Экстремальный горный велосипед




Скоро
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото

Вопрос про советские кроссовики

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.02.2015, 14:53   #1
_SHooT_
 
Регистрация: 25.11.2014
Сообщений: 1
Здравствуйте, решил приобрести себе недорогой эндуро-кросс аппарат ( в пределах 45-50 ), и хотелось бы узнать насколько надёжны совки
( советские мотоциклы ), т.к. мне нужен аппарат который не придётся ремонтировать каждые 2-3 покатухи.
Совки типа: Иж К-15(16); Тула; Чезетки(СZ)-125 (250,500), и др.
И ещё хотелось бы узнать лучше ли совок китайца? Но всё же китаёз не нужно советовать, чисто интересно.

Последний раз редактировалось _SHooT_, 25.02.2015 в 16:06.
_SHooT_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 16:14   #2
К.Б.
 
 
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 586
motogon.ru
__________________
ДЕБОШЪ
К.Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 22:32   #3
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
т.к. мне нужен аппарат который не придётся ремонтировать каждые 2-3 покатухи.
- ты чегото путаешь. Кроссовые мотоциклы, даже современные японские требуют обслуживания минимум , через каждые 2-3 покатушки, а то и каждую покатушку, ели нормально кататься. Замена масла как минимум. =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 22:38   #4
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,068
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
- ты чегото путаешь. Кроссовые мотоциклы, даже современные японские требуют обслуживания минимум , через каждые 2-3 покатушки, а то и каждую покатушку, ели нормально кататься. Замена масла как минимум. =)
поэтому имхо лучший выбор для топикстартера какойнить эндуро на 250-350 4т- и фара есть и ехать приятней
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2015, 10:50   #5
К.Б.
 
 
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 586
Цитата:
Сообщение от paha Посмотреть сообщение
поэтому имхо лучший выбор для топикстартера какойнить эндуро на 250-350 4т- и фара есть и ехать приятней
ага, новый хусаберг FE 250 -300

2тс если хочешь любви не земной, т.е. эбли в течении всего срока обладания, то твой выбор конечно же совкоцилк, если все таки с головой дружишь, то поднакопи еще 2 раза столько же и купи норм б/у япо мопед.
Китай - тот же совкомопед, визуально похожий на япо.
__________________
ДЕБОШЪ
К.Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2015, 11:09   #6
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,068
Цитата:
Сообщение от К.Б. Посмотреть сообщение
ага, новый хусаберг FE 250 -300

2тс если хочешь любви не земной, т.е. эбли в течении всего срока обладания, то твой выбор конечно же совкоцилк, если все таки с головой дружишь, то поднакопи еще 2 раза столько же и купи норм б/у япо мопед.
Китай - тот же совкомопед, визуально похожий на япо.
ну зачем сразу новый, я про бэушные , типа хондочки xlr, правда 50к может не хватить)
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2015, 11:14   #7
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
правда 50к может не хватить)
- суровая реальность такова, что 50к ни на что не хватит. =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2015, 17:05   #8
К.Б.
 
 
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 586
ну и маленький анекдот про кросс китай продакшн
"Советские ученые ведут исследования в области производства сливочного масла из говна и уже достигли первых успехов, продукт мажется как настоящее масло, хотя на вкус пока еще говно.........."
__________________
ДЕБОШЪ
К.Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 20:10   #9
BORЯN
 
 
Регистрация: 13.02.2008
Сообщений: 376
Отсутствие денех и в то же время желания ковыряться с железом не лучшее сочетание.
BORЯN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 14:50   #10
Hood
 
 
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: ст. Даховская
Сообщений: 205
любой, нет так, ЛЮБОЙ б.у. японец после покупки требует, как минимум, полной и безоговорочной переборки с заменой расходников, опять же как минимум. ну это в том случае, если ты на нём долго кататься собираешься(частные случаи, а у меня был мотоцикл..., а я знаю одного парня..., у одного моего друга..., я не беру. бывает всякое). если не собираешься кататься вообще, то можно не перебирать) ну либо искать честный вариант у какого-нибудь друга Толика, который на самом деле менял поршень 10 м/ч назад и по-честному масло менял с маслофильтром и после кажного продубаса стирал фоздушный. тогда да, ок норм. но таких "Толиков" мало по стране, а те кто есть обычно не продают технику или делают это только в двух случаях, обновить и по нужде. "Толиков" обычно всё устраивает, так как они за всем следят, чинят, обслуживают вовремя и за эти труды у них всё работает и дубасит
п.с. Кетай ездиет нормально, но по качеству пока не Ипонея хотя чего там греха таить Ипонея тоже иногда перестаёт ездить, всё от хозяина зависит.
__________________
Моя подпись, моя печаль...

Последний раз редактировалось Hood, 14.11.2016 в 15:00.
Hood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 20:10   #11
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Ключевое слово "иногда" при одном и том-же хозяине китай перестает ездить куда как чаще, ну или требует куда как большего внимания к себе. =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход