1) чересчур грубые подсчеты. очень грубые. это раз.
2) если человек не может себе позволить раз в год купить вилочное масло, а не заливать декстроны, тормозухи и прочее говно, то в мтб ему делать нечего. это два
3)в демпфер моторку лить нельзя. вообще. независимо от вязкости. совсем. абсолютно. никогда. ни при каких условиях. уже заеались объяснять тут в куче тем. это три.
тот же самый заурядный мотюль скользит в разы лучше любого стокового масла. и стоит дешево-600р за литр. сверху добавляем 400-500р самой дешевой моторной синтетики для штанов и за 1000-1200р получаем запас масла минимум на два сезона. где дорого то?
теоретики на веломании там чуть ли не борщ лить могут. индекс вязкости, а точнее сама вязкость, измеряемая в сантистоксах-далеко не единственный важный параметр масла для демпфера
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
Последний раз редактировалось VL_Chuvak, 04.08.2016 в 15:57.
На веломании утверждают что масло за 200 рублей равноценно суперкрутому за 1500 рублей\литр.
Это не верно. В ютубе можно найти видео, где человек решил в лаборатории создать своё моторное масло и там доходчиво объясняют что те же присадки стоят очень дорого, а мы ещё можем вспомнить про базовое масло и оборудование, на котором это всё производится. Отсюда мы получим и себестоимость.
Но против декстрона ни чего не имею. Превосходная жидкость, работающая в АКПП при высоких нагрузках очень.... Ооооочень большой цикл времени.
А) тот же самый заурядный мотюль скользит в разы лучше любого стокового масла.
Б) теоретики на веломании там чуть ли не борщ лить могут. индекс вязкости, а точнее сама вязкость, измеряемая в сантистоксах-далеко не единственный важный параметр масла для демпфера
Б) Индекс вязкости - не есть сама вязкость.
Показатель - один из важнейших. Если хочешь знать заранее: как будет себя вести масло с изменением температуры, - на него стоит обратить внимание.
Согласен, что VI - не единственно важный параметр.
Слушай, шляпа какая-то! Погугли лучше Ravenol Fork Oil. 1) оно зеленого цвета. 2)оно синтетика 3) Типа супер крутое и это фирма с собственным производством.
А то что ты скинул - перекупская шляпа с кривым дешёвым сайтом и без технической информации!
Слушай, шляпа какая-то! Погугли лучше Ravenol Fork Oil. 1) оно зеленого цвета. 2)оно синтетика 3) Типа супер крутое и это фирма с собственным производством.
А то что ты скинул - перекупская шляпа с кривым дешёвым сайтом и без технической информации!
равенол никогда не слышал о таком
нашел на этом сайте motoroil24.ru вот такие:
RAVENOL Forkoil Ultra Light 2,5W индекс вязкости 150
RAVENOL Forkoil Light 5W индекс вязкости - 302
TOTAL LHM Plus индекс вязкости - 355
самое недорогое это LMH
что скажете про масло R.S.P ??? какие у него характеристики?
Здравствуйте, подскажите.
Reba RL 120. Хочу взять Agip Eni FORK демпфер 5W, штаны 15W. Тупить не будет? Мне чисто для весна/лето/осень, до снега.
Всё условно и зависит от партии базового масла, числа парафинов в нём и присадок. Агипом пользуются и в соотношении цена\качества считают приемлемым продуктом. Покупай, пользуйся. На вкус и цвет друзей нет.
The 2.5 wt oil is the oil we use from the factory. The V@40C is 14.8 V@100C is 3.73 VI is 150 please use a similar oil in the shock, Motul, Motorex, and Silkolene
По параметрам масло схоже с Motul Factory line
Цитата:
Класс вязкости SAE J 300 2,5W
Плотность при 20° С (68° F) ASTM D 1298 0,837
Вязкость при 40° С (104° F) ASTM D 445 15 мм2/с
Вязкость при 100° С (212° F) ASTM D 445 3,5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D 2270 112
Вот только индекс вязкости другой.
На что лучше смотреть на индекс вязкости или реальную вязкость при 40/100?
1. Ravenol Fork Oil 5w (зелёный цвет масла)
2. RockShox Boxxer RC
3. Эксплуатировалось до -14 градусов
4. Рекомендую как замену маслу Motorex. На морозе -14 С* вязкость изменилось незначительно, по сравнению со стандартных маслом RockShox ведёт себя намного стабильнее (стоковое масло встало колом при -10 С*)
Оценка 5 из 5. Цена 805 рублей за литр. Рекомендую к применению как всесезонное масло с диапазоном температур +35 -20 градусов.