Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Сколько нужно байков,чтоб перекрыть все ваши потребности?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.07.2013, 18:53   #121
FatherGomodril
 
 
Регистрация: 08.01.2006
Адрес: Левый Берег
Сообщений: 23
Было:
Scott Voltage 2005 - хардтэйл
Iron Horse SGS FR 2005 - 180/180
Echo Control сток
Реально, катал по городу на вольтаже и пару раз на хорсе ездил в Крым...
Эхо собрал для пробы триала, но природная лень не позволила мне освоить ничего кроме пробивки
Сейчас пришлось продать все велики и собрать один, т.к. хранить их стало негде.
Собрал Specialized Enduro SL 2009, поставил спереди вилку 170/150, ход рамы 150, вес 14,5 кг.
1. Для города ставлю легкую резину и настраиваю соответственно подвеску, и все гуд!
2. Для гор (Крым) вилка разгоняется до 170, ставится толстая резина и перенастраивается задняя подвеска, если в гонках не участвовать, то этого вполне достаточно.
Вывод:
можно собрать один универсальный байк, и менять настройки подвески (благо, современные вилки/аморты это позволяют), а остальное зависит от своего скилла
__________________
FG RACING ebach bikers team
FatherGomodril вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 13:34   #122
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
минимум требуется 2 байка.
1 для местных горных трейлов, подвес до 160мм
2 для города, езды на работу(круглогодично, всепогодно) и в прогулочном режиме по парку, хардтейл с геометрией приближеной к 1му байку(подвесу для трейлов)
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 02:54   #123
ReNo
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 8,889
Я вот в последнее время всерёз задумываюсь именно о короткоходе для всея катания,так как мой опыт подсказывает мне что все эти излишние хода,они от "я пока сам не знаю что буду катать,поэтому возьму что то среднее" И учитывая что рынок нам активно впихивает новые стандарты,а именно это связано с колёсами,то я очень затрудняюсь в своём выборе,а именно что есть что? Если брать например подвес 100mm\100mm 29er,или подвес скажем 120-125-130mm\120-125-130mm 27.5er,или же тот же самый подвес но уже 140mm\140mm но на привычных нам 26er,не одно ли тоже всё это?

Очень хочу что то подобное:

-но вот разрываюсь между тем что выбрать,если вдруг озадачусь выбором!
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
ReNo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 13:02   #124
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,412
Цитата:
Сообщение от Shooroop83 Посмотреть сообщение
а я разобрал хардтэйл атом за ненадобностью. хотел отцу отдать, но тот отказался. на нем, говорит, багажника нет - за грибами и на рыбалку ездить неудобно)
Ну так присобач багажнек-та! Багажник-та присобач!

Хочу один карбоподвес ~150 ходу. 12,5 кг. Весь на воздухе прогрессивном, на титане, чтоб бабы айзстопили.
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 13:29   #125
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,085
Цитата:
Сообщение от Евгений Борисович Посмотреть сообщение
Хочу один карбоподвес ~150 ходу. 12,5 кг. Весь на воздухе прогрессивном, на титане, чтоб бабы айзстопили.
Жень, а ты какой хочешь:
АМ



или PM


OVI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 13:31   #126
thresh
 
 
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
12.5 кг это хз хз, достаточно сложно c тз ремонтопригодности в полевых условиях
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
thresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 13:47   #127
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
"Идеальное число байков определяется по формуле n+1, где n - это число уже имеющихся в наличии байков" (с)


При наличии 2 байков (рейсовый ХТ и большой подвес 200/200) регулярно гоню от себя прочь мысли о сборке крузера или бэма, чисто для бмх-трека. Может ещё что-нибудь среднеходное собрал бы. В обоих случаях отговариваю себя отсутствием места для хранения стольких байков, но чувствую когда-нибудь всё-таки не удержусь
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 14:04   #128
TallioN
Администратор
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189


Да, три велика это хорошо - имел в свое время бэм плюс к ХТ и ДХ, и даже триальный сток. Но чем больше великов, тем хуже катаешься на каждом (

Да и число проблем с желазом, которые требуют решения, тоже увеличивается.

Сейчас остановилс яна двух - памповый ХТ и горный подвес
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
TallioN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 14:25   #129
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,412
Цитата:
Сообщение от OVI Посмотреть сообщение
Жень, а ты какой хочешь:
Да на самом деле я собрал уже велосипед для своего ИМХО. )))
Остаётся доводить и доводить его до ума и тактичности)

Я даже думал сделать себе один для ФР, а второй точно такой но другой для трейлoff))))
Но велосипед у меня будет один! Ибо такъ!
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 15:23   #130
Мишаня
 
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 3,205
У меня такая ситуация: раньше, когда был 1 велосипед, склонялся завести ещё один-другой велик иного плана и стиля. Потом барьеры преодолены и появился сначала фиксед (в 2009-м году катался на нём много, в 2 контестах даже поучаствовал), потом он стоял пылился. В прошлом году разобрал хардтейл, собрал подвес. В этом - докупил детали и воссоздал хардтейл. Покататься выезжал на нём раза 3, девушка ещё прокатилась на нём. Сейчас по факту у меня 3 велосипеда: хт, подвес и фикс. Катаюсь и езжу на работу 99% раз на подвесе, вот так...
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 22:21   #131
Fox666*
 
 
Регистрация: 22.10.2012
Сообщений: 348
На работу, по городу и лёгкие скоростные покатухи - не дорогой хардтейл.
Для фана (трейлы, ФР)- двухсосис-короткоход
Места хватает (частный сектор), но больше двух мне не нужно.
Fox666* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 22:26   #132
Klaas Derveld
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: N 60.619°, E 30.124°
Сообщений: 514
У меня с начала лета получилось так (точнее хочу так использовать, тк катаюсь круглый год до -15 стабильно - пропускаю только -1+1 слякоть):
- односкоростной стальной трейловый хт с 160 пружиной на носу для осень-зима-весна, тк требует минимального ухода, на топталках;
- добавился 150\150 подвес на воздухе с 2х10 и турбодилдой для сезона с мая по сентябрь, на контактах.
Кататься одновременно на них не получается, тк байки слишком разные и чередовать их не вижу смысла. Плюс из-за очень ограниченного места дома нет возможности держать одновремено собранными оба байка - иначе пол комнаты занято, как и было в первые пару дней:
__________________
Байк ни коим образом не превращает квартиру в гараж, гараж начинается тогда, когда появляются инструменты и запчасти... (с)
Klaas Derveld вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 12:10   #133
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,412
А разве аморт с блокировкой не заменит тебе ХТ?
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 14:50   #134
Djaarj
 
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: БелХород
Сообщений: 1,046
сейчас пришел к следующему:
-Rocky Mountain Flatline для гор и местных трейлов,кои приближенны к мини дх
-GIANT stp на новой раме(как у Аустера) в дертово-памповой комплектации(сс, 1 тормоз)- байк для перемещения по городу, пампования и прочего дуракаваляния, легкого стрита и дирта.
-GIANT stp на старой раме собранный в 4х/АМ комплите, на нем гоняю КК, на работу и катается жена(собственно вел для нее и был собран).
Больше байков не хочется (ну моооожет только на stp жены пересадить раму какого-нибудь короткохода для умеренно агрессивного катания )
__________________
подседел - универсальный инструмент кстати.
у меня он числится в десятке основных где-то после молотка и газового ключа(c)
Djaarj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 15:19   #135
Klaas Derveld
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: N 60.619°, E 30.124°
Сообщений: 514
Цитата:
Сообщение от Евгений Борисович Посмотреть сообщение
А разве аморт с блокировкой не заменит тебе ХТ?
Заменит, но не этот. Да и у Стампа амморт без блоировки... Односкоростной ТрансАм подкупает тем, что прощает очень небрежное отношение и езду в плохую погоду. У него вообще всего один большой косяк - 67.5~68 градусов угол - и это при 160мм вилке... (у моделей с 12 года и новее вообще на 0.5 ещё угол затупили - 69 при 140-150)
Вообще, если иметь один байк - то это не самый дрищёвый стальной хт с 67, а то и 66.5, на носу при 130мм-140мм хода максимальных в вилке, со стендовером не выше 70-72см, с кареткой практически в нуле, с турбодилдой, с 2х10, на вилсете менее 2кг.
__________________
Байк ни коим образом не превращает квартиру в гараж, гараж начинается тогда, когда появляются инструменты и запчасти... (с)
Klaas Derveld вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 16:18   #136
idimych
 
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,803
Вот этот хардтейл мне видится одним из самых универсальных.

http://twentysix.ru/blog/stuff/106661.html
idimych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 17:37   #137
UFOlog
Главная имба треда
 
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 2,311
Цитата:
Сообщение от Евгений Борисович Посмотреть сообщение
А разве аморт с блокировкой не заменит тебе ХТ?
на аморте с блокировкой прыгать нежелательно например
__________________
нет фильма, нет времени
UFOlog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 00:51   #138
Мишаня
 
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 3,205
Цитата:
Сообщение от idimych Посмотреть сообщение
Вот этот хардтейл мне видится одним из самых универсальных.

http://twentysix.ru/blog/stuff/106661.html
Он обалденный! Видел его обзор сравнительно давно. Но цена
Опять же: поднимите руки, кто после каталова на нормально настроенном подвесе снова поедет в горы на ХТ?;)
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 08:45   #139
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от Мишаня Посмотреть сообщение
Опять же: поднимите руки, кто после каталова на нормально настроенном подвесе снова поедет в горы на ХТ?;)
я поеду главное воспринимать хт как орудие фанового катания ,а не как спортивный болид. В этом есть что то, чтобы въехать туда куда ты вчера пешком заталкивал большой подвес,так мало того, еще и поковырявшись спуститься там на 130/0, где ты вчера пролетал на 200/200+ диване. Не надо ставить экстримальный хт на одну чашу весов с АМ/эндуро подвесом в плане скорости, удобства ит.д.,все будет не в его пользу
ХТ (в частности стальной) это отдельная философия и совсем другие ощущения,так сказать возвращение к истокам- back to primitive(c) . и в силу оных я продал ставший не нужным 160/152 подвес,однако продолжаю катать на 203/203 и 180/177...
Вообще,когда у тебя избыток гор рядом,вариант чередования катания на хт и подвесе(ах) я считаю наилучшим,-разные трассы-разная техника,разные велосипеды(ИМХО)
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 11:03   #140
Мишаня
 
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 3,205
Вадим, ну тут я с тобой полностью согласен: ХТ тренирует технику и плавность, учит гасить удары конечностями. Говорю неспроста, ибо сам раз 5 катался по горам Кавказа и Крыма на 3 разных хардтейлах, и на городских спотах много чё пулял на ХТ. Но спецом тащить в горы ХТ из Москвы, когда среднеход есть - ну нах..!
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход