Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
19.03.2017, 02:43
|
#11501
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,207
|
Размазать - имел ввиду что надо покрутить и потрясти колесо, а не тупо налить, накачать и поставить к стенке ;) Поэтому прокатиться сразу после сборки - самый норм вариант, тем более, что у TLR-резины воздух может тупо просачиваться через стенку, даже не говоря про борта или микропроколы.
Если герметик из набора, то вряд ли он больше года лежал у них.
Норм обода из современных например https://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/EX-471 , сильно мясной тебе с Прокором не обязателен совсем. Флоу мкз сильно дрищёвее.
Добавлено:
Или если есть сомнения - то вот весьма мясной именно ДХшный, без скидок на что-либо - https://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/FR-570
Оба тьюблесы.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 19.03.2017 в 02:47.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
19.03.2017, 11:13
|
#11502
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 496
|
Цитата:
Сообщение от Chute
Размазать - имел ввиду что надо покрутить и потрясти колесо, а не тупо налить, накачать и поставить к стенке
|
Ну это само собой. И прокатиться надо, да.
570 нахожу годным, как раз ерд совпадает с 31.
В связи со всем этим хочу для себя окончательно прояснить, достали эти качели. Сконнектятся ли безкамерно обода тр, а конкретно, фр 570 с миньенами дх? Спрашиваю, потому что нигде не написано про такую совместимость. Резина не юст/тр.
Собираюсь данный сетап использовать с прокором.
Последний раз редактировалось _48_, 19.03.2017 в 16:34.
|
|
|
19.03.2017, 23:49
|
#11503
|
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
|
обычная двойная дх резина со стальным кордом нормально встает на тр-обод типа ztr flow
на обычный обод у меня не вставала нормально (мавик 721)
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
|
|
|
21.03.2017, 15:34
|
#11504
|
Регистрация: 02.08.2015
Сообщений: 63
|
Скажите какой дропер оптимально купить с внешней проводкой или дырку в раме просверлить ?
|
|
|
21.03.2017, 16:00
|
#11505
|
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: MSK, Damn South
Сообщений: 3,207
|
KS LEV
|
|
|
21.03.2017, 22:26
|
#11506
|
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
|
Цитата:
Сообщение от LehaGG
Скажите какой дропер оптимально купить с внешней проводкой или дырку в раме просверлить ?
|
сверли, не ссы, ниче не сломается
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
|
|
|
22.03.2017, 22:30
|
#11507
|
Регистрация: 31.01.2005
Сообщений: 2,280
|
Цитата:
Сообщение от _48_
Ну это само собой. И прокатиться надо, да.
570 нахожу годным, как раз ерд совпадает с 31.
В связи со всем этим хочу для себя окончательно прояснить, достали эти качели. Сконнектятся ли безкамерно обода тр, а конкретно, фр 570 с миньенами дх? Спрашиваю, потому что нигде не написано про такую совместимость. Резина не юст/тр.
Собираюсь данный сетап использовать с прокором.
|
Сконнектятся
__________________
Biketest.ru - велосипедные эндуро туры в Крыму
|
|
|
22.03.2017, 22:54
|
#11508
|
Регистрация: 02.11.2013
Сообщений: 757
|
48, тебе надо было сначала безкамерные обода купить, а потом уже прокор.
|
|
|
23.03.2017, 05:47
|
#11509
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
А как это прокор использовать с камерами вместе, расскажите?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
23.03.2017, 11:56
|
#11510
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Ребята, все ж помнят полированные швы на Cannondale. Мне очень нравиться они с точки зрения эстетики. Если взять любую серийную раму и грамотно их отполировать, нарушает ли это надежность шва?
__________________
Розовый слоник.
|
|
|
23.03.2017, 12:08
|
#11511
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от chak
Ребята, все ж помнят полированные швы на Cannondale. Мне очень нравиться они с точки зрения эстетики. Если взять любую серийную раму и грамотно их отполировать, нарушает ли это надежность шва?
|
В целом нет, но отполировать "какнакадейле" обычный шов не выйдет, не та технология.
Адекватнее будет зашпаклевать и покрасить сверху.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
23.03.2017, 15:13
|
#11512
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,161
|
Адекватнее будет оставить швы, особенно если это варилось вручную. Кто-то старался, а вы всё загадить хотите. Мне нравится смотреть на аккуратные сварные швы, ведь так ещё попробуй сделай.
А по теме - сварной шов необходимо будет качественно покрыть от воздействий внешней среды. Не думаю что вы это грамотно сделаете.
|
|
|
23.03.2017, 15:23
|
#11513
|
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,883
|
Цитата:
Сообщение от chak
Ребята, все ж помнят полированные швы на Cannondale. Мне очень нравиться они с точки зрения эстетики. Если взять любую серийную раму и грамотно их отполировать, нарушает ли это надежность шва?
|
Начнём с того, что такие швы под полировку делают в два прохода. После этого думаем, так ли это на твоей раме...
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
|
|
|
23.03.2017, 16:02
|
#11514
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Цитата:
Сообщение от pixel8848
Начнём с того, что такие швы под полировку делают в два прохода. После этого думаем, так ли это на твоей раме...
|
Я же и пришел сюда за ответами. Нет, не думаю, что на рядовой раме так слелано
__________________
Розовый слоник.
|
|
|
23.03.2017, 16:10
|
#11515
|
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,883
|
Цитата:
Сообщение от chak
Я же и пришел сюда за ответами. Нет, не думаю, что на рядовой раме так слелано
|
Значит есть немаленький шанс, что с прочностью ты сильно проиграешь, я этого не утверждаю на 100 процентов, потому что не вижу шов, не знаю как его делали, какая толщина металла, итд- нет вводных, но утверждаю однозначно, что шансы на провал увеличиваются сильно.
Защитить швы не обязательно, если это алю, то и вся остальная рама такая же.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
|
|
|
23.03.2017, 16:14
|
#11516
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Цитата:
Сообщение от pixel8848
Значит есть немаленький шанс, что с прочностью ты сильно проиграешь, я этого не утверждаю на 100 процентов, потому что не вижу шов, не знаю как его делали, какая толщина металла, итд- нет вводных, но утверждаю однозначно, что шансы на провал увеличиваются сильно.
Защитить швы не обязательно, если это алю, то и вся остальная рама такая же.
|
Да, алю. Чесно говоря я не собирался это делать. Просто стало интересно какие дополнительные манипуляции для этого делают с рамой.
Благодарю всех за консультацию.
__________________
Розовый слоник.
|
|
|
23.03.2017, 18:32
|
#11517
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,207
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
А как это прокор использовать с камерами вместе, расскажите?
|
Ну в принципе Прокор - это типа бескамерка с герметиком. Я пробовал делать самодельный аналог, он был с камерой (и без герметика соот-но), но вышла довольно геморная штука, хотя и работала.
P.S. Хотя если можно его на UST обод/покрышку ставить, то видимо можно и без герметика использовать.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 23.03.2017 в 19:59.
|
|
|
23.03.2017, 19:05
|
#11518
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 496
|
Цитата:
Сообщение от Vados
Сконнектятся
|
Спасибо.
Цитата:
Сообщение от Tony_Montana84
48, тебе надо было сначала безкамерные обода купить, а потом уже прокор.
|
Если бы на сайте производителя было указано это, разумеется, я купил бы сначала все необходимое. Но там нет никаких требований, кроме минимальной внутренней ширины обода. 23 мм.
|
|
|
23.03.2017, 20:22
|
#11519
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Цитата:
Сообщение от chak
Просто стало интересно какие дополнительные манипуляции для этого делают с рамой.
|
У кадэйла - там изначально швы были тройные. По верх первого шва, ложились внахлёст ещё два. После этого, вся эта шняга шлифовалась в плавное сопряжение. В итоге - швы шлифованные, да, не полированные.
|
|
|
23.03.2017, 20:44
|
#11520
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Цитата:
Сообщение от Belinsky
У кадэйла - там изначально швы были тройные. По верх первого шва, ложились внахлёст ещё два. После этого, вся эта шняга шлифовалась в плавное сопряжение. В итоге - швы шлифованные, да, не полированные.
|
Благодарю за поправку.
__________________
Розовый слоник.
|
|
|
|