Как показал мой богатый опыт экстремального фрирайда
Хорошими тормозами из относительно недорогих являются
Авиды начиная от Джуси 3 и выше.
Несколько хуже Девятки от Хаес, но приемлемо.
Самые желаемые каждым фрирайдером, это Хопы серии мото.
Самыми плохими однозначно признаны тормоза от Шимано.
О не очень распространных тормозах речь тут не идет.
Tektro io Плюсы: При !!!грамотной!!! настройке и нормальной ручке-отличные тормоза.Стояли пол года,работали как часы.И модуляция и мощность на уровне.А уж стоят вообще копейки. Минусы: Иногда при торможении издавали булькающие звуки,впрочем на торможении это не сказывалось.
Рейтинг 8/10
Avid BB-7 Плюсы: Просто самая лучшая в мире механика.Добавить нечего. Минусы: Нет.
Рейтинг 10/10
__________________
Правильный Боксер - сломанный Боксер, так вот у тебя неправильный Боксер.(c) BaNZ
Стритец без пива-деньги на ветер.(с) Igorilla
запарился всё читать
неужели никто не катал на кларках???
катал на многих, но всё описано кроме кларков
( они ещё есть под названием гатор брейк, на самом деле одно)
очень мощнейшие 6поршневые горные тормза
для города неподходят никак
здоровые и тяжёлые - одним словом мотостайл
203 мм Hayes, спереди - никаких проблем
203 мм Avid от BB5, сзади - в городе ок, в горах пергрев после пары торможений
203 мм Ashima, сзади - в городе не использовал, в горах никаких намёков на перегрев
3 года
город, 1 выезд в горы (8 дней катания)
Косяки: один раз накрылся мастер-циллиндр, один раз протёк DOT из поршня. Всё быстро и недорого чинилось в мастерской. Особых ништяков не замечено.
Работают, факт. В городе вопросов вообще никаких. В горах были проблемы и с мощностью и с модуляцией пока ручки стояли неправильно: максимально близко к грипсам и максимально отведены от руля. После того как поставил правильно вопросов к тормозам почти не осталось. Также практика показала, что родные колодки работают лучше, чем alligator: после замены спереди работать тормоз стал хуже. К аллигаторовским гидролиниям вопросов нет, несколько цепляний за рельеф выдержали достойно.
байк IronHorse Yakuza Kumicho 06, масса райдера около 100 кг
Последний раз редактировалось жОлтый_чуня, 07.10.2008 в 11:24.
1.Тектры ауриги комп, _(180) при правильной настройке и как тока притрутся ешо ничо )) после перегрева моща уходят в никуда , грелись даже в городе не без жести конечно )) гля бюджетной гидры можно дать смело 7/10
2.Хагисы найны _(203) получше и покруче чем тектры , для цены качества тоже сойдёт но комент 8/10
3.джусики 5 (180) реально отличаются от найнов хорошая модуляция и удобная ручка очень удобные во всех отношениях не взирая на шайбочки при установки )) 10/10
4.хомы М4 _(180) крутая штука , если бы не потёк калипер травил постоянно , катал у друга можи хватает + красивые )) немного мягкий ход в ручке при максимальной нагрузке дороговаты поэтому 9/10
5.хопы 6-ки титановые кажется 07 , отличный тормоз приятная работа можи в полне хватает , 10/10
6. коды 07 _(203) пожалуй лучший тормоз в соём классе и цена и эргономика ручка и т.д не жалко даже что тяжоленькие )) однозначно 10/10
в ближ. время в планах магуры луизы , густавы и хопы мото V2 кто что может сказать , зарание благодарю !
Джуси 5 2007 года спереди ротор 203,сзади 185,этим летом использовал в горах!!!На коротких спусках они держат норм,а если дать побольше нагрузки то заднего не хватает,хочу чего-нибудь помощней назад!А вообще нормальные тормоза!
HAYES El Camino 8" - перед, 7" - зад. С установкой никаких проблем, к заводской прокачке никаких нареканий, удобные ручки с хорошим диапазоном настроек + матовая поверхность обеспечивает уверенное сцепление с пальцем (считаю очень полезным решением производителя ввиду постоянно и очень быстро стирающихся специальных резиновых наклеечек на перчатках), отличная модуляция - от легкого притормаживания до полной блокировки, мощности "выше крыши" - мои 100 кг на битцевских спусках и съезжалках "щелкают как семечки" Юзаю 2 недели, минусов не выявлено. По сравнению с 9-ками - "небо и земля".
Ах да, чуть самое главное не забыл - двусторонние ручки - в моих глазах главный козырь хаеса перед остальными производителями, так как я левша, и установка заднего тормоза под левую руку для меня наиболее оптимальное решение. Ведь переброска гидролиний в такой ситуации - еще тот гемморой, да и с последующей продажей возникнут проблемы.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Первые тормоза были Хаесы 9 в москве никаких проблем небыло. В горах на некоторых темах нехватало. В последствие были заменены на Formulu exstreme dh(фото есть на сайте веломаркета ЦСКА). Которые представляют из себя четырехпоршневку с 205 дисками. В ходе эксплуатации как в мск так и в горах проблем с работой не возникала.
Единственная заморочка с данными тормозами это добыча 205 дисков. т.к. кроме формулы и хопов подобных дисков я не видел.
Hayes MX 2 - механика от хаес использовалась с 8ым ротором на хардтейле и двухподвесе , достойная мощность , я бы сказал очень и очень достойная отличная работа , относительно тяжелые , отсутствие какой либо модуляции впринипе. Hayes Nine - приемлемые тормоза за минимум бабла обслуживаемые мощность торможения оставляет желать лучшего. Hayes Mag - разницы с девятками не увидел ..ну ручка другая по виду.. Avid Juicy 7 - очень мощные легкие отлично выглядят на данный момент лучшие тормоза по моему мнению без лишних заморочек. Avid Code - что уж тут скажешь коды они и есть коды бездушные выключатели ,способные остановить поезд,естественно тяжелые.
1. В-брейки тектро, тормозили, АБС встроена 4/10
2. Авид бб-5, нормальные тормоза за свои деньги, простая настройка, по мощности не уступают гидре почти. 6/10
3. Хаес Строкер Райд, невозможно заблокировать одним пальцем, но модуляция прекрасная, удобная ручка 7/10
4. Авид Джуси 3, высокая мощность, плохая модуляция, хомут ручки на 1-м болте- минус, быстро перегреваются, не понравились 6/10
5. Авид Джуси 5, то же самое, что и 3, только удобный хомут и стойкость к перегреву. 7/10
6. Авид Код 5, отличная мощность, классная модуляция- очень нравятся, никаких намеков на перегрев нет и в помине, но тяжелые, ставлю 9/10 только из за веса. В дальнейшем хочу попробовать формулу.
__________________
Не плюй под стол- там спит твой друг!...
Много лет катал на Хаесах - раньше были COMP ещё нечего, но хлипковатые потом 9-полное г...... ,даже в москве(в канте)умудрялись перегреваться,
на сьезжалках либо нетормозят или блокируют колесо.вобщем дешёвка. -для покатушек по лесу.
потом тестил Хоп MonoMini -хороши но очень резко хватают.-подойдут для дёрта,триала,стрита.
сейчас Хоп М4-(небо и земля) клёвые тормоза,работают офигенно!-
для ДХ,ФР.
Hayes MX 2 стояли спереди с 7м ротором,хватают хорошо ,но довольно резко,нередко хватало одного пальца,для стопи уже 2мя надо ерзать,использовать лучше родные ротора:джусиковские после каждого простоя надо притирать,нонеймовские быстро стерлись по середине 8/10
Hayes Nine- стоят уже три года,после покупки ничего с ними не делал ,только колодки менять раз в год-пол года если по грязи катать;экспериментировал с курками (родные узкие,от каминов с регулятором рычага,бфл),ща остановился на бфл-широкий хват,удобно работать одним пальцем;тормоза пока не подводили,неприхотливые тормоза,отличная модуляция,спокойно пережили горы с 7"м ротором 9/10
Hayes Mag-взял перед горами на перед:отличная работа,можно спокойно работать одним пальцем,нареканий не возникало,ротор 8",за свою цену 10/10 ,но за родной узкий курок 9/10,сменил на бфл
Катаю раз 5 на новых джуси 3,задние со 185мм ротором,довольно хорошие тормоза за свои деньги..хватают неплохо,перегрева пока не было...до этого стояли тектро механические с 203мм ротором.Тут и говорить нечего,джуси в 100раз лучше по сравнению с тектро.
ну тож могу расписать.
1). Avid BB5 185/185. Ручки тектро. Вполне прилично работали, стояли изначально на байке. Ну тормозить приходилось двумя пальцами, а не одним. А так, вполне приличные бюджетные тормоза, если правильно настроить, то все норм. Для механики - 7/10, по сравнению с гидрой - 5/10
2). Hayes 9, 8 перед, 7 зад. Купил б/у за 3 тыщи, так как хотел гидравлику вместо ББ5. Очень жалею что поставил их. Вложил деньги в ремонт, обслуживание, и в итоге продал через 2 месяца. Если брать новые в магазе, то тогда 6/10. По своему гемору с ними 3/10.
3). На смену Хагисам пришли Avid Code 2008 года, 8 дюймов и перед и зад. Вот теперь то я понял, что значит нормальные тормоза.Модуляция, мощность, настройки... Все работает прекрасно. Убедился в том что лучше переплатить и взять новые в магазине. Единственная проблема - на Боксере оторвало крепеж тормоза, слишком они мощные =) щас уже все в норме, с другой вилкой. Моя оценка 10/10, ибо еще ни разу в природе не видел тормозов лучше приятнее и мощнее.
__________________
был DC Cock+Monster T+Magura Gustav+Saint+Double Track 24/24+3.0/3.0+х9/х0
KTM 950 Supermoto 2006 + свап 1190сс
1. avid BB5 ротор 160, зад. отличные тормоза, использовались полтора года в дёрте и несколько раз в мини дх. для дёрта хватает заглаза, для минидх одного заднего с 160 ротором естессно было маловато, но справиться при желании можно. с данным тормозом проблем небыло. единственный минус - неподвижная колодка, которую по мере стирания приходится постоянно подводить, 9/10
2 Hayes nine, ротор 160, зад, после использования в ёрте месяцев после 5 стало клинить поршень и проваливаться ручка, до того претензий никаких небыло, 8 /10
3 аvid juicy 5 ротор 160, зад, аvid juicy 5 ротор 185, перед. ктаю на них пока не так много, поэтому не могу судить, пока нравится, пока что 10/10
Последний раз редактировалось black-queen, 30.12.2008 в 03:33.
Hayes HFX-9
работали, тормозили, мощности было достаточно. в мск их хватало.
даже вроде модуляция была.
один комплект колодок и ротор были залиты дотом, причем неоднократно. и они продолжали работать )
без проблем не обошлось. умерла прокладка между 2 половинками калипера, ремонт оказался простым, но геморным и после него ручка стала проваливаться после прокачки но через пару спусков все приходит в норму...
объективно оценить не могу т.к.....
1. Hayes HFX-9 XC
2. 203/203
3. пол года
4. dirt,cc,fr,mdh
5. да
6. юзать можно
Magura GustavM
Забавные тормоза.... ты вроде и не тормозишь, а тебя останавливает. Тормозишь и через рулька...
В тормозах есть все что надо и мощь, и модуляция, и простота, и нежность...
поставил и забыл ;)
к весне поставлю 224мм ротор вперед... и хочется 180мм назад, но похоже это неосуществимо...
1. Magura GustavM
2. 210/160
3. ~пол года
4. cc,fr,mdh
5. нет
6. тормоза заслуживают высшей оценки
Стал Счастливым,всетки,обладателем Код 5..185 ротор. очень огорчили,видимо кривые руки механиков в веломире,после покупки поставил,катнул.после катания первернув байк понял что из ручки вытекла тормозуха..видимо залилась и удерживалась между корпусом поршня и общим корпусом..ну как бы если текли,то текли,исследования не выя вили течи..тормозят хорошо,но: ручку отодвигаю так сильно,что она не отщелкивается,для того,чтобы нормально во время торможения было,ибо ход слишком большой.. мощи конечно,еще не притертых.уже много..тру..
хочу сменить свои Tektro Iox на что-нибудь поприличнее, мощности маловото и запарился я их настраивать уже, хотя модуляция вроде есть. выбираю между Hayes MX1 и Avid BB5. по отзывам не очень ясно, одни говорят что Tektro IO не хуже BB5, другие - что отстой полный. замечу ли я реальные улучшения при таком апгрейде?