Ездил так на ХТ. По прямой, в контрах, дропики-всё ок. Вниз, как правило на горизонтальных шатунах. Цепляние педалью на 175 шатуне начиналось, когда едешь вверх по косогору, траверсой. Если на таком месте ещё и бугорки, корешки и камешки, то количество возможных цепляний увеличивается.
На трейле пара мест таких и я приноровился проезжать их на ногах, заранее переключившись на звезду-2 меньше.
А бОльший прикол, когда перешёл на 27.5, то байк стал выше
центр тяжести выше
рулится начал по другому. Ну и радиус поворота. Но привык быстро и не парит.