Сразу к сути - есть хардкорная рама Stark Pusher 2007 года (да, те самые дубовые старки), к которой бывший владелец приделал трёшки. С передним колесом всё ок - поставили разогнанную сантуровскую вилку, места хватает. А вот сзади даже при выдвинутых на максимум дропаутах не хватает пары мм - колёса трутся о перья.
Появилась идея - выточить новые дропауты, на 5 мм длиннее, плюс к ним добавить ребро жёсткости и использовать другой сплав, более прочный. На всё про всё стоимость получается около 2к за комплект.
По стилю катания - в основном это фрирайд по городу с элементами даунхилла(если можно так выразиться). Двухподвес не беру из-за потерь усилия при вращении педалей, ну и из-за наличия дополнительных потенциальных мест для поломок.
Вопроса два:
1)Стоит ли заниматься таким извращением, как трёшки на хардтейле?
2)Если кому-то интересно сделать такую же штуку, можно скинуться и сэкономить на изготовлении. Дропауты подходят ко всем моделям старков, которые делали немцы(вроде бы).
Все плюсы, минусы, подводные камни в комменты. Только прошу, аргументируйте по возможности.
Последний раз редактировалось dmitrymits, 15.11.2015 в 23:52.
2.7 поставь и матрась на здоровье свой фреройт и дунхел. И не трёшки, а трёхи, скм.
Дополнительное усилие при педалировании-ахахаха. У тебя и так трёхи стоят.
Скидываться никто не будет, ибо это упорка, единичный случай)
Думаю, понятно, что не стоит этим заниматься. А лучше собрать лёгкий хт для всего.
__________________
Не бывает много хода, бывают маленькие дропы
Хотелось бы мне посмотреть на твой фриройт и урбондыха на шутере, разогнанном сантуре и трехах, что-то мне кажется что все заканчивается на метровом дропе на плоскач и пиворейсинге. Не обижайся, но конфигурация байка прям кричит об этом. Особенно проперло про подвес, ВЕДЬ У ТЕБЯ ТРЕХИ, ТРЕХИ КАРЛ !!! У них накат нулевой и ты крутить как лось должен, да и чувствую и другие компоненты - нищеброд стайл, о каком накате на твоем старке может быть речь? И да твоя неработающая сантура жрет намного больше энергии при педалировании, чем нормальная подвеска, да и у аммортов разные пропедалы и прочие вкусные блокирующие нештяки есть.
По теме: подрежь шипы боковые и не парься, я на треальном всегда так делал, когда бигбетти в раму не лезла.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Последний раз редактировалось Artemius, 16.11.2015 в 00:21.
А ты достоверно знаешь в цифрах какие характеристики у исходного и тобою планируемого материала?
Цитата:
Сообщение от dmitrymits
По стилю катания - в основном это фрирайд по городу с элементами даунхилла
Тут второй
Цитата:
Сообщение от dmitrymits
Двухподвес не беру из-за потерь усилия при вращении педалей
Расставляешь стулья на тонущем Титанике, третий
Цитата:
Сообщение от dmitrymits
старков, которые делали немцы
Да, немцы, четвёртый
По теме: на 5 мм мало: не будет грязевого зазора и случись махонькая восьмёрка - будет чиркать. 15 мм минимум. Я бы ещё перья раздвинул бы чуток чтобы вставить втулку 150 х 12, заодно ширина под покрышку появится.
Последний раз редактировалось GeraRuckus, 16.11.2015 в 00:31.
трехи можно поставить от DURO и HALO, но это не тру трехи, по факту они по ширине 2.68" а по высоте все 3" =)
вот для наглядности фотки из моего прошлого:
__________________
<< KVR Team >>
--- Алтуфьево ---
Последний раз редактировалось S@ncho!, 16.11.2015 в 01:07.
трехи можно поставить от DURO и HALO, но это не тру трехи, по факту они по ширине 2.68" а по высоте все 3" =)
вот для наглядности фотки из моего прошлого:
Эээ, братуха жи эст!
[IMG][/IMG]
__________________
Не бывает много хода, бывают маленькие дропы
по теме, кенда флейм 24х3.0 влезает при давлении ~1.5, потом раздувается как шарик и застревает в перьях
Собственно, сейчас там 26х3.0 , и уже трутся. И варианта два - либо менять на нормальное колесо, либо новые дропауты.
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus
А ты достоверно знаешь в цифрах какие характеристики у исходного и тобою планируемого материала?
По теме: на 5 мм мало: не будет грязевого зазора и случись махонькая восьмёрка - будет чиркать. 15 мм минимум. Я бы ещё перья раздвинул бы чуток чтобы вставить втулку 150 х 12, заодно ширина под покрышку появится.
По металлу - сейчас это стандартный 6061, можно использовать на выбор титан (который именно хз) или сталь, на выбор.
Спасибо что напомнил про грязевой зазор, об этом не думал.
я бы посмотрел на пар исходящий из пердака педалирующего человека на шуторе и трёхах !))))) я думал он бы затмил даже паровоз ! и кпд примерно такое же было бы !)))