Экстремальный горный велосипед




Скоро
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Наши байки

GT Sanction XL

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.05.2016, 22:10   #41
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от дядя Андрей Посмотреть сообщение
Ага, в устройстве-то этих железок я ничего не понимаю))
Видимо, поэтому ты слез с Mongoose.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 05:55   #42
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Цитата:
Сообщение от Olegrus Посмотреть сообщение
Класс. Я расширил кругозор в сортах г*вна. Спасибо тебе.
Разумеется, нормальный штырь это только X-Fusion HiLo, ведь его на мангусты ставили, а мангусты сам Господь сотворил!

Ты слишком толстый глупый тролль. Хватит. Хотя бы не здесь.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от JacK Holiday Посмотреть сообщение
Почему то тоже обратил внимание на стыки швов.
Этой раме они идут, а вот гелиону или сенсору-совсем нет, там они еще более брутальные и страшные.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat

Последний раз редактировалось Data_Link, 19.05.2016 в 05:57. Причина: Автоматическое добавление
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 09:40   #43
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 541
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение

Этой раме они идут, а вот гелиону или сенсору-совсем нет, там они еще более брутальные и страшные.
у сенсоров и форсов алю версия выглядит какой-то смятой и горбатой. швы в их случае только добавляют
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 09:52   #44
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Короче этой раме визуально лайк
Да и сборка НРЖ!
Интересно, а прав ли оказался Бочар, говоря что на этом байке в России негде ездить? Ну то есть-используя 100% по назначению.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 09:56   #45
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,001
Цитата:
Сообщение от dlinniy Посмотреть сообщение
и какова разница со стоковой по твоим ощущениям?
Какой-то вау-разницы в работе я не ощутил, да, собственно её и не ждал. Хуже точно не стало)))
Её перестало скукоживать и стало удобнее накачивать - мне этого вполне достаточно.
OVI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 10:44   #46
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Разумеется, нормальный штырь это только X-Fusion HiLo, ведь его на мангусты ставили, а мангусты сам Господь сотворил!
Присмотрю-ка я его себе.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 11:39   #47
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Дынный, заясни за обода, как они? Серия КОМ лучше чем Frequency?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 12:04   #48
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 666
Симпатичный трамвай! Мне нравятся пропорции больших ростовок, если производитель при этом не задирает верхнюю трубу до состояния забора. Тут как раз отлично смотрится.
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 12:14   #49
Burnmann
 
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 3,395
Да же с виду и не скажешь, что ростовка ХЛ. Молодцы ГТшники, научились делать нормально рамы, а не табуретки как раньше. Байк хорош, выкинуть бы еще эти никчемные шатуны и вообще шик будет.
Burnmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 12:20   #50
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Цитата:
Сообщение от Киря Посмотреть сообщение
Симпатичный трамвай! Мне нравятся пропорции больших ростовок, если производитель при этом не задирает верхнюю трубу до состояния забора. Тут как раз отлично смотрится.
Тут зато ручку для переноски эпических размеров сделали
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 14:57   #51
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,001
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Дынный, заясни за обода, как они? Серия КОМ лучше чем Frequency?
Как я понял, они просто легче за счёт отсутствия перемычки, а в остальном одинаковы.
OVI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 15:51   #52
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 541
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Дынный, заясни за обода, как они? Серия КОМ лучше чем Frequency?
У меня не было Frequency. KOM вроде пережили геленджик с огромным количеством камней. Вмятины есть, они довольно легко появляются, но это и не мудрено при их весе. Пока я доволен
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Burnmann Посмотреть сообщение
Байк хорош, выкинуть бы еще эти никчемные шатуны и вообще шик будет.
До конца этого сезона буду с ними точно, потом посмотрим.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Киря Посмотреть сообщение
Симпатичный трамвай! Мне нравятся пропорции больших ростовок, если производитель при этом не задирает верхнюю трубу до состояния забора. Тут как раз отлично смотрится.
минус именно этой рамы в установке дилдака. хотелось бы дилдак на 170 хода, что при моем росте было бы удобнее, но рокшокс сделал обновленные ревербы только под внутреннюю проводку, что никак не сочитается с рамой. так что сейчас по-сути безальтернативный вариант - ЛЕВ с внешней проводкой на 150 хода.

Последний раз редактировалось dlinniy, 19.05.2016 в 15:57. Причина: Автоматическое добавление
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 16:55   #53
ivanovi
 
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Пушкино, МО
Сообщений: 118
Цитата:
Сообщение от dlinniy Посмотреть сообщение
минус именно этой рамы в установке дилдака. хотелось бы дилдак на 170 хода, что при моем росте было бы удобнее, но рокшокс сделал обновленные ревербы только под внутреннюю проводку, что никак не сочитается с рамой. так что сейчас по-сути безальтернативный вариант - ЛЕВ с внешней проводкой на 150 хода.
А в чем проблемы с дилдаками с внутренней проводкой? У Кунаева видел на его санкции такой подсидел.
ivanovi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 16:55   #54
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 666
Или аккуратное отверстие в правильно выбранном месте. Диаметр 5-6 мм , это никак не ослабит раму. Но лишит гарантии, наверное.
Добавлено:
Я отстал от жизни, уже делают штыри 170 мм ходом?

Последний раз редактировалось Киря, 19.05.2016 в 16:56. Причина: Автоматическое добавление
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 18:18   #55
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 541
Цитата:
Сообщение от ivanovi Посмотреть сообщение
А в чем проблемы с дилдаками с внутренней проводкой? У Кунаева видел на его санкции такой подсидел.
если задвинуть штырь в самое низкое положение в раме, то высока вероятность что тросик будет тереть об амортизатор. Можно конечно его немного поднять, но хоелось бы иметь возможность положения седла в самом низком положении, чтобы штырь как можно меньше торчал из рамы.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Киря Посмотреть сообщение
Или аккуратное отверстие в правильно выбранном месте. Диаметр 5-6 мм , это никак не ослабит раму. Но лишит гарантии, наверное.
Добавлено:
Я отстал от жизни, уже делают штыри 170 мм ходом?
зачем что-то сверлить, если есть вариант обойтись без этого. обновленный реверб есть в версии 170 хода

Последний раз редактировалось dlinniy, 19.05.2016 в 18:19. Причина: Автоматическое добавление
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 05:57   #56
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
У меня об банку аморта трет его же собственная гидролиния, второй сезон-пока ничего не протерла.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 12:20   #57
ivanovi
 
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Пушкино, МО
Сообщений: 118
Это нужно пробовать, а какая высота подсидельной трубы?
ivanovi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 12:35   #58
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 541
Цитата:
Сообщение от ivanovi Посмотреть сообщение
Это нужно пробовать, а какая высота подсидельной трубы?
ну а я про что?
по геометрии там 520 - но это от кареточного узла. ту часть, в которую до упора садится штырь я точно не мерял

Последний раз редактировалось dlinniy, 25.05.2016 в 16:44. Причина: Автоматическое добавление
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2016, 14:06   #59
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 541
немного фото в естественной среде обитания из геленджика и окрестностей













когда захотел красивый кадр:



и последствия хотелки:



и напоследок фото радости от получасовой заброски в кузове грузовой газели

dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2016, 18:43   #60
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 666
фотки шикардос) в естественной среде обитания очень круто смотрится!
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход