Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
30.04.2011, 01:27
|
#1181
|
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: GT
Сообщений: 1,225
|
Цитата:
Сообщение от RoM@N
AFDHA которая?) тока щас увидел) лично бы приехал в офис старк и пожал руку человеку который выбрал её как модель деволя 2012 года
считай тот же дв-линк.
НО блин они его с сандея скопировали)
|
открою секрет бывшие члены команды просили новые рамы - старку по...й
Привыкайте к топорам)
__________________
"че запыхтели-то?по лестницам даже дх катают"-zykh
|
|
|
30.04.2011, 08:18
|
#1182
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
|
Цитата:
Сообщение от Chief
открою секрет бывшие члены команды просили новые рамы - старку по...й
Привыкайте к топорам)
|
да мне то в принципе пофиг)) но у меня душа бы за старк радовалась, если б они эту рамцу выбрали)
|
|
|
30.04.2011, 23:47
|
#1183
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Юг
Сообщений: 205
|
а я товарищи, предал старк и послал его нафиг. собираю новый аппарат
|
|
|
05.07.2011, 20:26
|
#1184
|
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Филпарк
Сообщений: 32
|
ох нафлудю!
|
|
|
12.07.2011, 12:17
|
#1185
|
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 49
|
Готовься МЭН скоро тебя об*срут =)
Всякого напишут и угол не для дх и то и сёё и воопче..
Хотя мне нра твой байк =)
|
|
|
13.07.2011, 01:23
|
#1186
|
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
|
Цитата:
Сообщение от Madax
Готовься МЭН скоро тебя об*срут =)
Всякого напишут и угол не для дх и то и сёё и воопче..
Хотя мне нра твой байк =)
|
А чего, ну недолго человек прокатается на этой раме, как и все владельцы 09 и младше. Системка, колеса и тормоза пойдут на следующий байк, фреймсет будет либо сломан либо продан далее несведущим людям.
Фотографии красивые, да.
ЗЫ че-то давно в тему не заходил)
Добавлено:
Madax, ты че-то громкий) Каковы твои результаты с момента покупки первого подвеса? Чему научился, какие горки покорил?
Последний раз редактировалось Tonus, 13.07.2011 в 01:30.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
13.07.2011, 13:25
|
#1187
|
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 49
|
Да нормуль всё устраивает пока ..
К весу привыкал.
Ну а в общем и целом нормально катаю чего учил а ничего не учил есть трасса прохожу пешком с начала а потом проезжаю.. убирался конечно но в общем и целом катаю всё нравиться =)
|
|
|
03.08.2011, 20:55
|
#1188
|
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
|
подскажите, на деволюшн 2008 года собираюсь поставить аморт FOX DHX 4.0 Air 222 мм. Чем это грозит, т.к. знаю, что в стоке на этой раме аморт в районе 240 мм?
Спасибо!
|
|
|
04.08.2011, 00:27
|
#1189
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
|
Цитата:
Сообщение от webermaniac
подскажите, на деволюшн 2008 года собираюсь поставить аморт FOX DHX 4.0 Air 222 мм. Чем это грозит, т.к. знаю, что в стоке на этой раме аморт в районе 240 мм?
Спасибо!
|
угол острее станет, ходу будет меньше. НУ и воздушку лучше не ставить на эту раму, она сама по себе линейна, да ещё и аморт такой же. будет либо дубовой либо проваливаться на пол хода при сэге
|
|
|
04.08.2011, 03:08
|
#1190
|
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
|
Ещё есть вопрос: рама деволюшн 08
1. кто как прокладывает гидролинии и трос для переключалки по раме? по стандарту? или ещё как можно? лично я хочу сейчас раму красить и появилась навязчивая идея срезать крепления тросов с низу рамы и пустить их под амортизатором. Кто нибудь заморачивался?
2. и ещё: остатки сезона хочу докатать с вилкой Мурзой 55 ход 160. у кого какие мысли? как скажеться на геометрии?
3. и последний вопрос: какие ходы задней подвески при разных положениях амортизатора в линках?
|
|
|
04.08.2011, 03:52
|
#1191
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
|
Цитата:
Сообщение от webermaniac
Ещё есть вопрос: рама деволюшн 08
1. кто как прокладывает гидролинии и трос для переключалки по раме? по стандарту? или ещё как можно? лично я хочу сейчас раму красить и появилась навязчивая идея срезать крепления тросов с низу рамы и пустить их под амортизатором. Кто нибудь заморачивался?
2. и ещё: остатки сезона хочу докатать с вилкой Мурзой 55 ход 160. у кого какие мысли? как скажеться на геометрии?
3. и последний вопрос: какие ходы задней подвески при разных положениях амортизатора в линках?
|
1. как по мне так лишний гемор.
2. катался с дроп офф, 160 хода, ничего хорошего, меняй при первой возможности.
3. +-5мм примерно))) никакой разницы в общем.
|
|
|
04.08.2011, 04:28
|
#1192
|
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Реутов - Москва
Сообщений: 1,109
|
ромашковый деволь...
ЗЫ: аморт сменён на роко ВК...
|
|
|
12.08.2011, 23:22
|
#1193
|
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
|
Вот собрал свой девоьл 08.
вопрос: не слишком ли завален угол на вилке? при посадке на велосипед вилка не продавливается, а продавливается только задняя подвеска, поэтому угол ещё больше заваливается. Однако когда встаю на педали, то всё пучком и подвеска работает равномерно. понравилось с таким заваленым углом то, что на спуске отлично рулится,но при дропах на плоскач приходиться заваливать руль вниз, чтобы вилка нормально сработала.
кто что думает, стоит ли линки переворачивать, чтобы жопу приподнять? сейчас от каретки до пола 30см.
вилку собираюсь менять. но уже на следующий сезон. этот так докатаю.
|
|
|
13.08.2011, 00:40
|
#1194
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
|
Цитата:
Сообщение от webermaniac
Вот собрал свой девоьл 08.
вопрос: не слишком ли завален угол на вилке? при посадке на велосипед вилка не продавливается, а продавливается только задняя подвеска, поэтому угол ещё больше заваливается. Однако когда встаю на педали, то всё пучком и подвеска работает равномерно. понравилось с таким заваленым углом то, что на спуске отлично рулится,но при дропах на плоскач приходиться заваливать руль вниз, чтобы вилка нормально сработала.
кто что думает, стоит ли линки переворачивать, чтобы жопу приподнять? сейчас от каретки до пола 30см.
вилку собираюсь менять. но уже на следующий сезон. этот так докатаю.
|
неоднозначные впечатления оставил... но каретку поднять однозначно стоит.
|
|
|
13.08.2011, 01:18
|
#1195
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Юг
Сообщений: 205
|
webermaniac, аморт должен быть 240мм (9,5") * 76мм (3"). можно ставить 230*2,85. 222 по осям не очень идет сильный завал и ход подвески уменьшается сильно.
так че нить угробишь в своем байке!
|
|
|
13.08.2011, 04:24
|
#1196
|
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
|
на сегодняшний день у меня вилка 160 хода, поэтому ход задней подвески (как мне кажется) должен быть в этих пределах. Поэтому пока будет стоять эта вилка - будет аморт с 222 по осям. Вопрос пока волнует завала рулевой!!!
|
|
|
13.08.2011, 23:46
|
#1197
|
Регистрация: 24.11.2006
Сообщений: 38
|
Цитата:
Сообщение от CoReL
webermaniac, аморт должен быть 240мм (9,5") * 76мм (3"). можно ставить 230*2,85. 222 по осям не очень идет сильный завал и ход подвески уменьшается сильно.
так че нить угробишь в своем байке!
|
+1
не дело это- меняй сразу аморт
и виль если полчится
ну или раму на старк бит
так кактать НЕЛЬЗЯ
|
|
|
14.08.2011, 23:40
|
#1198
|
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
|
в общем последовал вашему совету и перевернул линки.
вот как выглядит велосипед теперь:
высота каретки 34 см.
доволен как слон. осталось внедрить двухкорон и поставить стандартный аморт.
|
|
|
19.09.2011, 20:48
|
#1199
|
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
|
подскажите по аморту!!! есть (дали поюзать) Manitou Evolver ISX-6 воздушка. кто что думает? стоит ли с ним заморачиваться? в нем есть регулировка объема воздушной камеры.
|
|
|
21.11.2011, 19:37
|
#1200
|
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 96
|
всем доброго времени суток
столкнулся перед сложным для меня выбором между рамами stark devolution10/merida duncan и Specialized big hit 09
хотелось бы услышать обоснованные ответы
зарание спасибо)
Последний раз редактировалось welstin, 21.11.2011 в 20:51.
|
|
|
|