Наиглупейший вопрос. Можно ли поставить на данный вёл трансмиссию с кассетой на 40+ зубов назад. Как превратить дх вел, в вел на все случаи жизни.))))) хочется иметь один взрослый велосипед для гор и поездок на работу. GT Fury нравится очень внешне хочу именно его.))
обычно вот что бывает, когда пытаются использовать велосипед не по назначению
Но если тебе нравится - действуй!
Не слушай никого!
Интересует именно поедет байк вверх или нет. Поскольку рельеф у нас разнообразен. В данном случае я хочу немного расширить предназначение байка, а не превращать его в то что ты показал.)) И по назначению я могу его пользовать практически в черте города.
Последний раз редактировалось dan26, 07.02.2019 в 18:31.
нельзя. кусок говна получится, а не велосипед. дх вел подходит на все случаи жизни только при одном раскладе: если 100% случаев жизни это спуск по трассе с горы.
mrStep
спасибо, проблевался
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
Любой GT но, не фури. Санкшен, тоже под сопросом большим, с такими познаниями)) ТС ты, потом, плеваться будешь от этого фури. Он, утилитарен, как и всякая, красивая, кажущейся многофункциональной, железка. Форс - если есть деньги. Если втянешься, то и в горах, за глаза. Купишься на хода и брутальность , потом, за эти бабки, не продать уже. Мой совет - забудь, если в тебе не бьется, горячее сердце гонца
Всегда пожалуйста. У меня есть еще.
-------------------------------------------------
ДХ байк это спортивный узкоспециализированный снаряд, на нем сидя долго не покрутить, вверх тоже сомнительное удовольствие(и смена трансмиссии тут не поможет) Если ты не собираешься серьезно заниматься гонками внизсгоры, а будешь кататься в городе в режиме дом-работа, то он тебе не нужен. Это как купить тойоту тундру и обуть в низкопрофильную резину. - Зачем? - Ну я же не выезжаю из города. Рукалицо. А то что на нем ни припарковаться, ни развенуться... Полно более подходящих автомобилей.
Так и с велосипедом. Среднеход с телескопом гораздо удобнее. Соточку проехать можно (не представляю как 100 км проехать на дх), вверх едет, не сильно уступая кантрийникам(скилл решает, полно народа, который на кантрийниках со своими 27 скоростями идет пешком в те подъемы, в которые я на 32/36 заезжаю). Вниз тоже не сильно уступает полноценному дх, во всяком случае вне соревнований.
40-ки, кассеты мало, чтобы оно, ехало вверх, нужен вынос, с соточку длинной, хотя бы. Блокировку, на вилку, желательно, с манеткой на руль. Задний аморт, тожеть, туда же.
Есть и электробайки, но это, уже на профильный форум.