[McZloy]

В общем предстал перед мной выбор вела,приглянулись 2 варианта Mongoose Khyber 2008(вел в сборе за 35к) и Marine Quake 7.3 2008(рама + аморт за 25к). В общем то дело не в цене, хочется знать,что из этих двух рам лучше,да и вообще есть ли смысл смотреть на эти рамы или в топку и выбирать что то другое?

[шмель]

Обе фигня.
Современные байки в силу геометрии намного приятнее управляются и едут.

[zebra]

из предложенного лучше работает марин, но всё это уже старое и тяжёлое

[Horazzio]

Сообщение от zebra

из предложенного лучше работает марин, но всё это уже старое и тяжёлое

Трескается он тоже лучше, кстати.

[AcidRider]

Сообщение от Horazzio

Трескается он тоже лучше, кстати.

много натрескал? в каких местах?

[McZloy]

Сообщение от zebra

из предложенного лучше работает марин, но всё это уже старое и тяжёлое

в плане подвески лучше работает?

[Data_Link]

Не знаю как у квейка, но у аналогичного трейлбайка марин (за давностью лет модель не помню) заднее колесо гуляло своей жизнь в боковом направлении. Необходимость разобрать половину рамы ради демонтажа аморта также не воодушевляет. До настроек добраться сложновато.
Кибер страдает трескающимся модулем с кареткой, по гарантии их меняли регулярно (я бывший мангустовод есличо, а то школие набежит доказывать что все вовсе не так). Аморт с бачком не любой влезет, пружинный вооще никакой.

В топку оба.

[NTL]

раз http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=324532

два http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=324528


или нужна трейловая рама?
Добавлено:
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=323296

[McZloy]

Сообщение от NTL

раз http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=324532

два http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=324528


или нужна трейловая рама?
Добавлено:
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=323296

трэйловая рама не нужна) то что предложил,годные варианты)
Добавлено:

Сообщение от Data_Link

Не знаю как у квейка, но у аналогичного трейлбайка марин (за давностью лет модель не помню) заднее колесо гуляло своей жизнь в боковом направлении. Необходимость разобрать половину рамы ради демонтажа аморта также не воодушевляет. До настроек добраться сложновато.
Кибер страдает трескающимся модулем с кареткой, по гарантии их меняли регулярно (я бывший мангустовод есличо, а то школие набежит доказывать что все вовсе не так). Аморт с бачком не любой влезет, пружинный вооще никакой.

В топку оба.

Хз,гугл не дал треснутых киберов почему-то

[Data_Link]

Видимо спустя лет эдак 5 фотографии в гугле уже не сохранились

[DM]

за 35к при нынешних ценах монгуз поубивать норм! а так обе рамы убогие.

[McZloy]

Сообщение от Data_Link

Видимо спустя лет эдак 5 фотографии в гугле уже не сохранились

Ну хз,фото с трещинами Norco Ryde 2007 есть же)

[Data_Link]

Кстати, когда Кибер сняли с производства-его не сняли, эта рама теокали стала

[Horazzio]

Сообщение от AcidRider

много натрескал? в каких местах?

Знавал одного владельца(единственного в городе, походу, агрегата), потрескалась рама у промов по швам.

[Bundes]

А что и как ты собираешься катать?
Хайбер-подвижен,накатист,вверх будет ехать.специфичен на ходу,надо привыкать будет.ход подвески-ощутимо небольшой,но достаточный.
Квейк-тяжёл,вальяжен,качается,но-мягкий и чувствительный.ему немного нехватает "даунхильности".
Подобраться к аморту(а уж снять его)-не сложная,но трудоёмкая процедура.
Мой вариант-поискать чего ещё.
Но,если как у меня-вопрос цены актуален-я бы брал мангуст,он мне субъективно более приятен.вот если бы выбор стоял между марин АТ и хайбером-тут всерьёз подумать надо,они ближе по назначению.