[digitalenemy]

Я хочу переделать сей байк под агрегат более совместимый со стритом(ничего еще не менял из родной комплектации,ибо недавно только его купил):

Рама SCOTT Octagon -супер-жесткая рама,из восьмигранных труб переменного сечения с усиленными задними перьями, изготовлен-ная гидроформовкой. Материал - аллюми-ниевый сплав 6061. Геометрия рамы - VOLTAGE. Рама имеет крепление под дисковый тормоз и подножку.(крепление для подножки я,слава богу, не нашел ))))))

Вилка Marzocchi Dirt Jam Comp с гидравлическим демпфером и ходом 80 мм.

Передний
переключатель Shimano FD-MC 18

Задний
переключатель Shimano Deore, 16 скоростей.

Манетки Shimano Alivio

Система Truvativ Hussefelt 24\36 с успокоителем цепи.

Кассета Shimano Alivio 11-30T

Тормоза Дисковые механические тормоза Shimano Deore BR-M495.

Руль SCOTT Pilot FR 1,5 ширина 680 мм с подъемом 38 мм.

Вынос руля Truvativ Hussefelt с подъемом 0 градусов.

Подседельный
штырь HL SP-150

Седло SCOTT Voltage Dirt 8 mm rails.

Втулки С эксцентриком QR; Передняя:Shimano Deore HB-M495 F. Задняя: Shimano Deore FH-M495 L.

Педали Wellgo, LU-987, BMX, аллюминиевый сплав.

Обода Alex DM-20, двухстенные.

Спицы DT Swiss Champion, нержавеющая сталь, черные

Покрышки SCOTT Voltage 26x2.1 (покрышки тоже другие(хочу хуквормы поставить,но их нету нигде,других стритовых не знаю...а еще хотел nokian xxx,но хуквормы все-таки лучше )

подскажите,кто-нить,что надо в первую очередь апгрейдить или ваще снимать,чтоб получилось в пределах где-та 8000рэ ))))

[Mixa]

Что сломается то и поменяешь

[Неместный]

Непарься катайся сламаеш купиш

[digitalenemy]

эт типа значит,что пока ваще ничего не надо менять?или может у кого-нить еще какие нибудь предложения будут

[Dranik]

откуда мы знаем что там тебя не устраивает
Я бы синглспид сделал, покрышки поменял, седло там узкое - поставь дёртовое чтоб коленями зажимать

[amamka]

вилку и сиденье. раму тоже можно. она для стрита - фиговая. длинные перья короткий передок. зато для дерта - ниче так.
передний переклюк полюбому фтопку

[chenoa]

Перья у него длинные , но дёргается он как положено) Я бы на твоём бы месте снял максимум веса с передка. Немного приподнял бы каретку. Это делается заменой вилки. У рамы предусмотрен провис каретки. В стрите вешь ненужная) Если займёшься только стритом - меняй раму. Лучшая геометрия была у меня с фоксом ванилой 130 мм ) Сейчас 100 (ход уменьшил) , разница чувствуется с первой секунды)
Но лучше всего на неё пайк ставить - очень бодро получается) он и весит поменьше чем марзока и работает лучше) С ним проще всё делать и именно этой запчасти замену советую тебе произвести. Потом по ходу пьессы поймёшь - твоя это рама или нет.