|
#42
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Дамир, в свою очередь, конькрик заявляли свою двойную трубу с раздельными контурами движения масла, как способ побороть (либо сократить) взаимное влияние настроек скорости сжатия и скорости разжатия.
А уж как там оно получилось, хрен его знает.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
25.12.2018, 22:17
|
#43
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Вообще это достаточно забавно ещё и тем, что по-хорошему настраивать их как раз надо взаимосвязано - прибавляя компрессию сжатия надо добавить ещё и демпфирования отскока (и наоборот, сот-но тоже), иначе в динамике подвеска будет приседать или разжиматься ;). Но конструкция вроде неплоха.
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
25.12.2018, 23:03
|
#44
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
топ10 рэс покажет, решает ли что-то рычажок, или нет
дрочиться надо меньше, каждый из вас это отлично знает.
|
|
|
26.12.2018, 00:41
|
#45
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 1,251
|
Рычажок - это такое себе. Особенно на гонке. Особенно без удаленной манетки. Когда забыл его выключить на старте))))
|
|
|
25.03.2019, 00:14
|
#46
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Добавлю Крымского солнышка и тепла в тему. Спасибо "Крымскому пионервелолагерю" за фото и всяческую помощь.
Ну и прежде всего спасибо кемпу с Женей Шипиловым, который вытащил меня в горы в столь раннее время, помогал вспомнить всё забытое и исправлял ошибки катания.
(фото на сложных щщах, ещё и ужалось при загрузке и потеряло часть красоты).
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
25.03.2019, 08:48
|
#47
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
расскажи про лопнувшую корону, это интереснее опущенных пяточек
|
|
|
25.03.2019, 09:05
|
#48
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Ничоссии... Подробностей!
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
25.03.2019, 12:12
|
#49
|
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,413
|
От нас ничего не скроешь!
О. Халиков подавился припоем:
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
|
|
|
25.03.2019, 14:21
|
#50
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
фига! сам варил чтоле?
where is the coolstory?
|
|
|
25.03.2019, 14:35
|
#51
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Вот вам мой рассказ:
Всё время меня напрягало эстетическое несоответствие между чудесными raw-сварными швами рамы и такой отвратительно блестящей оранжевой вилкой, и я принимал различные меры для исправления этого несоответствия.
До нынешней поры этих мер хватало только на нанесения глубокий царапин на это оранжевое ЛКП и лёгкого погнутия гориллы (спасибо Ялгоре), но теперь моя мечта осуществилась - и вилке тоже добавилось неповторимого шарма сварочного хенд-мейда от местного аргонщика Виталия, да продлит Аллах его годы!
Заодно и геометрия вилки вернулась к более ровной, что тоже неплохо.
Сейчас её ждёт плановое ТО и можно снова катать. А может что-нибудь ещё придумаю )))
Добавлено:
Ну вообще за этот выезд (после годичного некатания в горах) мною было сломано рекордное количество разных вещей и предметов, себя на этот раз покоцал несущественно, что радует.
Печалит мой уровень катания, сейчас он примерно между 5 и 6 уровнем по бристольской шкале оценки райдеров ;)
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 26.03.2019 в 00:51.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
26.03.2019, 03:29
|
#52
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
Дядь, какая труба рулевая у рамы? И какой шток? какая высота стакана?
Тебе бы сюда воркс чтоб завалить вилку на полтора-два до 63-64, а то ньюскул с олдскул углом.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
26.03.2019, 10:14
|
#53
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Труба 125 мм, 49/49. Насчёт угла думал, нынешний более-менее устраивает, хотя дальше будет видно, тем более планировал ещё каретку опустить для 150 мм положения аморта. Энглсвитч - как один из вариантов в запасе.
Жаль, что Крыс такие не делает, не очень мне нравятся стандартные рулевые на промах.
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
27.03.2019, 09:55
|
#54
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
чего необычного в крысе? то же на промах, рулевая как рулевая, отличается только фторопластовым колечком.
воркс - очень качественные, неубиваемые рулевые
на ней стоят бриташко-грязенепроницаемые пыльники-резинки и сделана хорошо, лучше кейнкрика.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
27.03.2019, 13:31
|
#55
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Ну крысы таки заметно отличаются от других рулевых тем, что а-"промы" у них своей конструкции и своего производства б-они жёстко зафиксированы в чашках, в отличии от всех остальных вариантов.
Предпочёл бы даже конструкцию не на промах, но таких сейчас не найти качественных, а с изменением угла и вовсе нет.
Что WC-вполне приличные и лучше КК-энглсета - это я в курсе.
По углу - изначально он получился около 67 градусов и рич примерно 560 мм, этот вариант мне не особо понравился, потом я переделал на 65,5-66 (нечем измерить точно) и 535 мм, стало лучше.
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
06.07.2019, 15:09
|
#56
|
Регистрация: 02.11.2013
Сообщений: 757
|
Интересно, сколько проживет сварочный шов на вилке?
|
|
|
06.07.2019, 18:37
|
#57
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Хороший вопрос! Как обычно - всё зависит от райдера, насколько часто он будет исполнять трюки. Сейчас горилла вилка дополнительно укреплена хомутами и изолентой )
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
06.07.2019, 18:58
|
#58
|
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
|
Цитата:
Сообщение от Chute
Сейчас горилла вилка дополнительно укреплена хомутами и изолентой )
|
Подорожник обязательно приложи!
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
|
|
|
06.07.2019, 19:02
|
#59
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Пееред важными событиями или если трещина какая пойдёт - обязательно. Я бы и тогда лечил таким методом, но это было самое начало весны и подорожников ещё небыло, пришлось ради экономии времени аргонить. До сих пор жалею, что не подождал…
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
04.09.2019, 00:15
|
#60
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,204
|
Новости последних месяцев:
Поставил штырь KS ходом 175 мм, сломал штырь весной в Крыму. Поставил обычный штырь.
Поставил рок-ринг, сломал рок-ринг в Ялгоре.
Поставил шатуны Сейнт вместо ХТ, пока не сломал.
Собрал новые колёса на ободах пошире, под бескамерку, каждое колесо полегчало примерно на 300 грамм. В разгоне всё равно не шоссер, но рулится поприятнее.
Втулка перестала раздражать треском, роторы поставил оба с теплоотдающей гармошкой.
Поменял верхний мост на более модный, с крепежом под DM вынос, теперь при падениях руль не поворачивается вбок, это радует. Пока не сломал.
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
|