Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
04.01.2010, 06:05
|
#41
|
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
|
нашёл в себе силы всё-таки смести сугроб,образовавшийся за неделю простоя,грязь прошлогодняя ноябрьская,глаз не радует
Выбор в момент покупки пал ещё на камри,аккорд и мондео,но с этой штукой не сравнить. Да и условия кредитования на ниссаны были наиболее подходящими по сравнению с кредитными условиями на другие машины.
Расход 11.2л/100км,в утренних пробках на ярике,мкаде,ленинградке,осташке т.п. шоссе при ежедневной эксплуатации по 100-140км в день. Через 500км на первое ТО,посмотрим что скажут)
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
|
|
|
04.01.2010, 11:04
|
#42
|
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 37
|
Цитата:
Сообщение от косогор
ай яй яй.
А где же лады калины и уассс патриоты????
Плохо хлопцэ, плохо. Правительство же как бэ рекомендуэт.....а вы ироды не поддерживаете производдителя
|
тебе в соседнии топ к французам)
__________________
Ты использовал давно запасное колесо!
|
|
|
04.01.2010, 11:19
|
#43
|
Регистрация: 09.08.2008
Адрес: нескучка
Сообщений: 113
|
Мои японочки.
Добавлено:
И еще одна.
__________________
Не спеши.........и всё получится!
Последний раз редактировалось sergeylvovich54, 17.06.2010 в 09:20.
|
|
|
04.01.2010, 12:08
|
#44
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
|
Астрид харе флудить покажи свою тачку 8))) Самцы требуют приданого! 8))))))
__________________
Sick my duck!
|
|
|
04.01.2010, 14:06
|
#45
|
Регистрация: 14.10.2005
Сообщений: 350
|
выкладывал уже тут http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=...&postcount=917 )))
кроме того что терь есть карбоновый спойлер и реснички )) и как-то случайно разъе****лся передний бампер, ниче не изменилось
фоткать ща влом, погода не летная ))
|
|
|
04.01.2010, 16:48
|
#46
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Скунцевская
Сообщений: 489
|
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
Астрид харе флудить покажи свою тачку 8))) Самцы требуют приданого! 8))))))
|
дык нет же у меня ничего( вот и выбираю, к кому присоединиться
__________________
Э, пацанчег, шёлб ты лесом! Я люблю играть с NS-ом! Очень весело, задорно - мы играем в байко-порно!
|
|
|
04.01.2010, 16:57
|
#47
|
Регистрация: 24.01.2006
Сообщений: 1,513
|
Неее ребят, настоящие япошки - эт с правым рулём ;)
|
|
|
04.01.2010, 17:10
|
#48
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
Неее ребят, настоящие япошки - эт с правым рулём
|
не, настоящие япошки такие:
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
05.01.2010, 15:25
|
#49
|
Старший опер
Регистрация: 05.09.2003
Адрес: СВАО
Сообщений: 1,139
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
не, настоящие япошки такие:
|
аааа лол ))) отлично
__________________
ВВЦ форсе! - Когда родная страна смотрит на родную милицию — она смотрит в зеркало и видит собственное лицо.
|
|
|
07.01.2010, 02:52
|
#51
|
Twentysix
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
|
Цитата:
Сообщение от Uterbj4k28973jh
|
да епт
"Первоначально японский концерн планировал запустить купе в серийное производство. Однако генеральный директор компании Honda Такео Фукуи заявил, что спортивные машины NSX и HSV не являются достаточно экологичными, и их производство не соответствует имиджу фирмы."
закол****и уже
где нормальные машины?
У меня офигенно экологичный мотор евро4 и такая же офигенно экологичная электронная педаль газа. Первый в минус 20 еще фиг прогреешь, а вторая тупит, сама решая, как реагировать на нажатие, а то ведь неэкологично получается. Зато даже в гольф-классе нам совершенно необходимы опции, которых лет десять назад не было даже у чемоданов бизнес-класса. А в итоге получается, что даже 150 сил не едут, потому что нынче нормальный вес для маленькой машины это 1200 и даже больше килограмм. И чтобы оно ехало, производитель на ничем не выдающийся овощной движок прикручивает турбину, тогда получается современный "хот-хетч". Я конечно понимаю, что там и момент большой, и полка у него есть такая недетская, и он уже на низких оборотах доступен, но когда нормальный атмосферник раскручивается тысяч до восьми - это круто, один звук чего стоит. Пусть он и проигрывает турбодвижку аналогичной мощности, т.к. и момент меньше, и только на верхах, но на него даже посмотреть приятно, видно, что люди старались, действительно что-то делали с мотором... Так он при должном уходе и живет еще тупо дольше, чем турбоовощ, у которого турбина в итоге дохнет достаточно быстро. Зато экологично, да.
Хонда же умеет действительно крутые штуки делать, но нет, надо догонять тойоту с их приусом, куда деваться, нынче в моде экология...
На бемеве м3 копить что ли, пока они еще не обзавелись каким-нибудь гибридным движком? Так ведь еще пока накопишь, точно обзаведутся, плюс на налоге разоришься)))
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
Последний раз редактировалось Kubas, 07.01.2010 в 03:02.
|
|
|
07.01.2010, 11:42
|
#52
|
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 37
|
2кубас будет она в производсте с более тихим и экологичным мотором. Еще как акура в 11 году. Звук хорош... Да подход хонды хорош, мотор сродни формулы в купе))) моя мечта
кстати GTR будет вскоре гибридом.
__________________
Ты использовал давно запасное колесо!
Последний раз редактировалось Feki, 07.01.2010 в 11:47.
|
|
|
07.01.2010, 15:18
|
#53
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
Да подход хонды хорош, мотор сродни формулы в купе))) моя мечта
|
что же хонда тогда с моторами своими облажалась в Ф1, и стала закупать в итоге моторы мерседес?
по поводу овощных турбомоторов и их недостатков - сегодня в -31 завелся с 1 раза, прогрелся за 15 мин. Сомневаюсь,что турбина проходит меньше, чем срок гарантии, а дальше будет другой турбоовощ)
сорри, что влез не в свою песочницу)
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
07.01.2010, 17:09
|
#54
|
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 37
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
что же хонда тогда с моторами своими облажалась в Ф1, и стала закупать в итоге моторы мерседес?
по поводу овощных турбомоторов и их недостатков - сегодня в -31 завелся с 1 раза, прогрелся за 15 мин. Сомневаюсь,что турбина проходит меньше, чем срок гарантии, а дальше будет другой турбоовощ)
сорри, что влез не в свою песочницу)
|
иногда велосипед проще купить, чем изобретать). У меня жигули даже в самый лютый мороз меньше 15 минут грелись))) Да, видимо многие машину расценивают как перевозка тела. Про турбо овощь печально конечно, но не всем же гоняться...
__________________
Ты использовал давно запасное колесо!
|
|
|
07.01.2010, 17:28
|
#55
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
У меня жигули даже в самый лютый мороз меньше 15 минут грелись)))
|
- вместе с салоном? Сомнительно...
Цитата:
иногда велосипед проще купить, чем изобретать).
|
- ага, сначала изобретали-изобретали, а как команда почти загнулась, к руководству пришли адекватные люди, и купили правильные движки. Результаты можно посмотреть в решетке ЧМ Ф1 за 2009 год (для контраста, советую сравнить с 2008, все станет понятно)
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
07.01.2010, 20:10
|
#56
|
Регистрация: 02.07.2005
Адрес: Королёв
Сообщений: 900
|
Цитата:
Сообщение от Uterbj4k28973jh
иногда велосипед проще купить, чем изобретать). У меня жигули даже в самый лютый мороз меньше 15 минут грелись)))
|
А не кажется странным, что раньше из 1.6л получали 70-75 лс, а сейчас 120-130 лс. КПД выше, тепловых потерь меньше (не в прямой зависимости, но все равно).
Не удивлюсь, если через несколько лет будут уже штатные электрообогревы.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
|
|
|
07.01.2010, 20:43
|
#57
|
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 605
|
давно пора фены липестрические ставить, тепло сразу это приятно
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая
|
|
|
07.01.2010, 21:55
|
#58
|
Регистрация: 02.10.2005
Сообщений: 822
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
- ага, сначала изобретали-изобретали, а как команда почти загнулась, к руководству пришли адекватные люди, и купили правильные движки. Результаты можно посмотреть в решетке ЧМ Ф1 за 2009 год (для контраста, советую сравнить с 2008, все станет понятно)
|
А доминирование McLaren Honda конца 80х не в счет?
На счет Brawn GP.Honda сделала очень хорошее шасси для 09года.Шасси формул делается изначально под какой-то определенный двигатель и с неродным двигателем едет хуже.И то что Brawn GP выкатил на двигателях MB-не их заслуга.
|
|
|
08.01.2010, 00:46
|
#59
|
Регистрация: 03.03.2005
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от Renex
А не кажется странным, что раньше из 1.6л получали 70-75 лс, а сейчас 120-130 лс. КПД выше, тепловых потерь меньше (не в прямой зависимости, но все равно).
Не удивлюсь, если через несколько лет будут уже штатные электрообогревы.
|
Раньше это в каком веке? У Тойоты с 90 года с 1.6 160 пони...
__________________
- Лошадкааа, - кричал ежик в тумане.
- Да пошел ты... Хрен колючий, - бурчала себе под нос Ксения Собчак.
|
|
|
08.01.2010, 00:53
|
#60
|
Регистрация: 02.07.2005
Адрес: Королёв
Сообщений: 900
|
Цитата:
Сообщение от Satana
Раньше это в каком веке? У Тойоты с 90 года с 1.6 160 пони...
|
А у пассата 1.8л 90лс и что? Не стоит впадать в крайности, в писькомерство крутости брендов вступать не собираюсь.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
|
|
|
|