Экстремальный горный велосипед




Скоро
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото

Последствия езды на мотоцикле без номеров по городу?

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2011, 16:53   #21
Yakuzik
 
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,286
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
ч.1 ст.12.7 КоАП РФ штраф 2500 руб, водитель отстраняется от управления транспортного средства, транспортное средство задерживается.

Как-то так. Если есть права категории Б и хоть навыки вождения мото, то права получить не сложно, города там нет, теории тоже, тк у тебя уже открыта "Б", только площадку сдать надо.

А разве теорию не надо сдавать заново если с момента получения Б прошло больше 3 (вроде) месяцев?
__________________
Sick my duck!
Yakuzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2011, 17:01   #22
Koss814
 
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
У меня друга недавно на моте мотоботы прижали на заправке

Короче приехал он заправится, только вставляет пистолет в бак - к нему подкатывают, короткий диалог
- документы есть?
- есть.
- а права?
- нет.
- поехали)

Права-то у него есть, токмо "Б", на мотоцикл ПТС, в гаи не ставил на учёт - по нашей сельской местности просто передвигается, вобщем приехали к его дому оформили штраф на 4к(!!!) рублей, один пошёл спать в поле, а второй с ним походил, шлемом пощёлкал, ну и уехали. Потом оказалось они только в этот день приехали в п-посад из мск, потому что Громов приезжал, и прижали походу только его)
Koss814 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 02:15   #23
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 511
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
...Если есть права категории Б и хоть навыки вождения мото, то права получить не сложно, города там нет, теории тоже, тк у тебя уже открыта "Б", только площадку сдать надо.


Это раньше так было,прикрыли эту лавочку. Пока не отучишься в автошколе на категорию А,даже если есть любая другая,тебя никто к экзаменам,где теория тоже будет,не подпустит.
Хотя о чём это я...чтобы купить категорию А при имеющейся B,теперь нужно купить автошколу с отметкой о прохождении подготовки на А и экзамен. В среднем цена на открытие новой категории увеличилась примерно на 150%
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 02:33   #24
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от GRIF Посмотреть сообщение
Это раньше так было,прикрыли эту лавочку. Пока не отучишься в автошколе на категорию А,даже если есть любая другая,тебя никто к экзаменам,где теория тоже будет,не подпустит.
Хотя о чём это я...чтобы купить категорию А при имеющейся B,теперь нужно купить автошколу с отметкой о прохождении подготовки на А и экзамен. В среднем цена на открытие новой категории увеличилась примерно на 150%
то есть при открытой "Б", чтобы получить "А" мне надо: сдать теорию и сдать площадку, а до сдачи всего этого меня допустят только если я окончу мотошколу, так?
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 12:41   #25
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 511
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
то есть при открытой "Б", чтобы получить "А" мне надо: сдать теорию и сдать площадку, а до сдачи всего этого меня допустят только если я окончу мотошколу, так?


Именно так,без этого теперь нельзя. Узнавал ещё недели 3 назад,когда человек просил сделать ему категорию А с уже открытой B. Дешевле будет купить мотошколу,остальное сдать самому,не так уж много времени это займёт.
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 00:01   #26
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от GRIF Посмотреть сообщение
Именно так,без этого теперь нельзя. Узнавал ещё недели 3 назад,когда человек просил сделать ему категорию А с уже открытой B. Дешевле будет купить мотошколу,остальное сдать самому,не так уж много времени это займёт.
ну чо, прикольно
Спасибо что просвятил, буду теперь знать и синму свои чУдные розовые очки
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 22:35   #27
Phrack
Powered by Demo
 
 
Регистрация: 10.07.2005
Сообщений: 2,003
Кто ездит без доков поделитесь опытом общения с сотрудниками ГИБДД.
НУ бумажный опыт общения, это все понятно, штрафстоянка и тд, при отсутствии номеров, таможни, страховкии и тд, но в реале-то все по другому

Как часто вас вообще останавливают? уж очень сладкие цены на нетаможенные байки. Поделитесь опытом, вашим или может ваших друзей. Не стал бы заморачиваться если бы два друга не ездили без таможки все лето без проблем..
Мой опыт говорит что при превышении на 62км, можно добазариться до 1,5 рублей в рукопожатии, да и более серьезные нарушения, тоже макс 5к. Так вот какие расценки щас у Мотобата.
__________________
Капитан улитка
любишь же ты изливать г*вно, и всех под**бывать (с) POSTal

Последний раз редактировалось Phrack, 21.09.2011 в 22:38.
Phrack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 00:23   #28
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 511
Всё это дело случая, мотобат - отдельное подразделение,у них свои порядки, начальство и т.д. Так что если поймают, то драть будут во все щели в большинстве случаев. Не раз видел как они скручивали номера, задерживали моты и т.п. По Москве на таком мотике ездить на мой взгляд мегапалевно, даже если сможешь договориться,то каждый день наврятли сможешь себе такое позволить. Друзья по Москве ездили или в области?
А не думал что нетаможенный мотик может оказаться краденным? а если ещё и поймают тебя на нём? уууууххх делов будет
Любая авария и тебя нагреют по полной, ещё должен будешь, страховку-то не сделаешь, а в Москове она порой ох как нужна.
Ну и продать такой мот порой тяжело, на мото форумах вообще блокируют такие объявления и банят за это, почему объяснять не буду, умные люди знают и понимают и не задают дурацких вопросов.
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 11:57   #29
Phrack
Powered by Demo
 
 
Регистрация: 10.07.2005
Сообщений: 2,003
Да вроде по москве гоняли..
__________________
Капитан улитка
любишь же ты изливать г*вно, и всех под**бывать (с) POSTal
Phrack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 12:42   #30
X~RiK~X
 
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Марьино
Сообщений: 128
Цитата:
Сообщение от Phrack Посмотреть сообщение
Как часто вас вообще останавливают?
Не знаю как у остальных,но я попадаю на мотобат почти каждую поездку =)) Даже, казалось бы, на самых спокойных и неоживленных участках - например на набережной москва-реки. Они как будто караулят блин) Это я про статистику попаданий) Но вот летом месяц ездил каждый день,не трогали вообще, проезжал по трехе мимо них, поидее должны были тормознуть и выгнать ибо мопед,но нет)
Другое дело что у меня мопед,который видимо визуально напоминает им мот кроссовый, и с доками проблем особых нет, вожу с собой договор купли-продажи и инструкцию...Но если это был бы мотоцикл, то считай каждый раз вот был бы попадаос...Договориться с ними довольно сложно, ребята упрямые, да и по разговорам на мотофорумах и среди знакомых лучше на них не нарываться)
X~RiK~X вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 17:55   #31
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 511
Цитата:
Сообщение от Phrack Посмотреть сообщение
Да вроде по москве гоняли..
Либо им нереально везло,либо они ездили зимой,когда мотобата нет
Я помню у меня был личный рекорд, ехал в сокольники с ярославки,потом на проспект мира и в область. Так мне там 14 экипажей мотобата встретилось по дороге, в некоторых было по 3 человека, тормозили всех подряд, уходить в местах, где они стояли было некуда, да и не за чем))) На смоторовой так вообще постоянно, 3-е кольцо постоянно под их контролем.
Глупая затея короче...
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 18:29   #32
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Пасаны, уже мильйон раз обсуждались риски езды на мотоцикле без документов. Поэтому темы все слеплю в одну.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 22:01   #33
Morskoy kotik
 
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 543
Цитата:
Сообщение от Atom-Rider Посмотреть сообщение
Собственно вот такой вопрос появился с ближайшим наступлением лета и возможной покупкой мотоцикла. Речь идет не о дорожных или спортивных, а о мотарде. Скорее сделанном из кроссового. Понятно что погоню ни кто не отменял. Но все же если поймают, что грозит? Или можно спокойно рассекать на таком аппарате и даже не думать об этом?
Добро пожаловать в тиму тех кто катает на кроссовой технике по Москве) Если интересно пиши в личку)
Morskoy kotik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 19:54   #34
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
А нет ли фоток или видоса на "кроссовой технике" откуданить из района там Манежки или Пушкинской площади или что-нить в этом роде? Как вообще, по центру города,по ТТК или Садовому кольцу на кросаче?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 17:39   #35
Morskoy kotik
 
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 543
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
А нет ли фоток или видоса на "кроссовой технике" откуданить из района там Манежки или Пушкинской площади или что-нить в этом роде? Как вообще, по центру города,по ТТК или Садовому кольцу на кросаче?
что думаешь я вру?
__________________
BikeFamily
Morskoy kotik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 19:07   #36
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Нет, мне интересно что ты подразумеваешь под ездой по городу. =) Я на ендуре без номеров от дома, до замкадья тоже еду по городу пара км по спальному району, преимущественно по парку или дворами. Но в центр я бы не поехал по разным причинам, основные:
1. в этом году плотно мотоботы щемят, особенно без номеров. Можно поехать по делам и недоехать.Или потерять много времени, нервов и денек.
2. На тру кросовой технике ресурс в моточасах. У меня на ендуре масло нада менять раз в 10тыр километров, и то меня жаба давит, када я по асфальту на грязевухе еду. А если бы ресурс в моточасах был, так она насмерть бы меня прижучилила. Вот например: Если серьезный кросс, то нада примерно в среднем раз в 10-30 моточасов менять поршневую группу, тоесть скататься разик куданить на Манежку и обратно, это часик - полтора, тоесть нефига себе так на работу каждый день кататься это минимум раз в месяц поршневую менять?
3. без поворотников и зеркал - тупо некомфортно и опасно в плотном городском траффике.
В общем охота посмотреть на Храбрых Смелых и Отважных гденить на ТТК или там в центре Нерезиновой. А также понять мотивацию...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 23:56   #37
Morskoy kotik
 
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 543
Пожалуйста.

Тосик





Я
Кстати это день города) ДПС оценил


Да во общем нас там нормально человек.Через манежку я каждый раз возвращаюсь домой





Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
1. в этом году плотно мотоботы щемят, особенно без номеров. Можно поехать по делам и недоехать.Или потерять много времени, нервов и денек.
__________________
BikeFamily

Последний раз редактировалось Morskoy kotik, 09.11.2011 в 00:05.
Morskoy kotik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2011, 12:00   #38
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Сколько моточасов набегает за месяц постоянной езды по Москва-Сити? У меня так порядка 100-150 в зависимости от занятости, если на кросик пересчитать, то это как минимум 3-5ре замены поршневых, и черти сколько замен масла? Или я ошибаюсь? =)

Цитата:
Я
Кстати это день города) ДПС оценил
- там в начале видоса комент прям четко характеризующий процесс
А че без шлема то? Тоже клуб?типа "Ездящие на кроссовой технике по городу без шлема"

Чувачек на квадре тоже на работу на нем ездит? Как ему в пробках? Или это чисто видос снять прикольный?

P.S. с мотобатом как разруливаете вопросы? Меня в пределах ТТК тормозили раз 5 за сезон уже.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!

Последний раз редактировалось BlackBOLT, 09.11.2011 в 12:07.
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2011, 20:59   #39
Morskoy kotik
 
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 543
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
Сколько моточасов набегает за месяц постоянной езды по Москва-Сити? У меня так порядка 100-150 в зависимости от занятости, если на кросик пересчитать, то это как минимум 3-5ре замены поршневых, и черти сколько замен масла? Или я ошибаюсь? =)

- там в начале видоса комент прям четко характеризующий процесс
А че без шлема то? Тоже клуб?типа "Ездящие на кроссовой технике по городу без шлема"

Чувачек на квадре тоже на работу на нем ездит? Как ему в пробках? Или это чисто видос снять прикольный?
После этих слов можно не продолжать. Я мерятся письками не собираюсь. Сам попросил показать, сам обосрал. Не красиво
__________________
BikeFamily
Morskoy kotik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 13:11   #40
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Да ладно тебе, чуви! Это не я, это тот, кто тебя снимал... Я только обратил внимание общественности, а видос ты сам выложил... в любом случае, если чем обидел, то я не хотел и таки дико извиняюсь.

А если серьезно, то реально интересно, как вы решаете следующие вопросы:
1.взаимодействие с мотобатом. Я вот от них уезжать не рискую, потому как, я не гонщик, это раз. Жизнь своя мне дорога - это два. Люлей потом от них получать не охота это три, ну и всякие геморои с правами и подобная ерундистика тоже не уперлась это четыре. Соответсвенно интересно, что им говорить, если принимают на мотоцикле не сертифицированном для дорог общего пользования гденить в центре. Это какбе ведь не тоже самое, что 500рупий за несвоевременную постановку на учет, тут совсем другие санкции и деньги, как я понимаю. Или вы в состоянии уверенно от них свалить или у вас какие другие методы есть борьбы?
2. про ресурс двигателя, тоже интересно. Просто одно дело, разик выехать, снять красивый хулиганский видос( только нада звуковую дорожку поменять, чтобы за державу обидно не было) А другое дело много ездить, это на масле и поршнях разориться можно. Вот интересно на чем катаете.
3. момент, как ощущения от езды на кроссе с отсутсвием модуляции газа, зеркал , светотехники и электростартера в плотном городском потоке. максималка у него сколько 90?
Я вот на своем дохлом 250цц ендурике пару раз выезжал в город про делам, када БМВ в сервисе был, чота очень неуютно, никакого кайфа в этом процессе я не увидел, одно мучение. Примерно как на скутере в крайнем левом реду по мкаду хреначить... Соответсвенно мне интересно, в чем фан езды по городу на кроссовой технике. Может я, правда, чего не понимаю...
P.S. и еще раз извиняюсь, если кого обидел, я подкалываю конечно малость, не без того, но по доброму. Peace bro!
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход