Народ подскажите хочу брать фреда за 30 кусков 09 год ! на что обратить внимание ? двухподвеса еще не было ! в связи с этим не знаю на что смотреть и что трогать и нажимать и тд !) обьясните пожалуйста !
Народ подскажите хочу брать фреда за 30 кусков 09 год ! на что обратить внимание ? двухподвеса еще не было ! в связи с этим не знаю на что смотреть и что трогать и нажимать и тд !) обьясните пожалуйста !
если мелкой ростовки обрати внимание на стык трубы-яйцерезки и подседельной, там на шве может быть трещину, корамысло тоже посмотри они бывает ломаются, ну и перья в районе втулки тоже ломают
За 33 предлагают мне фредика с домеином но херовыми тормозами... вот не знаю что и делать ! с ними не встречался и не катал на них ! у самого только харды были...
Всем привет! Купил сегодня раму фредди. Тут написано что два положения подвески, а мне говорили 4, от 216 до 241 по осям... Где правда? Подскажите
Так же интересут вопрос относительно втулок, все ли подойдут? Т.к. сравнивал с коной знакомого, у него расстояние между сторонами карамысел гораздо меньше
В общем пока с этим хотелось бы разобраться
Всем привет! Купил сегодня раму фредди. Тут написано что два положения подвески, а мне говорили 4, от 216 до 241 по осям... Где правда? Подскажите
Так же интересут вопрос относительно втулок, все ли подойдут? Т.к. сравнивал с коной знакомого, у него расстояние между сторонами карамысел гораздо меньше
В общем пока с этим хотелось бы разобраться
В раму лезет 222 мм максимум. Это раз. Стоковый амот 216, больше ставть ОЛОЛО.
Хода у фредди, старых точно, от 150 до 170мм. Два положения. От нижних дырок меняется ход. От верхних - рычажност.
Уточни, что за фреддик. Их два поколения, условно конечно. Если у тебя новый, то подсказать не могу. Старый - тяжелтая дура с коромыслом.
Ход - ближе к подседельной больше, дальше - меньше.
Рычажность - насколько мягка будет подвеска, условно.
У всех фреддиков беда с подвеской. Она либо тупая и регрессивая в конце малясь, либо регрессивная еще больше и не менее тупая.
Уточни, что за фреддик. Их два поколения, условно конечно. Если у тебя новый, то подсказать не могу. Старый - тяжелтая дура с коромыслом.
Ход - ближе к подседельной больше, дальше - меньше.
Рычажность - насколько мягка будет подвеска, условно.
У всех фреддиков беда с подвеской. Она либо тупая и регрессивая в конце малясь, либо регрессивная еще больше и не менее тупая.
Старый
А на счет ширины между коромыслами не знаешь?
Уточни, что за фреддик. Их два поколения, условно конечно. Если у тебя новый, то подсказать не могу. Старый - тяжелтая дура с коромыслом.
Ход - ближе к подседельной больше, дальше - меньше.
Рычажность - насколько мягка будет подвеска, условно.
У всех фреддиков беда с подвеской. Она либо тупая и регрессивая в конце малясь, либо регрессивная еще больше и не менее тупая.
Нижние дырки это высота каретки. Подвеска на фредди требует нормального аморта. Так как рама популярная достаточно, сделали вывод что лучше всего работает с пружинными фоксами дшх3.0 и выше. С воздухом работает плохо (может ККДБ эйр и будет норм, но ставить его на эту раму можно только если собираешься ее менять )
__________________
подседел - универсальный инструмент кстати.
у меня он числится в десятке основных где-то после молотка и газового ключа(c)
Нижние дырки это высота каретки. Подвеска на фредди требует нормального аморта. Так как рама популярная достаточно, сделали вывод что лучше всего работает с пружинными фоксами дшх3.0 и выше. С воздухом работает плохо (может ККДБ эйр и будет норм, но ставить его на эту раму можно только если собираешься ее менять )
Сорь, не знал. Высота каретки и рычажность значит. Спасибо.
Сорь, не знал. Высота каретки и рычажность значит. Спасибо.
А воздух с его рычажностью противопоказан ящитаю.
Рычажность меняется по сути верхними дырками (рычажность- отношение хода подвески к ходу штока аморта, то есть с перестановкой аморта на меньший ход и меняется рычажность, и это скорее показатель чувствительности подвески)
__________________
подседел - универсальный инструмент кстати.
у меня он числится в десятке основных где-то после молотка и газового ключа(c)
Рычажность меняется по сути верхними дырками (рычажность- отношение хода подвески к ходу штока аморта, то есть с перестановкой аморта на меньший ход и меняется рычажность, и это скорее показатель чувствительности подвески)
О ужас, голова пухнет, а понятно все меньше и меньше
Рычажность меняется по сути верхними дырками (рычажность- отношение хода подвески к ходу штока аморта, то есть с перестановкой аморта на меньший ход и меняется рычажность, и это скорее показатель чувствительности подвески)
значит я совсем алешка. Спасибо. С фреддиком просто не очень мне понятно было.
Мужики! какие и где найти подшипники на раму merida freddy 1 2013 года?
Извлекаешь подшипники из рамы
Идешь в ларек с подшипниками
Покупаешь точно такие же по размеру (SKF например)
Новые подшипники ставишь на место старых
??????????????
PROFIT
__________________
Под Демо китайский левак по-ходу делают, не нравится рама мне (
Лис (с)