норка это прекрасно, но изначально она под 240 аморт
и что? 267-ой в 05-ый A-Line заходит почти, как родной. геометрия не меняется, пробой позже, и у тебя вместо 9.5 дюймов - 11 дюймов хода. это настолько круто, что я себе опять купил эту норку, и тебе очень советую. ты оценишь.
p.s. ты конечно можешь взять себе другую олдовую раму под 267-ой, но: во-первых их очень немного, во-вторых где-то три четверти из них - мусор, до наших дней не доживший.
Конечно, только каретка на 5 см выше, это не столь важно
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от шмель
Где то даже жалко наблюдать, как парню с запылившимися элсвортами предлагают норки даже не в размер запрашиваемого аморта
p.s. окей я первый это скажу: раму, которую ищешь ты, не найти. тогда в основном не использовали аморты больше 240-ого за редкими, редчайшими исключениями, ну типа CNC Patriot или Foes 2:1. ну, и уже названный там trek 10. быть может ещё есть что-то, о чем я и не слыхал, и не знаю; просветите меня. но кроме как впихнуть его в a-line 2005-ого (а всё, что нужно сделать, это поставить его уже в заводские, самые дальние положения. и нет, не будет +5 к каретке, любой кто эту раму хоть раз вживую видел это знает), предложить нечего. олдовых рам под твой аморт, по сути, не существует.
Последний раз редактировалось NEMESIS_999, 17.01.2021 в 04:25.
Причина: Автоматическое добавление
Где то даже жалко наблюдать, как парню с запылившимися элсвортами предлагают норки даже не в размер запрашиваемого аморта
Шмель, в цвет)
Я пробовал в карпиель поставить, но слишком жирный и не лезет
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от NEMESIS_999
Добавлено:
p.s. окей я первый это скажу: раму, которую ищешь ты, не найти. тогда в основном не использовали аморты больше 240-ого за редкими, редчайшими исключениями, ну типа CNC Patriot или Foes 2:1. ну, и уже названный там trek 10. быть может ещё есть что-то, о чем я и не слыхал, и не знаю; просветите меня. но кроме как впихнуть его в a-line 2005-ого (а всё, что нужно сделать, это поставить его уже в заводские, самые дальние положения. и нет, не будет +5 к каретке, любой кто эту раму хоть раз вживую видел это знает), предложить нечего. олдовых рам под твой аморт, по сути, не существует.
НЕ знаю мужик, на картине у меня такой же прекрасно себя чувствует)
Возможно есть рама под такие размеры амортизатора с геометрией не под супермонстр)Просто аморт уже несколько лет валяется и охота ему найти свое место
__________________
Love the ride.Its your ride.Ride the Best in your life.
http://datiko.pinkbike.com/
Последний раз редактировалось DATIKO, 17.01.2021 в 18:33.
Причина: Автоматическое добавление
НЕ знаю мужик, на картине у меня такой же прекрасно себя чувствует)
Возможно есть рама под такие размеры амортизатора с геометрией не под супермонстр)Просто аморт уже несколько лет валяется и охота ему найти свое место
ты вот только не забывай, что твоя картина - это уже аваланчевская модификация, с линками именно под твой mtn-3. стандартный размер на dh-8 - это либо 222, либо 230
Последний раз редактировалось NEMESIS_999, 17.01.2021 в 16:10.
кстати говоря)Неплохой вариант.Знать бы расстояние трубы которая проходит через аморт.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от NEMESIS_999
ты вот только не забывай, что твоя картина - это уже аваланчевская модификация, с линками именно под твой mtn-3. стандартный размер на dh-8 - это либо 222, либо 230
БазаришьНо она короткая)Дрянь)Боюсь ее собирать
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Voldemar15
Norco Savage 2004-2005. Без трещин и подварок.
при всем желании он туда не зайдет
__________________
Love the ride.Its your ride.Ride the Best in your life.
http://datiko.pinkbike.com/
Последний раз редактировалось DATIKO, 17.01.2021 в 17:47.
Причина: Автоматическое добавление
Даю на водку: Кукуруз V-10 который горбатый и без крабо линка, V-10 который горбатый с крабо линком, Интенси М6, Интенси М9. Кажись еще Интенси М16 был, но там уже ДыХа совсем...не уверен.
Ну и всякий старый металлолом вроде Atom Team DH 2003 года ( валяется в барахолке ), Azonic Recoil и прочий ХорстЪ линк из тех времен когда Фуж катал в кепке, а Дроникс попивал пивасик на стритец - вылазках возле Большого Театра.
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
Последний раз редактировалось Traktor, 18.01.2021 в 21:11.
Потому что Norco Savage это Norco Team Race 2003 и Norco Shore 2003, 2004, а еще кажись Team NS 2004 го годов. Одна и та же рама с одним и тем же линком и монококом. И всегда там был аморт 222 по осям. Максимум что туда влазило -240 по осям, но тогда аморт ставился в крайнюю дырку и гео была табуреточной. То что на фотке выше - наверное там линк сверлился дополнительно, тк аморт стоит ну просто на излом.
В свое время, когда мир был юн у меня был Norco A-Line 2003 ( - тогда с JrT 2003) , и задний треугольник с линком был там таким же, как у моих корешей с Кузьминок которые как раз раскатывали на Team Race 2003 и Team NS 2004. ( См фотки)
267 по осям могло воткнуться в А лайны и Шоры уже 2005 года, там в стоке стоял аморт 240 по осям и теоретицски линк позволял такое сделать, тк рама была просторнее сама по себе.
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
Последний раз редактировалось Traktor, 19.01.2021 в 00:18.
Потому что Norco Savage это Norco Team Race 2003 и Norco Shore 2003, 2004, а еще кажись Team NS 2004 го годов. Одна и та же рама с одним и тем же линком и монококом. И всегда там был аморт 222 по осям. Максимум что туда влазило -240 по осям, но тогда аморт ставился в крайнюю дырку и гео была табуреточной. То что на фотке выше - наверное там линк сверлился дополнительно, тк аморт стоит ну просто на излом.
В свое время, когда мир был юн у меня был Norco A-Line 2003 ( - тогда с JrT 2003) , и задний треугольник с линком был там таким же, как у моих корешей с Кузьминок которые как раз раскатывали на Team Race 2003 и Team NS 2004. ( См фотки)
267 по осям могло воткнуться в А лайны и Шоры уже 2005 года, там в стоке стоял аморт 240 по осям и теоретицски линк позволял такое сделать, тк рама была просторнее сама по себе.
Мне не нужно настолько вдаваться в подробности моделей Norco, что бы сказать, что аморт dnm 270 мм туда зашёл. Это факт. Как можно утверждать об этом на расстоянии не обладая данной вещью? Хочешь проверить, приезжай.
Касаемо работы это уже другое. Если нужно соблюсти все замыслы и разработки инженеров и конструкторов по поводу геометрии и т.п, то я бы точно не поехал катать FR, DH на такой раме ни на 267, ни на 270.
А байки гуд, люблю олдскул
Последний раз редактировалось Voldemar15, 19.01.2021 в 00:43.