Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Помогите с выбором каретки/шатунов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.05.2018, 00:29   #1
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
Всем привет! Есть у меня велик, Commencal Absolut 2014. 2 года не катался, решил возобновить. Но есть у меня проблема, явно требуется замена каретки и шатунов. Я честно пытаюсь уже часа 2 сам разобраться в том, что мне нужно, но что-то всё никак не приду к просветлению, помогите выбрать, пожалуйста.

Начем с того, что по описанию велика, на нём по дефолту стоит:

BOTTOM BRACKET SAMOX BSA 73mm, sealed bearings
CRANKS SAMOX alloy 2 piece, 36t 170mm

Каретку я уже сам один раз менял на Shimano Deoree BB51 Hollowtech II, которую покупал здесь же в барахолке БУ. Теперь хочу поменять на что-то нормальное. Таким образом с кареткой я более-менее понимаю, какую надо. Пока остановился на такой (вариант BSA - 68 / 73мм рама, если я правильно понимаю). Тут прошу покритиковать выбор, или одобрить. Бюджет у меня не сильно большой, так что считаю, что такая сойдет, тем более, что 2 года уже с shimano откатал.

Касательно шатунов же, тут у меня вообще ступор. Я не понимаю абсолютно, какие мне нужно. Нашел, допустим, вот такие, но там смущает, что оно не под синглспид. Стоит ли искать именно синглспидовые, и если да, то какие?
prius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:15   #2
NTL
 
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,664
Штрафных баллов: 2/10
по сылке шатуны под 83 каретку
Купи просто такие под ствой 68/73 с каретокй сразу и всё

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod82416
Добавлено:
https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=354759
Добавлено:
https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=354736
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...

Последний раз редактировалось NTL, 03.05.2018 в 01:36. Причина: Автоматическое добавление
NTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:33   #3
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
Окей, спасибо. У меня тут ещё вопрос возник, а кто чем обычно откручивает/закручивает вот такие винты, как на картинке?


Я пытался широкой отверткой и стамеской, в итоге сорвал точки зацепа на них, да в итоге так толком и не закрутил.
prius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:35   #4
NTL
 
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,664
Штрафных баллов: 2/10
о каких винтах речь?
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
NTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:37   #5
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
Там стрелочкой красной пометил я. Которые с прорезью по диаметру (под отвертку, видимо).
prius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:40   #6
NTL
 
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,664
Штрафных баллов: 2/10
Цитата:
Сообщение от prius Посмотреть сообщение
Там стрелочкой красной пометил я. Которые с прорезью по диаметру (под отвертку, видимо).
ТАм это где?

Если ты о каретке, то существуют съемники

Может проще обратиться в Мастерскую чтобы все сделали за тебя
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
NTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:40   #7
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
И ещё вопрос, вот ты дал ссылку на Shimano систему. Там оно несинглспидовое. Собственно, вопрос у меня тот же остается, стоит ли искать специально синглспидовую систему, или не-синглспид нормально встанет на имеющуюся раму, и не стоит париться? Сорри за мб глупые вопросы, ни раз в жизни не покупал каретки и системы, боюсь что-то упустить и купить не то.
Добавлено:
Цитата:
ТАм это где?
Да на картинке же, которую я вставил. Или её не видно?
Добавлено:
А, понял, картинку вырезало, видимо не так вставил. Сейчас попробую ещё.

Последний раз редактировалось prius, 03.05.2018 в 01:42. Причина: Автоматическое добавление
prius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 01:45   #8
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
Вот, приложил правильно, надеюсь, файл
 
prius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 07:01   #9
crazyfr
 
 
Регистрация: 29.10.2006
Адрес: казань
Сообщений: 713

я таким кучу
__________________
алкобайкерс тим:жуй перепьешь)
crazyfr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 08:15   #10
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,680
Я обычно плоской отверткой упираюсь
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 08:42   #11
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
каретка убита, понятно.
а зачем шатуны-то менять?

зачастую новые шатуны сразу идут с кареткой, смотри описание.
Бонки открутить плоской отверткой не всегда возможно. Внутренняя часть (nа которая под шестигранник) может быть длинной и широкая отвертка просто не цепляется.
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 17:00   #12
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,682
Странно у меня сколько бонок небыло все откручивались обычным шестигранником с одной стороны и плоской отверткой с другой, а зачем шатуны-то менять не пойму и какие у тебя стоят и судя по всему знание теории и устройства у тебя не очень большие, может в мастерскую лучше обратиться?
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 18:06   #13
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
Цитата:
а зачем шатуны-то менять не пойму
Дело в том, что у меня изначально фигово закрутили шатуны и каретку, когда вел в магазе собирали. Из-за этого, судя по всему, ось шатунов погнулась, т.к. я сразу на памп поехал катать. Погнутая ось убила каретку. Ну и теперь, собственно, надо менять всё, т.к. с новой кареткой ось также восьмерит.

Я вот тут про это, к слову, писал 2 года назад https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=325700
Как выяснилось, дело вовсе не в кольце, кольцо было лишь следствием

На счет мастерских, если нет желания помогать нубу, я ж не заставляю, просто хочу сам научиться. Можете просто подсказать направление, гуглить то я умею. Все когда-то не знали, и я так и не узнаю, если в мастерские возить буду.
prius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 18:08   #14
Yakuzik
 
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
Цитата:
Сообщение от Artemius Посмотреть сообщение
Странно у меня сколько бонок небыло все откручивались обычным шестигранником с одной стороны и плоской отверткой с другой, а зачем шатуны-то менять не пойму и какие у тебя стоят и судя по всему знание теории и устройства у тебя не очень большие, может в мастерскую лучше обратиться?
У тебя значит никогда не было длинных бонок, когда внешняя часть закручиваясь, перекрывает шлицы внутренней части. В этом случае отвертка вообще не канает.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от prius Посмотреть сообщение
Я вот тут про это, к слову, писал 2 года назад
А ты нетороплив, решил неспеша с системой разобраться, да?
__________________
Sick my duck!

Последний раз редактировалось Yakuzik, 03.05.2018 в 18:10. Причина: Автоматическое добавление
Yakuzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2018, 22:49   #15
prius
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 13
Цитата:
А ты нетороплив, решил неспеша с системой разобраться, да?
:D ну я чот приуныл, разуверился в своих способностях и перестал катать, работа, все дела. Сейчас вот второе дыхание открылось.
prius вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход