Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Проблема с тормозом SAINT 08

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.05.2009, 09:58   #1
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
Проблема такая: первоначально тормозил достаточно плохо, по этому был прокачен, после этого тормозить совсем перестал, повторная прокачка не решила проблему...присмотревшись я заметил, что пузырит немного из поршня. Разобрать калипер не могу, т.к. нет специального ключа...
Знающие и умеющие люди, помогите решить проблему, я в долгу не останусь...
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 10:22   #2
maxxis
 
 
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 2,779
Мужчина вот тебе один очень дельный совет - выкинь их или продай!
Тормоза шлак! Я откатал с ними год, купил новыми, прокачивал. тюнил всякими улучшающими прокладками, заливал все что угодно, покупал разные диски и колодки, вобщем убил на эти торомза и кучу времяни и денег, но они тормозить нормально так и не стали. На шестых дисках перегревались даже в условиях гоночного миниДХ.
__________________
nice old school babey
maxxis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 10:30   #3
Человек-невидимка
 
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Default city
Сообщений: 7,269
Согласен, они никуда не годятся.
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
Человек-невидимка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 11:15   #4
Rapmyheadup
 
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,507
что-то вам не везло. у меня с Сэинтами всё ок, е грелись и тормозили отлично
__________________
YT Capra; Specialized Camber; Scott Addict
Rapmyheadup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 11:31   #5
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
у знакомого тоже нет проблем, правда он не катает толком...продавать бы не хотелось, ибо тормоз задний, да и с армированной гидрой...просто нужно, чтоб работал
Добавлено:
Товарищ Максис, может будет возможность помочь с реанимацией моего тормоза?насколько я понимаю все инструменты есть...да и понимание проблемы тоже

Последний раз редактировалось WR38, 25.05.2009 в 12:12. Причина: Автоматическое добавление
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 13:51   #6
Damagix
 
 
Регистрация: 29.01.2007
Сообщений: 131
гидра какой фирмы?
Damagix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 14:17   #7
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
Гидра HEL
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 14:37   #8
narkoman
 
 
Регистрация: 12.11.2003
Адрес: Прикарпаття,Ив-Франковск
Сообщений: 562
Там Нада Сальник Поменять и Меняется Он Без Спец Ключа.
Просто Нада Трохи Подумать.
А Вот Сальник в них Найти Проблема.
Я с Древнего Деора Засунул Туда.
Тормоза Очень Хорошие и Клёва Работают.
Но Купленные Тормоза в СНГ почти Все Бракованные. Все Текут .
Те Что Куплены Забугром Работают Ужэ 5 год без проблем.
__________________
Нешалю,Никого нетрогаю,пачиняю примус......
....Всё, конченно
narkoman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 14:52   #9
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
т.е. в идеале сальник с чейна везти))))
а сайльнини у всех шимано одинаковые?
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 16:18   #10
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
а спец ключ это наверное обычный торкс?
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 16:29   #11
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
не знаю обозначений, пятигранная звездочка
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 17:07   #12
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
ладно, сорри за стёб, пятигранная риальни нестандартная)
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 17:30   #13
oleg-alien
 
Регистрация: 02.02.2008
Сообщений: 170
Чтобы поменять сальник - совсем необязательно выкручивать поршень. Его достаточно выдавить внутрь и точно также поставить обратно с новым сальником. Родной сальник представляет из себя такую круглую прокладочку с квадратными краями, но поставить можно обычную круглого сечения. Прокладка продается за 3 рубля - поставил и никаких проблем. Подтверждаю личным опытом.
oleg-alien вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 17:35   #14
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
а резинку я так понимаю просто выковыривать иглой?
поршень внутрь не лезет, а вот наружу без проблем
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 21:11   #15
Rapmyheadup
 
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,507
Цитата:
Сообщение от WR38 Посмотреть сообщение
не знаю обозначений, пятигранная звездочка
почти в любом минитуле есть. цена вопроса 200р
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от WR38 Посмотреть сообщение
а резинку я так понимаю просто выковыривать иглой?
поршень внутрь не лезет, а вот наружу без проблем
внутрь надо под усилием загнать. я это отвёрткой делал аккуратно: упирался отвёрткой в край каллипера и как рычагом на поршень давил.
__________________
YT Capra; Specialized Camber; Scott Addict

Последний раз редактировалось Rapmyheadup, 25.05.2009 в 21:11. Причина: Автоматическое добавление
Rapmyheadup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2009, 22:01   #16
WR38
 
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 301
попробую...токо резинку куплю завтра
Добавлено:
Может, если кому интересно, готов продать за адекватные деньги...как-то не охота возиться

Последний раз редактировалось WR38, 27.05.2009 в 17:30. Причина: Автоматическое добавление
WR38 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход