Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
29.01.2005, 02:28
|
#1
|
Гость
|
Вот послушал ваши отзывы чьи то понравились чьи, то побесили и вот задаю вопрос а кто либо в России ломал раму двух коронкой? Разговор не касается не долетов и когда народ просто в стену или в дерево вьезжали….
А еще половину народа не когда не прыгали и не ездили с двух коронкой и зачем вы говорите что енто не удобно тупо платить за лишний вес и тд… вы ведь некогда не пробовали!
|
|
|
29.01.2005, 02:51
|
#2
|
Регистрация: 23.08.2004
Адрес: Orehovo Yasenevo
Сообщений: 348
|
ОФФ: Пятничный угар??
Да я тоже хочу двухкоронку, так как все однокоронки делятся на две части с хорошей работой и легкопробиваются, либо плохой работой и непробиваемостью. Так что двухкоронку и раму типа эвил или кок и вперед.
__________________
Полностью отошел от дел в связи с покупкой авто и не только. Велики не продал))
|
|
|
29.01.2005, 03:08
|
#3
|
Гость
|
рама кок полное г у которого ламаются дронауты...
|
|
|
29.01.2005, 03:11
|
#4
|
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Чертаново
Сообщений: 473
|
Если раму норм подобрать то ничего с ней не будет .
я катал на 2-х рамах с 2-у коронками ( Торрент и Эскейп ) , конечно мягко , но я не понимаю зачем оно вам надо .....
|
|
|
29.01.2005, 03:24
|
#5
|
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 326
|
Я катал на Diamondback jump pro c боксером. Ощущения странные: рама мне очень нравится (раньше катал на ней - удобная), боксер работает ценно, без вопросов.
Но вместе не прёт совсем, только если дроп какой - нить безбашенный пульнуть. Так это не по мне совсем.
ИМХО.
|
|
|
29.01.2005, 03:29
|
#6
|
Гость
|
так правильно...кроме дропов то что еще на нем делать..тяжелый сзадранной харей......если уж такой поклонник дропов..надо брать двухподвес.....а так.......ИМХО
|
|
|
29.01.2005, 03:48
|
#7
|
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 326
|
Согласен. Даёшь максимум свободы для стритеца
Ещё не запретили это слово Странно пора бы уже.
|
|
|
29.01.2005, 03:53
|
#8
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
надоели, чес слово... Предлагаю отныне при виде двухкоронки на байке выражать огромный респект владельцу и преклоняться перед его, по умолчанию, невероятной техникой.
Все.
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
29.01.2005, 04:08
|
#9
|
Гость
|
тяжолый)) ты гонишь что ли если 14.7 кг енто тяжело))) ха..ха..ха
|
|
|
29.01.2005, 10:03
|
#10
|
Регистрация: 21.01.2005
Сообщений: 24
|
вот у меня байк почти 25кг весит и порошу заметить хардтэйл ,все это чюш что тяжело просто надо сил побольше иметь и все :D
|
|
|
29.01.2005, 14:54
|
#11
|
Регистрация: 21.03.2004
Сообщений: 689
|
Цитата:
Сообщение от AI
надоели, чес слово... Предлагаю отныне при виде двухкоронки на байке выражать огромный респект владельцу и преклоняться перед его, по умолчанию, невероятной техникой.
Все.
|
LOOL
я уже неоднократно говорил, что оторвет и ОТОРВЕТ! если тока это не рама типа ивила, на котором однокоронка просто не смотриться.
двухкоронки ломают даже у тяжелых двухподвесов стаканы, а вы все парите про легенькие полу-кака хардтэйлы.
печально что это уже 21 тема по счету
|
|
|
29.01.2005, 15:25
|
#12
|
Регистрация: 01.11.2004
Сообщений: 165
|
У нас чел, с BOXXER' ом катает на P3, и нече :wink:
__________________
* * * Митино Team * * *
Don\'t drink too much Vodka before you ride...
|
|
|
29.01.2005, 15:27
|
#13
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
Цитата:
Сообщение от DropMan
У нас чел, с BOXXER' ом катает на P3, и нече :wink:
|
В смысле ниче ? Ниче не получается ?
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
29.01.2005, 15:33
|
#14
|
Регистрация: 07.01.2004
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 89
|
да это хоть с супер-монстром катай и тоже ничего... я катал летом месяц с боксером на атоме дх 1(2002) и... странное ощущение возникало, Приземляешся: зад сел и все, а перед еще так некоторое время вниз уходит... мне не очень нравится... и шансы оторвать стакан многократно увеличиваются. Вспомним хотя бы Таллиона с ЛиКуганом. Он туда тоже Боксер ставил... Оторвался стакан, вроде. Точно не помню. Уж лучше однокоронку на 150 мм. Хотя это кому как. :wink:
|
|
|
29.01.2005, 18:42
|
#15
|
Регистрация: 17.10.2003
Адрес: Уралмаш
Сообщений: 37
|
имел впользовании торента 2004 и могу сказать что единственный недостаток тяжело разгонять вилка много сжирает энергии но это чувствуется если совершать по городу большие пробеги а если тусоваться возле темных мест то нормально .Все зависит от стиля катания .Пол канады и америки используют двух коронки на хардтейлах значит это им нужно И производители тоже наверное не дуболомы чтобы выпускать то что ненужно.Посмотрите видео и поймете для чего на хр ставят двух коронки именно для страшных тем где любая однокоронка может сложиться.Двух коронка прошает больше ошибок при приземлениях это однозначно и вселяет больше уверенности.Лично я отдаю предпочтения двухподвесам а сдесь высказал свое мнение как пользователь такой машины в прошлом году.
|
|
|
29.01.2005, 19:02
|
#16
|
Регистрация: 10.11.2004
Сообщений: 371
|
Цитата:
Сообщение от DropMan
У нас чел, с BOXXER' ом катает на P3, и нече :wink:
|
Он никатает нифига. А раньше тольк стритец катал.. И то он у вилки ноги погнул терь она кривая.
|
|
|
29.01.2005, 20:25
|
#17
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
Цитата:
Сообщение от grom
имел впользовании торента 2004 и могу сказать что единственный недостаток тяжело разгонять вилка много сжирает энергии но это чувствуется если совершать по городу большие пробеги а если тусоваться возле темных мест то нормально .Все зависит от стиля катания .Пол канады и америки используют двух коронки на хардтейлах значит это им нужно И производители тоже наверное не дуболомы чтобы выпускать то что ненужно.Посмотрите видео и поймете для чего на хр ставят двух коронки именно для страшных тем где любая однокоронка может сложиться.Двух коронка прошает больше ошибок при приземлениях это однозначно и вселяет больше уверенности.Лично я отдаю предпочтения двухподвесам а сдесь высказал свое мнение как пользователь такой машины в прошлом году.
|
Вот специльно для вас, уважаемый, торренты и делали с джуниором
З.Ы. если тусоваться - то и хардтейл с супермонстром будет нормально
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
31.01.2005, 21:10
|
#18
|
Регистрация: 18.10.2004
Сообщений: 115
|
Думаю что вопрос надо ставить иначе- "сколько десятков рам в России было поломано двухкоронками?"
Лично мною было оторвано две рулевые трубы на байках: Giant Warp DS3 и Lee Cougan - байки, замечу, двухподвесы.
Мой знакомый при мне убил двухкоронкой Norco 4 hun.
Да и вааще вопрос не умный (и тема такая обсуждалась не раз)- т.к. если катаешь жёстко, то убить можно и EVIL, а если ты байкер-скамейкер, то вообще пох, можешь хоть на калахари ставить - будет нормуль!
|
|
|
31.01.2005, 21:41
|
#19
|
Регистрация: 02.02.2004
Сообщений: 343
|
Да зачем она нужна? Как с ней делать фуфану? Банни ту сёрф? Барспин? 180? ................................Зачем такая бандурина?
|
|
|
31.01.2005, 21:59
|
#20
|
Регистрация: 07.11.2003
Сообщений: 127
|
Илюх,всё что ты перечислил можно сделать с чем угодно
а вот всякие х-апы и им подобные нельзя.Я считаю,что 2хкоронки на хт имеют место быть.Короче мне 2хкоронки на хт нравятся,только когда они не слишком монструозные:Боксер,Джуниор и т.д.
|
|
|
|