зайдите там в раздел БАЙКС, и почитайте что там написано большими такими буковками и циферками для чего он!или есть желающие поспорить с человеками из оранж?
хромоль вещь ОЧ жесткая, рама получиться намного ЖОЩЕ ))) , т.е. вкручивать бдует намного лучше, но алюминий( в следствии гибкости) лучше (для тебя) сьедает твердость приземлений.
а вообще Orange сделала раму для стрита и дерта.
Был бы выбор взял лучше BALFA MINUTEMAN вот ты ее не убьешь. На ней прыгнули самый высокий дроп на хардтеиле.
з.ы. а вообще для 4х лучше двуподвес с небольшим ходом подвески.
хромоль вещь ОЧ жесткая, рама получиться намного ЖОЩЕ ))) , т.е. вкручивать бдует намного лучше, но алюминий( в следствии гибкости) лучше (для тебя) сьедает твердость приземлений.
а вообще Orange сделала раму для стрита и дерта.
Был бы выбор взял лучше BALFA MINUTEMAN вот ты ее не убьешь. На ней прыгнули самый высокий дроп на хардтеиле.
з.ы. а вообще для 4х лучше двуподвес с небольшим ходом подвески.
АААААА!!!!! Чувак, ты офигенный !!!
Ты хоть раз катался на стальных рамах ? Они мягкие... Сталь да, жестче алюм. но при этом стальные трубы гораздо меньшего диаметра
А алюминий - табуретка потому что там толстенный трубы.
на минутмане стоял боксер Я думаю на каком-нить из торрентов бы легко повторили бы тот подвиг Благо чел там вкатился в приземление
Хромоль...4Х...сомнительно как-то!!! Почему же тогда Воронин, Грек, Ивановы, Лопез...используют Al рамы для рейсинга, не садятся на хромоль!
У рокмашин нету стального хардтейла, у жт нету стального хардтейла, у коны нет стального хардтейла. Вывод очевиден ?
Еще тебе инфа для размышления.
топовый разйдеры 4х - катаются на шатунах ХТР. (например )
Менее успешные - на стальных. Думаешь это просто так ? Надеюсь ты все выводы сделаешь.
Хромоль...4Х...сомнительно как-то!!! Почему же тогда Воронин, Грек, Ивановы, Лопез...используют Al рамы для рейсинга, не садятся на хромоль!
У рокмашин нету стального хардтейла, у жт нету стального хардтейла, у коны нет стального хардтейла. Вывод очевиден ?
(А как же Кона Скаб? Но ведь Ивановы на Стаффах!)
И что же ты хочешь сказать, что если бы у ГТ были стальные хардтейлы, то Лопез гонялся бы на них? Тогда почему же Стив Пит гоняет не на стальном Хитмане, а на Al MsIsle? По-любому вес один из важнейших параметров в рейсинге!
Ну про XTР-не удивительно!
(А как же Кона Скаб? Но ведь Ивановы на Стаффах!)
И что же ты хочешь сказать, что если бы у ГТ были стальные хардтейлы, то Лопез гонялся бы на них? Тогда почему же Стив Пит гоняет не на стальном Хитмане, а на Al MsIsle? По-любому вес один из важнейших параметров в рейсинге!
Ну про XTР-не удивительно!
Такс... вспомни, какого года скаб и какого года чуты, на которых ездят Ивановы ? (Именно чуты 2003. скаб, помоему, 2001 года рама. А гонщики обычно ездят на рамах нового модельного ряда.)
Но суть не в этом. Хорошая стальная рама совсем чуть тяжелее, чем рама алюминиевая. Примерно грамм на 300.
Но ! Есть такая штука, как позиционирование продуктов. Именно поэтому. напримр, Баррель катается на стабах, а Бордон - на стинки. И вес тут совсем не при чем. Кстати, стаб несколько тяжелее, чем стинки
Про ХТР - не удивительно, удивительно, что остальный гоняют на стальных профайлах.
Хорошая стальная рама совсем чуть тяжелее, чем рама алюминиевая. Примерно грамм на 300.
Но ! Есть такая штука, как позиционирование продуктов. Именно поэтому. напримр, Баррель катается на стабах, а Бордон - на стинки. И вес тут совсем не при чем. Кстати, стаб несколько тяжелее, чем стинки
Насчёт позиционирования конечно не спорю! Но ведь для профессионалов 300 граммов = лишние сантиметры отрыва от противника! Так что, думаю, фирме будет не жалко прорайдеру дать более лёгкую Al раму, на которой у него хотя бы теоретически больше шансов выиграть гонку (а ведь победа-это лучшая реклама)!
Ну при дроппинге, думаю, вес - далеко не самый главный параметр рамы! И на Стабе Баррель вроде не пытался гонять 4Х! Так что, возвращаясь к теме, думаю, что для 4Х за такие деньги лучше уж взять какую-нибудь "классическую" рейсинговую раму вроде Стаффа или А-Ганга! Имхо!
хромоль вещь ОЧ жесткая, рама получиться намного ЖОЩЕ ))) , т.е. вкручивать бдует намного лучше, но алюминий( в следствии гибкости) лучше (для тебя) сьедает твердость приземлений.
Да очень смешно , такой ереси слава богу редко слышу
Мндя... Жесткость приземлений напоминает незабвенную силу вырова...
Да и слово ЖОЩЕ тоже класс... Как в анекдоте прям - "Вопрос: как сделать в слове ЕЩЕ четыре ошибки? Ответ - надо написать ИСЧО"
Ладно, посмеялись и будет
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали