Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Наши байки > Клубы и галереи

Клуб владельцев байков STARK DEVOLUTION!!!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.04.2011, 01:27   #1181
Chief
 
 
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: GT
Сообщений: 1,225
Цитата:
Сообщение от RoM@N Посмотреть сообщение
AFDHA которая?) тока щас увидел) лично бы приехал в офис старк и пожал руку человеку который выбрал её как модель деволя 2012 года
считай тот же дв-линк.
НО блин они его с сандея скопировали)
открою секрет бывшие члены команды просили новые рамы - старку по...й
Привыкайте к топорам)
__________________
"че запыхтели-то?по лестницам даже дх катают"-zykh
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2011, 08:18   #1182
RoM@N
 
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
Цитата:
Сообщение от Chief Посмотреть сообщение
открою секрет бывшие члены команды просили новые рамы - старку по...й
Привыкайте к топорам)
да мне то в принципе пофиг)) но у меня душа бы за старк радовалась, если б они эту рамцу выбрали)
RoM@N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2011, 23:47   #1183
CoReL
 
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Юг
Сообщений: 205
а я товарищи, предал старк и послал его нафиг. собираю новый аппарат
CoReL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2011, 20:26   #1184
Dzuba
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Филпарк
Сообщений: 32


ох нафлудю!
Dzuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 12:17   #1185
Madax
 
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 49
Готовься МЭН скоро тебя об*срут =)
Всякого напишут и угол не для дх и то и сёё и воопче..
Хотя мне нра твой байк =)
Madax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 01:23   #1186
Tonus
 
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
Цитата:
Сообщение от Madax Посмотреть сообщение
Готовься МЭН скоро тебя об*срут =)
Всякого напишут и угол не для дх и то и сёё и воопче..
Хотя мне нра твой байк =)
А чего, ну недолго человек прокатается на этой раме, как и все владельцы 09 и младше. Системка, колеса и тормоза пойдут на следующий байк, фреймсет будет либо сломан либо продан далее несведущим людям.
Фотографии красивые, да.

ЗЫ че-то давно в тему не заходил)
Добавлено:
Madax, ты че-то громкий) Каковы твои результаты с момента покупки первого подвеса? Чему научился, какие горки покорил?

Последний раз редактировалось Tonus, 13.07.2011 в 01:30. Причина: Автоматическое добавление
Tonus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 13:25   #1187
Madax
 
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 49
Да нормуль всё устраивает пока ..
К весу привыкал.
Ну а в общем и целом нормально катаю чего учил а ничего не учил есть трасса прохожу пешком с начала а потом проезжаю.. убирался конечно но в общем и целом катаю всё нравиться =)
Madax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 20:55   #1188
webermaniac
 
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
подскажите, на деволюшн 2008 года собираюсь поставить аморт FOX DHX 4.0 Air 222 мм. Чем это грозит, т.к. знаю, что в стоке на этой раме аморт в районе 240 мм?

Спасибо!
webermaniac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 00:27   #1189
RoM@N
 
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
Цитата:
Сообщение от webermaniac Посмотреть сообщение
подскажите, на деволюшн 2008 года собираюсь поставить аморт FOX DHX 4.0 Air 222 мм. Чем это грозит, т.к. знаю, что в стоке на этой раме аморт в районе 240 мм?

Спасибо!
угол острее станет, ходу будет меньше. НУ и воздушку лучше не ставить на эту раму, она сама по себе линейна, да ещё и аморт такой же. будет либо дубовой либо проваливаться на пол хода при сэге
RoM@N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 03:08   #1190
webermaniac
 
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
Ещё есть вопрос: рама деволюшн 08

1. кто как прокладывает гидролинии и трос для переключалки по раме? по стандарту? или ещё как можно? лично я хочу сейчас раму красить и появилась навязчивая идея срезать крепления тросов с низу рамы и пустить их под амортизатором. Кто нибудь заморачивался?

2. и ещё: остатки сезона хочу докатать с вилкой Мурзой 55 ход 160. у кого какие мысли? как скажеться на геометрии?

3. и последний вопрос: какие ходы задней подвески при разных положениях амортизатора в линках?
webermaniac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 03:52   #1191
RoM@N
 
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
Цитата:
Сообщение от webermaniac Посмотреть сообщение
Ещё есть вопрос: рама деволюшн 08

1. кто как прокладывает гидролинии и трос для переключалки по раме? по стандарту? или ещё как можно? лично я хочу сейчас раму красить и появилась навязчивая идея срезать крепления тросов с низу рамы и пустить их под амортизатором. Кто нибудь заморачивался?

2. и ещё: остатки сезона хочу докатать с вилкой Мурзой 55 ход 160. у кого какие мысли? как скажеться на геометрии?

3. и последний вопрос: какие ходы задней подвески при разных положениях амортизатора в линках?
1. как по мне так лишний гемор.

2. катался с дроп офф, 160 хода, ничего хорошего, меняй при первой возможности.



3. +-5мм примерно))) никакой разницы в общем.
RoM@N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 04:28   #1192
Miv Master
 
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Реутов - Москва
Сообщений: 1,109
ромашковый деволь...
ЗЫ: аморт сменён на роко ВК...


Miv Master вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 23:22   #1193
webermaniac
 
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
Вот собрал свой девоьл 08.
вопрос: не слишком ли завален угол на вилке? при посадке на велосипед вилка не продавливается, а продавливается только задняя подвеска, поэтому угол ещё больше заваливается. Однако когда встаю на педали, то всё пучком и подвеска работает равномерно. понравилось с таким заваленым углом то, что на спуске отлично рулится,но при дропах на плоскач приходиться заваливать руль вниз, чтобы вилка нормально сработала.
кто что думает, стоит ли линки переворачивать, чтобы жопу приподнять? сейчас от каретки до пола 30см.

вилку собираюсь менять. но уже на следующий сезон. этот так докатаю.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: STA72458.jpg
Просмотров: 515
Размер:	103.6 Кб
ID:	178462  

webermaniac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 00:40   #1194
RoM@N
 
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Казань
Сообщений: 467
Цитата:
Сообщение от webermaniac Посмотреть сообщение
Вот собрал свой девоьл 08.
вопрос: не слишком ли завален угол на вилке? при посадке на велосипед вилка не продавливается, а продавливается только задняя подвеска, поэтому угол ещё больше заваливается. Однако когда встаю на педали, то всё пучком и подвеска работает равномерно. понравилось с таким заваленым углом то, что на спуске отлично рулится,но при дропах на плоскач приходиться заваливать руль вниз, чтобы вилка нормально сработала.
кто что думает, стоит ли линки переворачивать, чтобы жопу приподнять? сейчас от каретки до пола 30см.

вилку собираюсь менять. но уже на следующий сезон. этот так докатаю.
неоднозначные впечатления оставил... но каретку поднять однозначно стоит.
RoM@N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 01:18   #1195
CoReL
 
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Юг
Сообщений: 205
webermaniac, аморт должен быть 240мм (9,5") * 76мм (3"). можно ставить 230*2,85. 222 по осям не очень идет сильный завал и ход подвески уменьшается сильно.

так че нить угробишь в своем байке!
CoReL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 04:24   #1196
webermaniac
 
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
на сегодняшний день у меня вилка 160 хода, поэтому ход задней подвески (как мне кажется) должен быть в этих пределах. Поэтому пока будет стоять эта вилка - будет аморт с 222 по осям. Вопрос пока волнует завала рулевой!!!
webermaniac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 23:46   #1197
streetlegal
 
Регистрация: 24.11.2006
Сообщений: 38
Цитата:
Сообщение от CoReL Посмотреть сообщение
webermaniac, аморт должен быть 240мм (9,5") * 76мм (3"). можно ставить 230*2,85. 222 по осям не очень идет сильный завал и ход подвески уменьшается сильно.

так че нить угробишь в своем байке!
+1
не дело это- меняй сразу аморт
и виль если полчится
ну или раму на старк бит
так кактать НЕЛЬЗЯ
streetlegal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2011, 23:40   #1198
webermaniac
 
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
в общем последовал вашему совету и перевернул линки.
вот как выглядит велосипед теперь:

высота каретки 34 см.

доволен как слон. осталось внедрить двухкорон и поставить стандартный аморт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: STA72460.jpg
Просмотров: 461
Размер:	108.1 Кб
ID:	178697  

webermaniac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 20:48   #1199
webermaniac
 
Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 7
подскажите по аморту!!! есть (дали поюзать) Manitou Evolver ISX-6 воздушка. кто что думает? стоит ли с ним заморачиваться? в нем есть регулировка объема воздушной камеры.
webermaniac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 19:37   #1200
welstin
 
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 96
всем доброго времени суток
столкнулся перед сложным для меня выбором между рамами stark devolution10/merida duncan и Specialized big hit 09
хотелось бы услышать обоснованные ответы

зарание спасибо)

Последний раз редактировалось welstin, 21.11.2011 в 20:51.
welstin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход