[cusovlanin]

Мда ? Хм, ну ну... А скажи пожалуйста, когда ты

Сообщение от koshey

ве свои велики

обслуживаешь - у тебя руки точно не трясутся ?)))
Добавлено:

Сообщение от pixel8848

Школьники не сидят на мертвых ресурсах, это удел старперов.

Судя по твоей аватарке - кто бы говорил.)))

[Vadim0791]

Сообщение от cusovlanin

Мда ? Хм, ну ну... А скажи пожалуйста, когда ты

обслуживаешь - у тебя руки точно не трясутся ?)))
Добавлено:


Судя по твоей аватарке - кто бы говорил.)))

Вместо тысячи слов©

[koshey]

Сообщение от cusovlanin

Мда ? Хм, ну ну... А скажи пожалуйста, когда ты

обслуживаешь - у тебя руки точно не трясутся ?)))
Добавлено:


Судя по твоей аватарке - кто бы говорил.)))

что за хрень я счас прочитал??))))

[Miv Master]

Сообщение от kislyi

самому не перебрать, например, CCDBA

А в чем проблема то?))

[pixel8848]

Сообщение от Miv Master

А в чем проблема то?))

Например, при наличии ккдб у меня нет больших тисков (маленькие неудобны тупо), нужного масла (зачем оно мне, если придётся купить литр= на 10 амортов), верстака дома и желаний засрать всю команту/балкон при этом процессе.
Я пробовал перебрать ДХШ5 и без пузырьков получилось раз на 2-3, было угроблено пол литра масла, часа 4 времени и одна футболка. Зачем это среднестатистическому юзеру не очень понятно.

[cusovlanin]

Опыт, сударь, опыт. Знание, умение и навык. Другого способа выправить кривые, никчемные, неумелые руки не существует .

Ну или милости просим в очередь ко всевозможным "наливаичам".
Добавлено:

Сообщение от koshey

что за хрень я счас прочитал??))))

Ну, это смотря чем, и ещё как читал.)))

[Petr]

Пиксель дело говорит.
Один мой друг не катается зимой и велики самостоятельно готовит на хранение каждую осень. Он перебирает их по мануалу, смазывает каждый закоулок подвески и вешает на крючок до весны. И так три двухподвеса - два своих и жены.
У мужика дома стойка, хороший набор инструментов, всё как надо.
А чего у него нет, так это детей.
А что у него ещё есть - масса свободного времени.
Мне например жалко своего времени, которое можно провести в других заботах, а всё место куда можно было убрать стойку занято детскими шмотками.

[Sputnik64]

Сообщение от Petr

Если вилка лежит в мастерской "месяц-другой", значит владелец не очень-то спешит с ремонтом и соответственно его можно убрать в дальний угол

Вот он сервис по русски! нет, нельзя убрать - надо делать в оговоренные сроки.

В МСК нет ни одной веломастерской с нормальными отзывами. Везде херня какая то творится, поэтому лучше самому чинить, тем более, что это не сложно. Брату хагисы "прокачивали" в мастерской наливаича - в результате тормоза как не тормозили, так и не тормозят, еще и вымазанные в томрозухе отдали.

[NTL]

Сообщение от Sputnik64

Вот он сервис по русски! нет, нельзя убрать - надо делать в оговоренные сроки.

В МСК нет ни одной веломастерской с нормальными отзывами. Везде херня какая то творится, поэтому лучше самому чинить, тем более, что это не сложно. Брату хагисы "прокачивали" в мастерской наливаича - в результате тормоза как не тормозили, так и не тормозят, еще и вымазанные в томрозухе отдали.

вот прокачка хаесов это вообще на коленке делается, нафига куда то везти

[ride2hell]

Сообщение от Sputnik64

Вот он сервис по русски! нет, нельзя убрать - надо делать в оговоренные сроки.

В МСК нет ни одной веломастерской с нормальными отзывами. Везде херня какая то творится, поэтому лучше самому чинить, тем более, что это не сложно. Брату хагисы "прокачивали" в мастерской наливаича - в результате тормоза как не тормозили, так и не тормозят, еще и вымазанные в томрозухе отдали.

Друг отдавал им в починку тормоза. Когда забирал оплатил 300р и довольный поехал домой. Дома же оказалось что тормоза не чинили. Разобрали и собрали, починить не смогли. Про то, что тормоза остались поломанными - не сказали. Потом уверяли его, что ему все сказали про этот "ремонт", просто он дурак и забыл.

А отдавать после ремонта чистые детали это видимо нонсенс. Жрите что дают, одним словом.

[paha]

Читаю комменты ,где народ сам оплачивает косячный ремонт ...А как вы принимаете работу? нафига косяки оплачиваете? Почему обратно не возвращаете косячные детали?

[pixel8848]

Сообщение от paha

Читаю комменты ,где народ сам оплачивает косячный ремонт ...А как вы принимаете работу? нафига косяки оплачиваете? Почему обратно не возвращаете косячные детали?

Потому что в половине случаев косяк внутри и без установки на вел как ты это проверишь? Вот отдавал я аморт на переборку с диагнозом "травит", его перебрали, это в целом было заметно. Как я в мастерской могу быстро определить травит ли он ещё, или уже нет? Никак! Так что поехал я домой, поставил на велик и прокатившись чуть больше час понял что всё же продолжает травить.
Теперь вопрос, мне закосячили ремонт, я могу опять ехать в ту же мастерскую, ругаться, ждать пока мне его починят (обычно это не тут же при мне, а "оставляйте на пару дней, будем переделывать"), ехать за ним ещё раз и всё равно быть не уверенным в результате? А можно отдать его в другую мастерскую к которой я прочитаю меньше негативных обзоров)))

а про выдачу грязных/в масле/поцарапанных изделий это всё к общей культуре производства, которая адски страдает из-за перегруженности данной мастерской. Кстати, когда это был ещё не хлаб, они тоже любили влупить совершенно дикие сроки на ремонт, при этом даже их не соблюдая.

[paha]

А деньги потребовать обратно? Хотя бы часть? Ты ведь по сути взял и проспонсировал косяки и подарил бабки?

[pixel8848]

Сообщение от paha

А деньги потребовать обратно? Хотя бы часть? Ты ведь по сути взял и проспонсировал косяки и подарил бабки?

Для меня это было экономически бессмысленно. Ну допустим, поеду я к ним с амортом - типа смотрите какую фигню мне вы тут наделали, не хочу от вас переборки, давайте деньги взад!
Ты думаешь тебе их так вот отдадут? АХАХАХАХА! Они скажут, что сам криворукий чудак, после нас в аморт полез (докажи обратное?), или что да, косяк и мы готовы бесплатно его устранить, не хочешь, ну сорян- иди гуляй делай что хочешь.
А самое главное, что заплатив 1500р за все дела, тратить пол дня на езду туда-сюда и препирательства выдут мне дороже, чем эти деньги, причём ощутимо, деже если мне вернут всю сумму.
Вместо этого все мои друзья, кто потенциально может туда что-то понести были проинформированы о качестве работ в этой мастерской.

[Petr]

Сообщение от Sputnik64

Вот он сервис по русски! нет, нельзя убрать - надо делать в оговоренные сроки.

Идите в суд.

На самом деле редко где маленькая мастерская будет брать заказ и выпускать его не смотря на загруженность, с равным приоритетом перед всеми. Как правило пришёл кто-то с более дорогой и срочной работой и пошла движуха, что можно отложить на потом.
Вне зависимости от того как вам это нравится, работает это именно так.
Выход со сроками такой - сразу указать, что вам нужно не позднее тогда-то и можно ещё напомнить о себе, если срок работ не 3 дня.

[Birkhahn]

Покупка/изготовление необходимого инструмента оказывается дешевле походов в мастерскую. И быстрее. И, судя по этой теме качественнее.
Разве что совсем единичные вещи, вроде торцовки стакана, можно и в мастерской делать.
Вероятно, подобная ситуация даст новые силы кочке, и на главной странице снова будут мелькать темы о переборке вилок и амортов, о ремонте запчастей.

[Sputnik64]

Сообщение от pixel8848

а про выдачу грязных/в масле/поцарапанных изделий это всё к общей культуре производства, которая адски страдает из-за перегруженности данной мастерской. Кстати, когда это был ещё не хлаб, они тоже любили влупить совершенно дикие сроки на ремонт, при этом даже их не соблюдая.

Это всё не от перегруженности, а от культуры людей, которые там работают, а вернее ее отстутствия. Представь себе, что это не проф механики, а группа неких совковых наливаичей, которые толком и не понимиют, что и как надо ремонтировать. Ибо опыта нет, да и откуда ему взяться, если 99% "ремонтов" заключается в сборке/разборке и "набивке" смазки (как правило это солидол) Поэтому и сроки называют от балды и побольше, чтобы успеть погуглить, а чодакак е6а У меня есть определенный парк железа и я точно знаю, какие у него бывают проблемы и как их фиксить. Они должны тоже самое знать, только в большем объёме . А они не знают Если бы знали, было бы как в нормальных автосервисах - записался, приехал, починился и уехал. Но им это нахер не надо - бизнес и так прёт

[alviza]

Сообщение от Sputnik64

Это всё не от перегруженности, а от культуры людей, которые там работают, а вернее ее отстутствия. Представь себе, что это не проф механики, а группа неких совковых наливаичей, которые толком и не понимиют, что и как надо ремонтировать. Ибо опыта нет, да и откуда ему взяться, если 99% "ремонтов" заключается в сборке/разборке и "набивке" смазки (как правило это солидол) Поэтому и сроки называют от балды и побольше, чтобы успеть погуглить, а чодакак е6а У меня есть определенный парк железа и я точно знаю, какие у него бывают проблемы и как их фиксить. Они должны тоже самое знать, только в большем объёме . А они не знают Если бы знали, было бы как в нормальных автосервисах - записался, приехал, починился и уехал. Но им это нахер не надо - бизнес и так прёт

они развиваются, спутничег.
уже на вяломании анонсировали запись на ремонт.
пока после платной дефектовки, чтобы было время в гугле поковырятся.

и вполне они себе профессианальные. чубченко вон даже
МЮИ МВД РФ окончил

[kon$t]

Сообщение от pixel8848

Вот отдавал я аморт на переборку с диагнозом "травит", его перебрали, это в целом было заметно. Как я в мастерской могу быстро определить травит ли он ещё, или уже нет?

а зачем тебе это определять, ты не должен за них проверять качество их работы. Это их обязанность! В условиях мастерской проверить держит или нет давление аморт не сложно. Сделали плохо - пусть переделывают, опят же, это их репутационные издержки. Представь что ты в сервис тачку пригнал, с тебя взяли за диагностику, по результатам диагностики сделали ремонт, а после ремонта дефект не устранился, заплатишь за диагностику еще раз или предъявишь?

[pixel8848]

Сообщение от kon$t

а зачем тебе это определять, ты не должен за них проверять качество их работы. Это их обязанность! В условиях мастерской проверить держит или нет давление аморт не сложно. Сделали плохо - пусть переделывают, опят же, это их репутационные риски. Представь что ты в сервис тачку пригнал, с тебя взяли за диагностику, по результатам диагности сделали ремонт, а после ремонта дефект не устранился, заплатишь за диагностику еще раз или предъявишь?

Естественно предъявлю. Но я немного не о том сейчас писал. Выше товарисч говорит, что "как вы такой брак принимаете?", на что я готов с ним подисскутировать, потому что в куче случаев нерабочий девайс от рабочего никак не будет отличаться внешне и чтобы определить починили или нет, мне надо ехать домой, ставить его на вел и идти кататься, просто потому, что пожамкать вилку или аморт в комнате это не тоже что даже просто проехать по трейлу и понять работу/неработу.