Реби, имеется система Shimano XTR 9020. У неё там свои посадочные места звёзд.
Никто не встречал какой нибудь адаптер, чтоб поставить на эту систему звезду с посадочными местами на 104mm
Больше всего вся эта затея идёт из-за рокринга который в стиль выноса, педалей, подсиделтного зажима, и у него посадочные места 104
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
Народ, чем заменить гидролинию на Hope t3e4 чтоб в мск прям счас можно было купить? Никогда с этой дрянью дела не имел, простите.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от ReNo
Реби, имеется система Shimano XTR 9020. У неё там свои посадочные места звёзд.
Никто не встречал какой нибудь адаптер, чтоб поставить на эту систему звезду с посадочными местами на 104mm
Больше всего вся эта затея идёт из-за рокринга который в стиль выноса, педалей, подсиделтного зажима, и у него посадочные места 104
Увы,никак(
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 04.08.2018 в 21:57.
Причина: Автоматическое добавление
Народ, чем заменить гидролинию на Hope t3e4 чтоб в мск прям счас можно было купить? Никогда с этой дрянью дела не имел, простите.
такой вот рецепт: http://forums.mtbr.com/brake-time/sh...es-947924.html
видимо, хопячий фитинг калипера отличается от иных. Поскольку остальные гидролинии фитингом калипера совместимы, разлиия только в фитингах ручки.
если вдруг, внезапно, передний тормоз - могу пожертвовать метр жагвайра без фитингов. если не выкинул к херам, конечно же.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
В старых хопах все было многоразовое (на опыте с моно 6ти), даже оливка - и та была с разрезом и снималась, а то, что в конец гидры вколачивается было с резьбой и вкручивалось и переставлялась без проблем. Если все сохранно, есть вероятность, что все и ныне так, и только сама линия нужна. Правда, тогда на руках был комплект с запасом, докупать не приходилось. А тут уже дело в том, чтг армированная, которая на 3е4 и прочих, почти на милиметр толще обычной.
Если в маграше нет, я бы в барахолку обратился здесь или на оранжевом. Оливку, в крайнем случае можно выточить, а с остальным сложнее.
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
В старых хопах все было многоразовое (на опыте с моно 6ти), даже оливка - и та была с разрезом и снималась, а то, что в конец гидры вколачивается было с резьбой и вкручивалось и переставлялась без проблем. Если все сохранно, есть вероятность, что все и ныне так, и только сама линия нужна. Правда, тогда на руках был комплект с запасом, докупать не приходилось. А тут уже дело в том, чтг армированная, которая на 3е4 и прочих, почти на милиметр толще обычной.
Если в маграше нет, я бы в барахолку обратился здесь или на оранжевом. Оливку, в крайнем случае можно выточить, а с остальным сложнее.
Оливка многоразовая, успешно снял, разжал через разрез и воткнул взад: передний пришлось укоротить.
Армированные щланги в топку, никогда не любил. Путём изысканий, пришёл к выводу, что канает любой 5мм шланг. Родные гидролинии помойка позорная, даже на тектрах донных лучше.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Оливка многоразовая, успешно снял, разжал через разрез и воткнул взад: передний пришлось укоротить.
Армированные щланги в топку, никогда не любил. Путём изысканий, пришёл к выводу, что канает любой 5мм шланг. Родные гидролинии помойка позорная, даже на тектрах донных лучше.
Верно все. Непосредственно гидролинии, скорее всего, делает 3-4 крупных фабрики, вне зависимости, какое там срамшимано нанесено маркировкой.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Пока ничего, на даче без байка. Вот приеду, буду делать всё чтоб было.
Таки есть комплект новых хопэ армированных перед/зад.
Сам их не люблю, и всегда меняю на гудриджи. А это одно и тоже Гудридж делает для хопов гидролинии.
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
Советовать дорогой эвок и подобные не буду- очень дорого и гарантированный перевес. При том что если твой чехол решат ушатать (уронят метров с 5, проедут погрузчиком, протащат о асфальту от самолёта до гейта- всё реальные истории) то разница между чехлом за 70 евро и за 500 будет незначительной скорее всего. Тут его величество рандом больше решает.