Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Пружину в Marzocchi Z1 FR SL (2004)?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.06.2007, 17:17   #1
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
Приветствую, камрады!
Дело такое, имеется девайс Marzocchi Z1 FR SL (2004). Вилка воздушная, со всеми "прелестями" работы олдовых воздушек: работает либо жестко, тупо и надёжно, либо мягко, отзывчиво и на грани пробива. Золотую середину подобрать не получилось, как ни старался...
Собственно назрел вопрос: можно ли в одну из ног данной вилки инсталировать пружину и тем самым получить "пружинную работу" в сочетании с воздушной регулировкой жесткости, всмысле "антипробива"?
__________________
Зелёный капитан

Последний раз редактировалось Bomberfox, 25.06.2007 в 18:14.
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2007, 17:29   #2
GAz67_3378
Синий робат
 
 
Регистрация: 04.04.2004
Адрес: мы никому не ска
Сообщений: 2,756
может быть стоит просто еще попарится и таки ее настроить?
Мне это удалось после примерно пары недель экспериментов
GAz67_3378 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2007, 17:33   #3
slamik
 
 
Регистрация: 30.09.2005
Сообщений: 954
Цитата:
Сообщение от Bomberfox Посмотреть сообщение
Приветствую, камрады!
Дело такое, имеется девайс Marzocchi Z1 FR SL (2004). Вилка воздушная, со всеми "прелестями" работы олдовых воздушек: работает либо жестко, тупо и надёжно, либо мягко, отзывчиво и на грани пробива. Золотую середину подобрать не получилось, как ни старался...
Собственно назрел вопрос: можно ли в одну из ног данной вилки инсталировать пружину и тем самым получить "пружинную работу" и сочетании с воздушной регулировкой жесткости, всмысле "антипробива"?
Хм странно,что не смог подобрать. Я под себя подобрал отлично. Раньше было дело пробивал,потом немного подкачал, пробиваться престала и не жесткая.
slamik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2007, 18:28   #4
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
Цитата:
Сообщение от GAz67_3378 Посмотреть сообщение
может быть стоит просто еще попарится и таки ее настроить?
Мне это удалось после примерно пары недель экспериментов
Да я уже запарился париться)
Дело в том, что для моего катания вилка должна одновременно и сносно работать на мелочи типа корней и тропинок по которым периодически голопом скачут конные милицанеры, превращая их в фарш, и в тоже время держать двухметровые дропы, разумеется на склон. Настроить вилку для этих требований у меня не получается - либо долбит в руки, либо пробивается с метра...
__________________
Зелёный капитан
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2007, 22:16   #5
ГлОбУс
 
 
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 1,136
Цитата:
Сообщение от Bomberfox Посмотреть сообщение
Собственно назрел вопрос: можно ли в одну из ног данной вилки инсталировать пружину и тем самым получить "пружинную работу" в сочетании с воздушной регулировкой жесткости, всмысле "антипробива"?
а что тебе мешает попробывать?
попроси у кого ни пружину от ДО или подобной вилки
__________________
-ты куда? -в Крым.
-зачем? -там тепло. там яблоки. © zybnaya feya
ГлОбУс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2007, 00:37   #6
Grade86
 
 
Регистрация: 12.07.2006
Сообщений: 743
Цитата:
Сообщение от Bomberfox Посмотреть сообщение
Да я уже запарился париться)
Дело в том, что для моего катания вилка должна одновременно и сносно работать на мелочи типа корней и тропинок по которым периодически голопом скачут конные милицанеры, превращая их в фарш, и в тоже время держать двухметровые дропы, разумеется на склон. Настроить вилку для этих требований у меня не получается - либо долбит в руки, либо пробивается с метра...
на чем трейлишь побитце? я просто там тоже иногда рисуюсь.
Grade86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2007, 01:41   #7
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
Цитата:
Сообщение от Grade86 Посмотреть сообщение
на чем трейлишь побитце? я просто там тоже иногда рисуюсь.
Речь идёт об этом аппарате:
Добавлено:
Хотя не менее часто я появляюсь там на подвесе GT, но это собственно не имеет отношение к сути вопроса про вилку...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от ГлОбУс Посмотреть сообщение
а что тебе мешает попробывать?
попроси у кого ни пружину от ДО или подобной вилки
Я не особо шарю по технической части апгрейда вилок... Именно по этому и создал тему, чтобы знающие люди подедились искомыми техническими знаниями. Вопрос в том "можно ли" в данную вилу упихать пружину? А если можно, то какую пружину, каким способом и в какую ногу?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TREK.JPG
Просмотров: 318
Размер:	204.7 Кб
ID:	26590  

__________________
Зелёный капитан

Последний раз редактировалось Bomberfox, 26.06.2007 в 01:45. Причина: Автоматическое добавление
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2007, 03:50   #8
slamik
 
 
Регистрация: 30.09.2005
Сообщений: 954
В левой ноге картридж поменять на пружинный.
slamik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2007, 04:26   #9
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
Цитата:
Сообщение от slamik Посмотреть сообщение
В левой ноге картридж поменять на пружинный.
Хммм... Спасибо конечно, но ты бы не мог подробнее объяснить механизм замены картриджей? Так сказать "в деталях": где, что, как, и т.д...
__________________
Зелёный капитан
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход