[Gerber79]

Сообщение от koshey

Но ты же понимаешь что ты лишаешься кое-чего, если эту затею реализуешь?

Не осознал
У меня есть две рамы, одна эль, но типа древняя (2013), когда еще стэндовер делали для людей на ходулях, а вторая иксэль, 2017, но её тоже ругают за стэндовер. Катать то я могу, но не очень удобно, когда даже при полностью опущенном седле орехи под угрозой.
Наверное у меня коротенькие ножки

[Дэй]

Обрезание крайней плоти раме чему-то мешает ??

Всегда можно впендюрить подседел побольше.

[koshey]

А скок стэндовер-то?

[Gerber79]

Сообщение от Дэй

Обрезание крайней плоти раме чему-то мешает ??

Всегда можно впендюрить подседел побольше.

Вот кстати да. Если про это разговор, то там у меня ровные трубы (подседельные) длиной километр.
Добавлено:

Сообщение от koshey

А скок стэндовер-то?

Да блин царский. Если по правильному мерить (до перемычки между верхней и подседельной), то 77 на обоих. Если прямо до верха подседельной трубы - 80 и 83.

[koshey]

нет, не только про это. А ещё про гарантию, но я так понял, тебе это не актуально.

[Gerber79]

Сообщение от koshey

нет, не только про это. А ещё про гарантию, но я так понял, тебе это не актуально.

Аааа, это нет. Ну точнее на одной раме да, но даже это меня вообще не смущает.

[Vadim0791]

Сообщение от Gerber79

А вот кстати офигенная идея, которая давно у меня в мозгу пасется. А как думаешь, с алю ведь не будет такой заморочки, которую товарищ с карбойети испытал (около пяти часов измерений перед отпиливанием)? Я, честно говоря, вообще не очень понял что именно он там намерил и почему именно такой кусок отпилил.

Товарищу же в бложике надо что то писать,вот он и отмерял 5часов

Алю пильнуть, как два пальца об асфальт©
Я вот тоже зрею... надо только замеры провести со 150,160мм дилдо-штырями...

[Chute]

Пилить можно, только надо учитывать, что стендовер это не изменит. Мы же не верхнюю трубу пилим, а подседельную (ну и может ещё перемычку, если она есть и сильно много пилить).
Перед отпилкой надо проверить - на какую глубину можно опустить штырь, а то бывает, что труба рано загибается или штырь упирается в закладные под крепёж бутылки. Тогда даже после отпила штырь ниже не опустится и будет беда.
Ещё надо бы посмотреть визуально на наличие перехода диаметров внутри, всякое бывает. Особенно у стали или титана бывают вставки сверху, там укоротить сложно.

[Dead Knight]

Сообщение от ShiZ@

года 2007 в идеале

пожалуйсто:


Ток нифига оно не продается

[ShiZ@]

Сообщение от Chute

Пилить можно, только надо учитывать, что стендовер это не изменит. Мы же не верхнюю трубу пилим, а подседельную (ну и может ещё перемычку, если она есть и сильно много пилить).
Перед отпилкой надо проверить - на какую глубину можно опустить штырь, а то бывает, что труба рано загибается или штырь упирается в закладные под крепёж бутылки. Тогда даже после отпила штырь ниже не опустится и будет беда.
Ещё надо бы посмотреть визуально на наличие перехода диаметров внутри, всякое бывает. Особенно у стали или титана бывают вставки сверху, там укоротить сложно.

высокое седло веьма сильно ощущается в езде, а вот высокий стендовер - несколько меньше

[Chute]

Верно. Просто момент стендовера надо тоже учитывать, так как у каких-то рам он практически не меняется от размера (а иногда и становится чуть меньше у средней-большой ростовки), а у каких-то сильно растёт от ростовки, и тогда райдеру эта высокая рама не подойдёт ни при какой длине подседельной.
Ну и не везде можно отпилить 1-2 Дюйма, так как при наличии низкого стендовера и "ручки для переноски" сверху торчит мало, а при удалении ручки придётся спилить больше, чтобы не торчало много длины без усиления.
Крч, бывают нюансы, их лучше учесть, перед тем, как принимать решение - где именно пилить и пилить ли вообще.

[Дэй]

Фото рамы в студию, будем посмотреть..(с.)

[OVI]

Сообщение от ShiZ@

ну давая,собирай. напишу тебе еще раз,что "НЕ ТО..."

Дамир, напиши мне?
Случилось так, что с 275 (кстати, на них переходя, чего-то "Вау!" я вообще не ощутил. Да, честно говоря, вообще разницы не заметил) я пересел обратно на 26. На древний Трейсер, еще первой версии, с несменными дропаутами под 135*10 (недостатка жесткости заднего треугольника не испытываю, колесо не гуляет. Наверное, тварь бесчувственная, да). И достаточно высокой подсиделкой. Но пилить ее мне точно не нужно: стоит штырь на 125 мм ходу и есть место для установки 150 мм - больше мне противопоказано по медицинским показаниям. Остальная геометрия норм, особенно после установки рулевой Воркс -1,5 градуса. Кстати, на Форсе я сделал также - рулевую -2 градуса. Угол получился порядка 66 - вполне в духе современных АМ-тенденций. А если еще учесть, что ай-драйв педалируется отлично, то переть он будет как вниз, так и вверх. Так что, на мой взгляд, не нужно было его продавать.
И абсолютно никаких неудобств я не испытываю, как и желания непременно заиметь 275 колеса. Радуюсь при каждом выезде. Найнер бы да, попробовал - это что-то совсем другое.

[ShiZ@]

вот и продай и попробуй 29!

и даже еще немного скажу - каждому свое, но если,скажем, тебе просто кататься, то этот "деятель" мечтает что-то уметь (я уже сомневаюсь), так ты перепробовал кучу всего, и можешь выбрать сам. а вот ТС не имея опыта, набрал "бревен в постель", и к новому опыту не готов очень упорно.
прям вообще.
но,когда я ему уже где-то советовал, он меня не послушал, ну и вроде вышло примерно как я предугадывал. но, человек решил учиться на своих ошибках.


тут же понимаешь, болеешь за человека, переживаешь,добра ему хочешь... а он ни в какую.

[OVI]

Сообщение от ShiZ@

вот и продай и попробуй 29!

Ты забыл дописать "докинь еще тысяч 50-70". ))) Не, спасибо. У меня все есть для получения удовольствия.
А позиции "Только 26 и ничего больше!" и "26 гавно, устарело и не катит!" - неконструктивые, выдающие крайнюю степень зашоренности их обладателей.

[ShiZ@]

Сообщение от OVI

Ты забыл дописать "докинь еще тысяч 50-70". ))) Не, спасибо. У меня все есть для получения удовольствия.
А позиции "Только 26 и ничего больше!" и "26 гавно, устарело и не катит!" - неконструктивые, выдающие крайнюю степень зашоренности их обладателей.

да ехать на 29, если гео правильная, никакими золотыми 26 не оправдать!
а те же 27.5 просто облегчают жизнь, в реальности,из 100 катальцев "любят бороться со стихией на неровностях" человека 2. и не надо говорить,что 27.5 не прощают и не сглаживают неровности лучше.
тут чет поехали против физики уже.

[JohanV]

Не заметить разницу в размере колес можно только если смотреть на вел со стороны, в противном случае там все очевидно.
На 27.5 куча вариантов не с буст и резьбовой кареткой. Когда-то давно были 24 и те кто ездил на 24 говорили что 26 не надо, где они сейчас?

[ShiZ@]

Сообщение от JohanV

Не заметить разницу в размере колес можно только если смотреть на вел со стороны, в противном случае там все очевидно.
На 27.5 куча вариантов не с буст и резьбовой кареткой. Когда-то давно были 24 и те кто ездил на 24 говорили что 26 не надо, где они сейчас?

уже на 29+!

[Logoffski]

Сообщение от ShiZ@

уже на 29+!

да хватит уже про эти бымыиксы для карликов...

36 дюймов всем!!!

[Chute]

Велик должен быть пропорциональным, и с нормальной геометрий, а все варианты типа XXL 26" или 29" кантрийной S-ки с уголом рулевой 72" - в ад.
Хотя большие колёса конечно поприятнее, но подозреваю, что дело вовсе не в них. Да и дело привычки это всё…