Кстати, а почему не выпускают больше мериду бигэйр про дш?
Она в 2003 помоему такая красивая была, с успоком и вилочкой маниту дорадо, и всего за 2200....неужели никто не покупал
ты ошибаешься) на самом деле Мерида сделала уклон в сторону XC и эндуро, в общем-то, это очевидно, т.к. команда Мерида-Мультивэн по девушкам уверенно лидирует на всех мировых гонках (включая олимпиаду) уже несколько лет. По мужикам они тоже подбираюца - 2 место на олимпиаде в афинах например.
Сейчас приоритет компании - гоночные байки, сделанные, как ни странно..... уже не из магния, а из карбона. включая двухподвесы.
__________________
ЭТО - НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!
Остальные вопросы (типа наличия в "Веломире") задаем Умному Сайту - http://velomirshop.ru
А я и спрашивал про старую мериду.
Это был их единственный даунхильный байк, и что касается навески, имхо она была очень грамотной. я про нее вообще мало слышал, неужели действительно рама хлипкая оказалась?
Просто фирма повернулась в сторону хс, что неудивительно, учитывая количество побед в последние годы. Соответственно все силы брошены на это направление. Я так понимаю, что им не хотелось держать в коллекции дх байк что называется для галочки, мол и такое у нас тоже есть. Впрочем, имхо, мерида еще выпустит экстремальную серию байков, не в 05 так в 06 году точно -- все же это направление сейчас достаточно популярно. Хотя я могу и ошибаться...
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
:wink: к сведению пользователей :wink: я лично наблюдал двухсосис мерида дх в алуште весной собран был на приличных компонентах( труватив,вила маниту шерман 170мм) и по конструкции напоминал атом теам даунхил :wink:
:wink: к сведению пользователей :wink: я лично наблюдал двухсосис мерида дх в алуште весной собран был на приличных компонентах( труватив,вила маниту шерман 170мм) и по конструкции напоминал атом теам даунхил :wink:
Да ты что левомир не знаешь, Банан по ошибке на атом тим дш наклеил меридовские регалии.... а вабще вот вам фотки мерид рульных для дш и рубилова не по детски
а про матс умф это кто-то явно насмотрелся веломировский католог где меридовский сосис в окраске умф, нет товарищи к умф кроме окраски байк отношения не имеет , насколько я знаю 8)
Вот ДШ 2003. Цена была приемлема около 2 штук. Вся на магуре густав, ХТ и прочий фетиш. Странно, нигде не могу поднять фоту где она с дорадой. В каталоге 2003 она была точно в комплектации с манитой.
признаться - выглядит хлипковато даже для рейсинга. Помоему дорада стояла на более авторитетной раме.
Ну не могла она с Маниту Дорадо стоить 2000 баков всего! Дорадо стоит 1000 + 400 тормоза = получается что рама с остальной новеской всего в 600 баков! Небывает такого! Там всегда Сигма стояла за 200 баков! А Маниту только для рекламы ставели!
Почему это хлипковато? Очень даже ничего.
ЗЫ. с дорадой 2000 она стоить ну никак не могла... Одна дорадо стоит под две штуки )) Там стояла RST Sigma, а с дорадой она была на фотках в каталогах -- на ней ездил какой-то их гонщик
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
Ну не могла она с Маниту Дорадо стоить 2000 баков всего! Дорадо стоит 1000 + 400 тормоза = получается что рама с остальной новеской всего в 600 баков! Небывает такого! Там всегда Сигма стояла за 200 баков! А Маниту только для рекламы ставели!
Не стоит смотреть на розничные цены, когда байк в сборе продается. По-моему, это очевидно. Посчитай какой-нибудь Норко Рампэйдж по компонентам. Сколько у тебя выйдет в сумме?
__________________
Кона - это не брэнд, это состояние души.
Вообще-то фотка Big Air DH, а тот байк, о котором вы говорите, Stormbringer. У него, по-моему , была именно Дорадо и стоил он (если не ошибаюсь) 3500 у.е.
Да это одно и тоже... Сначала был Prorider (в одном нашем велоиздании за 1997 год, что ли, сделали опечатку, получилось "Propider", после чего это название прочно закрепилось за дх байком от мериды ), потом его переименовали в Stormbringer DH pro, а потом он стал называться Big Air DH. А сама рама менялась когда он еще Stormbringer'ом назывался -- изменилась форма передней части, вместо заднего треугольника появился свингарм.
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
На счет рам не спорю - одно и то же. Но ведь разговор о комплектации и стоимоти... Так вот, если правильно помню, Stormbringer был с Dorado, а BigAirDh - с RST
Мля! Какой нафиг МАТS???? Ктота ваще видел MATS двух подвес!? А мне позвонил друг из Львова и сказал что к ним приехала рама серии UMF ДВУХ ПОДВЕС!!!! А цены еще нету. И инета у него нету что б мне фоту прислать! Сказал еще что задний амортизатор DNM и ростовка 15 ! Вот что я знаю! потому и задал вопрос. Думал что у вас в Москве есть люди которые больше в курсе... А вы блин стариной шевелять начали! Кстати на merida.com в коллекции 2005 есть два вела серии UMF но ни на одном и з них фота не открывается как на зло... или специально?! А еще один пацык, который со мной катается, уже взял себе UMF 2005 "DIRT KICK"! Кстати оч добротная рама, сделана почти с нуля! Особенно переработана задняя часть, стала намного жоще!