[oleg66]

На форуме есть представители разработчиков и производителей железа - в основном им этот вопрос.
Можно ведь наверное сделать почти обычный телескопический подседельник, но с быстрым опусканием-подъемом седла. По принципу выкидного ножа: вверх - пружина, вниз - под своим весом, с отпусканием блокировки каким-нибудь рычагом или вообще кнопкой с руля. Пол-секунды - и все ок.
Ограничители заранее под себя настроить - и все было бы идеально. Направляющие внутри сделать - чтобы вбок само не ушло. Технически думаю это вполне тривиальная задача - а польза очевидна. Особенно для гонок кросс-кантри, где и в гору и с горы ессно нужна разная высота седла в идеале, особенно если прыгать или чего еще такого придется. Да и просто эндуровские покатухи облегчило бы. Ведь каждый подъем/спуск останавливаться и переставлять не будешь, а кайфа от крутых техничных спусков или сил на подъемах потеряешь ощутимо.
Не знаю, есть ли оно где в мире, но я ни разу не слышал о практической вело-реализации.

[SEi]

есть практическая реализация.

неприменимо в кросскантри из-за веса, в фр-дх по соображениям надежности.

[Osman]

подседельный штырь называется Gravity dropper sl с ходом 10см.
Управление вроде как с кнопки, никакой другой информации я не нашел.

[Cyberdaemon]

Интересная штукенция. Ход 4", управляется манеткой на руле. Тяжелый (538g), дорогой, примерно 240$.

[Grun]

Надо чтоб как в кмпьютерном стуле - один рычажок вверх/вниз

[HappyEnd]

Cyberdaemon, а Номад твой?

[oleg66]

неприменимость в кросскантри/эндуро - это кому как. Я бы себе взял. Меня не парят лишние даже пол-кило, если я смогу с меньшими ограничениями пройти интересные спуски.
На ДХ вообще оно не надо, потому как там в седле и сидеть-то не приходится особо.
Цена 240 уев - это многовато. Реально при нормальном человеческом раскладе оно должно быть раза в полтора, максимум в два дороже обычного телескопа, не более. Что там может определять высокую цену? Добавленная пружина или тросик/кнопочка? А уж если наши рационализаторы возьмутся, чтобы попроще и подешевле...