И ни скот ни GT ни прочее модное говно что ты перечислил выше к нему отношения не имеет, а соответсвенно покупая, как бы "эксклюзив" ты платишь за свою глупость и понты в своей головёшке.
тогда что покупать? китай карбон? ведь по такой логике он самый дешёвый))
открою секрет платят в данном случае кроме бренда, за технические и инженерные разработки. Нужны они вам или нет, это уже дело третье.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
Мне кажется когда нечего по делу сказать лучше молчать, сойдёшь за умного пока не ляпнешь чего.
вот как раз про тебя! не одного довода и аргумента)))если "кажется" или "наверное", то лучше вообще сиди помалкивай-эксперт ашанист
не привел не одного довода почему жити, скотт шлак- "наверное" на заводе мериды или джаинт варятся- это жалкий и убогий высер не более!
ты в глаза такие байки даже не видел, а уж темболее не катался!
поэтому твои доводы про интенс\санта круз\евил\полигон\лапьер и прочие,- что это новомодный шлак, говорят за тебя:- что ты школоло обиженое, нищий лох или просто тролль
поэтому твоё мнение это пустое место, хочешь ты это воспринимать или нет но это факт!прими это как данность!
Я бы рекомендовал бу рассмотреть.
Реально мусорная комплектуха какая-то за такие бабки, хорошо хоть каретка не под квадрат.
Или докидывать и брать лучше.
Или классические 26 взять с рук, они ща оч доступны и куча вариантов, в 150к можно вообще на топе взять.
Ну это если именно катать нужно.
Если стоя у дерева спорить на тему трендов, то можно и 29 на деоре за овер 200к взять, конечно.
Правда в том, что 90% продукции на велосипедном рынке делается силами аутсорса, в том или ином его проявлении.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от west
вот как раз про тебя! не одного довода и аргумента)))если "кажется" или "наверное", то лучше вообще сиди помалкивай-эксперт ашанист
не привел не одного довода почему жити, скотт шлак- "наверное" на заводе мериды или джаинт варятся- это жалкий и убогий высер не более!
ты в глаза такие байки даже не видел, а уж темболее не катался!
поэтому твои доводы про интенс\санта круз\евил\полигон\лапьер и прочие,- что это новомодный шлак, говорят за тебя:- что ты школоло обиженое, нищий лох или просто тролль
поэтому твоё мнение это пустое место, хочешь ты это воспринимать или нет но это факт!прими это как данность!
PUKANЪNAPALM
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 05.04.2021 в 20:13.
Причина: Автоматическое добавление
тогда что покупать? китай карбон? ведь по такой логике он самый дешёвый))
открою секрет платят в данном случае кроме бренда, за технические и инженерные разработки. Нужны они вам или нет, это уже дело третье.
Маркетинговый булшит выкини из головы и смотри на факты. А факт в том что все рамы +- одинаковы и решает навеска. Есть геометрия рамы, её на сайтах можешь посмотреть. Из того что в России продаётся сейчас оптимальное по цене Merida потом Giant, для твоих условий я бы смотрел merida one forty или giant trance. Gt sensor из этой же серии но триал выставил неадекватный ценник за sensor expert просят 330тр в ноябре прошлого года за него же просили 220тр это была адекватная цена. Есть ещё cube stereo 140 но он тоже дороже и навеска средняя. Scott тоже дороже. Советы с б.у. выкини сразу. За 140-160 тр можно мериду oneforty 700 или 600 взять а не покупать бу.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от west
вот как раз про тебя! не одного довода и аргумента)))если "кажется" или "наверное", то лучше вообще сиди помалкивай-эксперт ашанист
не привел не одного довода почему жити, скотт шлак- "наверное" на заводе мериды или джаинт варятся- это жалкий и убогий высер не более!
ты в глаза такие байки даже не видел, а уж темболее не катался!
поэтому твои доводы про интенс\санта круз\евил\полигон\лапьер и прочие,- что это новомодный шлак, говорят за тебя:- что ты школоло обиженое, нищий лох или просто тролль
поэтому твоё мнение это пустое место, хочешь ты это воспринимать или нет но это факт!прими это как данность!
Малышок! успокойся))) Пойди картинки с велосипедами посмотри и обсуди их характеристики с такими же мамкиными экспертами. Твоё экспертное мнение не несёт ни одного разумного аргумента.
__________________
Merida One-Forty 800 и Norco 125 (09г)
Последний раз редактировалось marchello antonio, 06.04.2021 в 12:01.
Причина: Автоматическое добавление
Маркетинговый булшит выкини из головы и смотри на факты. А факт в том что все рамы +- одинаковы и решает навеска. Есть геометрия рамы, её на сайтах можешь посмотреть. Из того что в России продаётся сейчас оптимальное по цене Merida потом Giant, для твоих условий я бы смотрел merida one forty или giant trance. Gt sensor из этой же серии но триал выставил неадекватный ценник за sensor expert просят 330тр в ноябре прошлого года за него же просили 220тр это была адекватная цена. Есть ещё cube stereo 140 но он тоже дороже и навеска средняя. Scott тоже дороже. Советы с б.у. выкини сразу. За 140-160 тр можно мериду oneforty 700 или 600 взять а не покупать бу.
Добавлено:
Малышок! успокойся))) Пойди картинки с велосипедами посмотри и обсуди их характеристики с такими же мамкиными экспертами. Твоё экспертное мнение не несёт ни одного разумного аргумента.
этот малышок тебя быстро успокоит, так что завали помойку!
и че за ник такой?-marchello antonio
не уж толи бразильский актёр или твоя возлюбленая?
как ты до такой заднеприводной жизни дожил?
Маркетинговый булшит выкини из головы и смотри на факты. А факт в том что все рамы +- одинаковы и решает навеска. Есть геометрия рамы, её на сайтах можешь посмотреть. Из того что в России продаётся сейчас оптимальное по цене Merida потом Giant, для твоих условий я бы смотрел merida one forty или giant trance.
я не автор темы и у меня уже есть карбо merida one sixty, который я сам собрал, но за совет спасибо))
Цитата:
Сообщение от marchello antonio
А факт в том что все рамы +- одинаковы и решает навеска.
Решает прокладка между рулём и сиденьем, а новичку в общем то пофигу на чём катать на топ обвесе или среднем, он эту разницу не поймёт. А ща надо брать что дают, иначе можно и вовсе остаться без вела на лето.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
Последний раз редактировалось scribble83, 06.04.2021 в 14:19.
Автор, почему не рассматриваешь GT Force 2021 года, который есть в наличии?
Сейчас Форс это 150 мм хода, оба стандарта колес.
Санкшн вроде как схема подвески не Спешевская (зачеркнуто) не новая. Хобит ещё попробуй, расскажешь потом какого это! ))
Но там 130 хода и найнер, надо иметь в виду.
из этого я бы брал карбо мериду 4000 https://www.velosklad.ru/velosipedy/...ne-sixty-4000/ обвес у них + - одинаковый, есть что нужно будет поменять в дальнейшем, но в целом и на такой обвесе можно ехать в горы. Как владелец one-sixty могу сказать, если есть блокировка на аморте и кантрийные покрыхи ТР - можно вполне наматывать 50-60 км по плоскачу без каких либо проблем. Ну а в горах она едет, чуть хуже дх байка за счёт правильной гео.
Но всё же на роль универсального байка она не очень подходит, если больше катаешь тут а не в горах, я бы брал что-нибудь на 29" и поменьше хода.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
Последний раз редактировалось scribble83, 07.04.2021 в 09:36.
В GT Force оч смущает система и переключатель SRAM SX Eagle, а также тормоза Shimano MT420.
Думаю, если свою хотелки смогу победить разумом, то все таки склонюсь к более короткоходному варианту Merida One-Forty 800 - https://www.velosklad.ru/velosipedy/...one-forty-800/, т.к. большинство времени планируется катание по подмосковью, а выезд в Сочи, если все таки состоится, будет 1 раз на несколько дней за сезон.
В GT Force оч смущает система и переключатель SRAM SX Eagle, а также тормоза Shimano MT420.
Думаю, если свою хотелки смогу победить разумом, то все таки склонюсь к более короткоходному варианту Merida One-Forty 800 - https://www.velosklad.ru/velosipedy/...one-forty-800/, т.к. большинство времени планируется катание по подмосковью, а выезд в Сочи, если все таки состоится, будет 1 раз на несколько дней за сезон.
Ну если не планируется агрессивного катания, то Мерида будет более предпочтительна.
Хобит ещё попробуй, расскажешь потом какого это! ))
Но там 130 хода и найнер, надо иметь в виду.
Хобиты 21го года испоганились в навеске (ИМХО), ещё и стремительно вылетели за указанный бюджет (я в августе 20го 3го карбо-Хобита за 240 взял, а сейчас вон 4й люминь 20го столько стоит).