Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
20.04.2013, 19:09
|
#481
|
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
Посоны пост читал, только не понял разогнать как? заменить шток в ноге с пружинами на более длинный? Ну фигли, а причина проста поставил негативку, долго подбирал, укорачивал, на газу грел(чтобы посадочное место создать-подогнуть), на наждаке ровнял, один хер гремит и в руки отдаёт, чуть получше короче))). ну и ход сожрался :P
|
|
|
20.04.2013, 19:23
|
#482
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
значит негативка очень мягкая, на позитивные пружины большая преднагрузка, и отскок очень быстрый. Без удлинения штока негативку нормально не поставить. Кстати, позитивные пружины лучше укоротить, или заменить, на манитушные.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
20.04.2013, 19:34
|
#483
|
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
были мимолётные мысли, что мягкая, случайный прохожий говорил, что у него пружина от диска сцепления стоит, а я как-то забыл спросить от какой машины, есть идеи? какую ставить
|
|
|
20.04.2013, 20:28
|
#484
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от ryadya
были мимолётные мысли, что мягкая, случайный прохожий говорил, что у него пружина от диска сцепления стоит, а я как-то забыл спросить от какой машины, есть идеи? какую ставить
|
я в магазине крепежа назел от клапанов пружину. от какой машины - ХЗ. Пружина должна быть такой ждесткости, чтобы пальками сжималась на 2/3, не больше, но и сильно меньше не желательно.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
26.04.2013, 12:17
|
#485
|
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Жуковский
Сообщений: 25
|
А у меня, по моей же дури, другая проблема - перетянул болты на зажиме оси, пришлось искать аргон. Теперь с напильником сижу - наплывы снимаю.
P.S:
Кстати, по поводу щитков, я тут подумал, зачем колхозить, на строительном рынке можно купить хамуты под трубы любого диаметра, а в мотосалоне щитки для пит-байка, на неделе попробую, посмотрим, что получится.
__________________
ППЦ
Последний раз редактировалось Groovezh, 26.04.2013 в 14:37.
|
|
|
24.09.2013, 11:19
|
#486
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: н.новгород
Сообщений: 191
|
Йо-хо-хо
я её победил!
не люфтит, не ссыт, не "залипает", "сжимается" быстро, не тупит, завидуйте мне все.
Поменял сальники и покрыл ноги антифрикционной термоотвердевающей твёрдой смазкой. В аммортизатор залил АМ12 и в башинги тоже. На ногах остаются едва заметные колечки от смазки.
__________________
ты цак одень и в пепелаце сиди ...
Последний раз редактировалось капитан флинт, 24.09.2013 в 11:56.
|
|
|
09.01.2014, 16:50
|
#487
|
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 12
|
у меня вилка стоит с 2009. Никаких проблем вообще, ТО раз в сезон, масло на зиму (-20 по цельсию) мотюль 5w, на лето мотюль 10w. НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ! все родное, болты не перекручивал, не сверлил и не рубил)) пластиковые щитки из пвх труб сдела отлично держат камешки и грязь. Ноги без царапин сальники шикарно справляются не люфтит. короче как новая) Катаю стритец. На дх, или гонки не ползу-не то.
__________________
Если знаешь что не сможешь, лучше попытайся)
|
|
|
16.01.2014, 11:55
|
#488
|
Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 1
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
отличается правый топкеп, там немного по разому крепится шток демпфера. в остальном то же самое
|
DarkWit а вот эта модель не в курсе случаем такая же по конструктиву и требует в идеале те же доработки? или все таки есть улучшения?
http://www.dnmshock.com/products.php...80&pc_parent=6
|
|
|
26.02.2014, 23:03
|
#489
|
Регистрация: 26.02.2014
Сообщений: 7
|
Реально ли в эту вилку вставить 29 колесо? Может в нее нужно вставить какой то ограничитель?
|
|
|
27.02.2014, 02:56
|
#490
|
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Алтуфьево
Сообщений: 1,125
|
Цитата:
Сообщение от игорь9
Реально ли в эту вилку вставить 29 колесо? Может в нее нужно вставить какой то ограничитель?
|
вполне реально, просто нужно поднять короны в верх.
а что катать собираетесь с таким комплитом???
нью-скул стритец?
|
|
|
27.02.2014, 23:04
|
#491
|
Регистрация: 26.02.2014
Сообщений: 7
|
у меня норко флуид 9.2. с электрическим дигателем 5 киловат(скорость за 80 км в час). Облизываюсь на Вилка DNM USD-180, но она под 26 колесо. Если бы кто нибудь подсоветовал, а может и помог в её переделке (за деньги). Или после переделки она станет не безопасной?.
Последний раз редактировалось игорь9, 01.04.2014 в 21:31.
Причина: удалить
|
|
|
03.03.2014, 11:57
|
#492
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Что значит небезопасной?
Она под 26 колесо, 29 колесо ставить в такую вилку вообще бред. И зачем она на флюиде?
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
02.04.2014, 11:27
|
#493
|
Регистрация: 26.02.2014
Сообщений: 7
|
Поставил таки эту вилку на 29 колесо электровелосипеда (причём разогнанную до 200). По горам не прыгаю. В основном в городском потоке. Сейчас поезжу потестирую. Потом расскажу и фоткну.
|
|
|
11.04.2014, 12:54
|
#494
|
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: Челны
Сообщений: 288
|
Цитата:
Сообщение от игорь9
Поставил таки эту вилку на 29 колесо электровелосипеда
|
электровелосипеда, что?
|
|
|
02.06.2014, 20:38
|
#495
|
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 1
|
DarkWit'у : являюсь обладателем второй переделанной тобой вилки (с подкачкой снизу). У неё кастомные стаканы под сальники, вопрос такой - вдруг помнишь их размеры или хотя бы откуда они были изначально. Хоть и то ,что она ссыт маслом, пока оно есть в штанах, работе не мешает, но неприятно немного)
|
|
|
06.07.2014, 19:27
|
#496
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
размер сальников 35х45х7. И стаканы я не переделывал. Если они кастомные, то это уже не моя работа.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
02.10.2014, 11:02
|
#498
|
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Алтуфьево
Сообщений: 1,125
|
Цитата:
Сообщение от игорь9
|
замена сальников и пыльников в помощь + добавить уплотнения в левую ногу, сами знаете куда
и ваша проблема решена
почему именно 29"??
|
|
|
02.10.2014, 13:43
|
#499
|
Регистрация: 26.02.2014
Сообщений: 7
|
"Почему 29 колесо?" чем больше колесо тем меньше ям. Вел для комфортной быстрой езды в потоке машин, а не для юркой езды между коряг. Есть минус, выбор покрышек и ободов и вилок маловат. Поэтому взял перевёртыш. Все велосипедисты и мотоциклисты тестировавшие мой вел отмечают диванную мягкость. Сейчас отдал вилку в переборку в место которое рекомендовали знающие люди. Думаю тормоза начнут тормозить(т.к. масло перестанет течь). Колодки и ротор со стиральным порошком отмыл. Теперь думаю из чего сделать грязезащиту. Водопроводные пластиковые либо узкие либо сильно широкие. Если кто подскажет из чего буду благодарен. Много гадости летит с дорог особенно зимой.
|
|
|
03.10.2014, 01:47
|
#500
|
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Алтуфьево
Сообщений: 1,125
|
Цитата:
Сообщение от игорь9
"Почему 29 колесо?" чем больше колесо тем меньше ям. Вел для комфортной быстрой езды в потоке машин, а не для юркой езды между коряг. Есть минус, выбор покрышек и ободов и вилок маловат. Поэтому взял перевёртыш. Все велосипедисты и мотоциклисты тестировавшие мой вел отмечают диванную мягкость. Сейчас отдал вилку в переборку в место которое рекомендовали знающие люди. Думаю тормоза начнут тормозить(т.к. масло перестанет течь). Колодки и ротор со стиральным порошком отмыл. Теперь думаю из чего сделать грязезащиту. Водопроводные пластиковые либо узкие либо сильно широкие. Если кто подскажет из чего буду благодарен. Много гадости летит с дорог особенно зимой.
|
для комфортной езды обычно используют подвес...
|
|
|
|