[gornyi_lis]

Сообщение от GAVA

Никаким

Да понятно, просто мой пост был как бы стебом
над досужими домыслами.
Есть еще и досужие домыслы о стальных хардтейлах
вообще, тоесть многие отрицают их не разу на них
не ездив, но например мне как проездившему на ХТ
очень долгое время, в том числе и на стальных,
сталь очень нравится, разница в весе, та там вообще
ниочем, 200-300грамм можно принебречь. Зато сталь
много технологичней вдали от разных сервисов
если что. Я своему верному стальному ФР хардтейлу
был очень рад, ну и понятно тормоза там были
так сказать не совсем кантрийные.
Собственно рама до сих пор жива и
ждет реинкарнации.

[Ромыч]

Сообщение от GAVA

Хочу тормозюльки поменять перейти с ББ7 на гидру. Катаю уныло по плоскачу. Выбирал по цене,

Сообщение от GAVA

Остается вопрос, если СЛХ, куда девать понты

Так по цене выбираешь, или для понтов? ;)

[GAVA]

Всем спасибо за ответы!
Определился СЛХ + РТ86 скорее всего 203/180. Размер дисков для понтов нравятся мне большие диски.

[gornyi_lis]

Нормально, большие роторы-бОльшая точность дозировки тормозного усилия. Можно очень четко выдерживать режим
"почти юз", на любых трассах, вплоть до гололеда.
Да и вдруг в Горы соберешься большие роторы уже есть. Сам на хардтейле ездил с роторами 203/203 и отнюдь не для понтов.

[mitcos]

всё правильно сделал, для лайт прогулочного катания и нужно 203/180

[Sofus]

Мне в своё время ББ5 вполне хватало. А я на них триалить учился.

[GAVA]

Приехали тормозюльки, поставил, обрезал гидролинию, прокачал LHM+, обкатал, понравились!
Так вот, что такое модуляция ББ7 после этих просто стоп краны, даже вилли чуть дальше ехать стал. Контроль хоть какой то теперь есть.