Там среднелапый X7 сейчас, я читал что как минимум 42 народ с ним выкатывал, вроде. В ближайшее время буду закатываться в мастерскую в экстриме и примеряться, если у них в наличии то, что мне нужно
Ну, в крайнем варианте я готов групсет закупить.
Тут вот опытные бойцы мне ещё говорят, что на 26-х колёсах будет печально с одной звездой впереди. Ставить пару я не хочу, интересно теперь попытаться вкорячить 27,5 в раму.
Добавлено:
Вообще, если включить мозг и быть честным к себе, то тему нужно было называть - ребята, как правильно осовременить обвес старой раме
Так вышло, что я очень прикипел к этой модели и продавать прям не тянет. Да и не понимаю, что брать взамен, чтобы можно было так же везде кататься, не отказываясь от подвески. С фелтами чот вообще какая-то задница - хрен купишь новую раму, я просто не вижу их нигде в продаже
__________________
Нуб на вирту, но хороший
Последний раз редактировалось Fet, 29.03.2018 в 14:10.
Причина: Автоматическое добавление
Вообще, если включить мозг и быть честным к себе, то тему нужно было называть - ребята, как правильно осовременить обвес старой раме
Возьми да примерь для начала 27,5 колесо в раму.
Есть у меня бородатый водопровод на 26.
Так в него влезает с хорошими зазорами 3,0" 26+, весь диапазон 27,5, 2,8" 27,5+
А сейчас это найнер с резиной 2,35. На днях хочу попробовать впихнуть 2,6" 29
Единственный минус рамы - рулевая ЕС34
Так что дерзай, освежи старичка
Возьми да примерь для начала 27,5 колесо в раму.
Есть у меня бородатый водопровод на 26.
Так в него влезает с хорошими зазорами 3,0" 26+, весь диапазон 27,5, 2,8" 27,5+
А сейчас это найнер с резиной 2,35. На днях хочу попробовать впихнуть 2,6" 29
Единственный минус рамы - рулевая ЕС34
Так что дерзай, освежи старичка
Ага. И начнется. Второй вилсет. Каретка в небе. Геометрия в жопе.
Одно дело выкинуть лишние звезды. А вламывать деньги в 26 велик бесперспективно, если уж хочется нового - лучше купить новый.
Ага. И начнется. Второй вилсет. Каретка в небе. Геометрия в жопе.
Одно дело выкинуть лишние звезды. А вламывать деньги в 26 велик бесперспективно, если уж хочется нового - лучше купить новый.
Ну, я пока загонюсь в мастерскую и обмеряюсь
А про новый велик я выше написал - какой, блин? Особенно, если хочется сохранить equalink в подвеске.
Автор, можно пойти ещё бомжовее, снять 3 звезды, передний переклюк и манетку, и поставить только NW звезду.
Катнуть на имеющейся кассете. (кстати сколько зубая она?)
Посмотришь на результат, оценишь свои силы и заодно определишься ( или определим) какую кассету тебе надо.
В своё время начал на 9 ск , 32т впереди и 11-34 сзади, месяцок покатал и поставил 10 ск с Шадоу+, 30т впереди и кассета 11-36.
На 27.5 колёсах этот сетап трудится и в хвост и в гриву 3 года. Для катания по трейлам без ГОР этого хватает выше крыши. По асфальту правда не езжу.
Прежний 9-ск сетап с NW 32т и кассетой 12-36 продолжает работать в матрасном режиме на 26 колёсах. Цепь не слетает.
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Автор, можно пойти ещё бомжовее, снять 3 звезды, передний переклюк и манетку, и поставить только NW звезду.
Катнуть на имеющейся кассете. (кстати сколько зубая она?)
Посмотришь на результат, оценишь свои силы и заодно определишься ( или определим) какую кассету тебе надо.
В своё время начал на 9 ск , 32т впереди и 11-34 сзади, месяцок покатал и поставил 10 ск с Шадоу+, 30т впереди и кассета 11-36.
На 27.5 колёсах этот сетап трудится и в хвост и в гриву 3 года. Для катания по трейлам без ГОР этого хватает выше крыши. По асфальту правда не езжу.
Прежний 9-ск сетап с NW 32т и кассетой 12-36 продолжает работать в матрасном режиме на 26 колёсах. Цепь не слетает.
Человек катается в основном по асфальту и хочет съезжать в парки иногда. А вы пристали со своими боевыми сетапами для использования подвеса по назначению
Человек катается в основном по асфальту и хочет съезжать в парки иногда. А вы пристали со своими боевыми сетапами для использования подвеса по назначению
Прощения прошу, я там выше довольно невнятно пишу про то, как и где катаюсь. Катаюсь я, в основном, по всяким лесным тропкам, эдакий псевдо-трейл. Есть, где ехать вниз - скидываю седло вниз, встаю на шатуны и дёргаю каждую встреченную кочку, чтобы веселей катилось.
Асфальт - это или доехать до леса/работы или когда я выезжаю путешествовать. Да, можно ворчать, что путешествовать на подвесе - это зло, но у него практически кантрийная рама, он хорошо катит даже за зубастой резине.
Добавлено:
Докладываю по прогрессу: поставил звезду на 36 и кассету 11-42. 46-я кассета бы не встала - диапазона переключателя хватило впритык, Сайриус выше прав был.
В планах ставить переклюк GX и, возможно, ставить более широкие обода - мастер, который менял оборудование, готовит, что мои узковаты, чтобы скакать по лесу.
Всем спасибо за помощь, я многое для себя открыл за эту неделю
Добавлено:
К слову, про дёргать и вообще технично кататься - кто-то рубится в районе Куркино? Там спот с бигэйром, мне пока такое только снится. Хочется найти компанию, с кем кататься поблизости.
__________________
Нуб на вирту, но хороший
Последний раз редактировалось Fet, 02.04.2018 в 12:38.
Причина: Автоматическое добавление