Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
03.10.2017, 13:40
|
#1
|
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 89
|
Привет.
Собрался в след сезоне перейти на подвес, сейчас у меня хт, чуть позже скину фото. Катаю в основном лес, тропы, съезжалки, камни, дропы, но без сильной жести, так как хт)) По городу тоже люблю притопить. Хочется чего то нового, побольше комфорта и контроля на спусках на колбасне, без сильной прибавки в весе. С задней подвеской дел никогда раньше не имел.
Хочу поменять только раму (и возможно вилку) , так как остальная навеска полностью устраивает.
В моём городе, есть возможность взять вот такую раму с вилкой (примерно за 35к), ростовка мне подходит, насчет вилки хз, сейчас стоит марзочи олл маунтин 2 150мм 2006год, она меня вполне устраивает, только шток прямой.
Вопрос в том, стоит ли брать рэйнж? визуально вроде норм. как у них с надежностью? Хороший ли аморт fusion rcx 02? Есть ли смысл брать вместе с вилкой или оставить марзочи и в будущем взять, что то по лучше?
|
|
|
03.10.2017, 13:42
|
#2
|
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,664
Штрафных баллов: 2/10
|
Колесо заднее ещё купи к ренжу
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
|
|
|
03.10.2017, 14:24
|
#3
|
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 82
|
Цитата:
Сообщение от olnyolny
Катаю в основном лес, тропы, съезжалки, камни, дропы, но без сильной жести, так как хт)) По городу тоже люблю притопить.
|
Без сильной жести я бы рэндж не стал бы брать! Во первых он не легкий в итоге будет 15+кг. Во вторых судя по твоей езде, тебе нужен подвес кантрийник, ну максимум трейловый подвес до 140 хода!
|
|
|
03.10.2017, 16:13
|
#4
|
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,697
|
Я тоже посоветовал бы тебе кк подвес, всеж ренж больше не на кручение по тропинкам а на оллмаунтин с горами и ездой в низ заточен, да и как выше сказали весит он не по лайту, особенно старый
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
|
|
|
03.10.2017, 18:29
|
#5
|
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: влад
Сообщений: 114
|
а еще у рэнжей перья любят жить отдельно от рамы, как только начинаешь по назначению использовать
|
|
|
03.10.2017, 19:56
|
#6
|
Регистрация: 26.12.2014
Сообщений: 63
|
С перьями, проблема была вроде на небольшой партии,на свежих не слышно о таком.
|
|
|
04.10.2017, 08:26
|
#7
|
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от Artemius
ренж больше не на кручение по тропинкам а на оллмаунтин с горами и ездой в низ заточен, да и как выше сказали весит он не по лайту, особенно старый
|
ну я на такое и нацелен, да и мой байк особо лайтовым никак не назовешь
|
|
|
29.01.2018, 00:20
|
#8
|
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 75
|
Цитата:
Сообщение от Grizzly
С перьями, проблема была вроде на небольшой партии,на свежих не слышно о таком.
|
Пожалуйста, расскажите кто-нибудь подробно про проблему с перьями..
В частности norco range 7.2 2015
http://m.norco.com/bike-archives/2015/range-a-72/
|
|
|
29.01.2018, 00:41
|
#9
|
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 82
|
c 2015 проблем с перьями нет!
|
|
|
29.01.2018, 00:43
|
#10
|
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 75
|
Может где-то были чьи-то изыскания на эту тему, мол, было так и так и это было плохо, а с 2015 стало так и так и это хорошо теперь
|
|
|
|