У кадэйла - там изначально швы были тройные. По верх первого шва, ложились внахлёст ещё два. После этого, вся эта шняга шлифовалась в плавное сопряжение. В итоге - швы шлифованные, да, не полированные.
Вот и я о том же. Причем эти 3 прохода делались практически без паузы, на горячую.
Видел где то видос об этом, когда кадейл еще был крутым брендом, а не тем чем он стал сейчас...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Chute
Ну в принципе Прокор - это типа бескамерка с герметиком. Я пробовал делать самодельный аналог, он был с камерой (и без герметика соот-но), но вышла довольно геморная штука, хотя и работала.
P.S. Хотя если можно его на UST обод/покрышку ставить, то видимо можно и без герметика использовать.
Не понял твоего сравнения.
Прокор необходим в первую очередь для удержания покрышки на ободе при низком давлении в ней и больших нагрузках. Он и есть какбе камера, только поменьше.
Так вот вопрос был-если у юзернейма колеса не бескамерные то наструя ему прокор вообще?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 24.03.2017 в 06:04.
Причина: Автоматическое добавление
Прокор - это гибрид бескамерки (не UST, то есть герметик наливать нужно) с защитной трубкой. Основной объём качается воздухом по бескамерному принципу.
Основная цель трубки - защита покрышки от пробоев о обод и защита обода от ударов, а всё остальное уже скорее приятные дополнения. На низком давлении катать с Прокором никто не заставляет (как в той полубредовой статье на сиськах), просто найти оптимум давления по критериям не пробивается/держит с ним будет заметно легче.
Тоже хочу попробовать оригинальный вариант, благо он заметно подешевел.
Добавлено:
На некоторые условно небескамерные обода можно поставить TLR покрыхи, правда с определённым колхозом, танцем с бубнами и пением гимна Тибета. Иногда это работает, иногда только ипёт мозг.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 24.03.2017 в 15:00.
Причина: Автоматическое добавление
Здравствуйте, быстро ли изнашиваются бушинги заднего амортизатора, по сравнению с вилкой? В этом вопросе дилетант, вот думаю, стоит ли из германии прозапас заказать?
Rock Shox Kage. Тяжёлых экспл. условий быть не должно.
Здравствуйте, быстро ли изнашиваются бушинги заднего амортизатора, по сравнению с вилкой? В этом вопросе дилетант, вот думаю, стоит ли из германии прозапас заказать?
Rock Shox Kage. Тяжёлых экспл. условий быть не должно.
У меня примерно по два года ходят, но я относительно часто обслуживаю.
Покупать не обязательно- в большинстве нормальных мастерских они есть.
И у меня 2 года отходили на старом байке, но остались живы. Штатные втулки рокшокс. Чистил регулярно.
Если у рамы большая рычажность-могут и меньше отходить.
На новую раму у дарквита заказал, будем посмотреть
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 28.03.2017 в 15:55.
Парни, а поведайте за поролоновые кольца в вилке?
их насколько критично менять при обслуживании?
2 года не залезал в вилку, собираюсь вот.
иксфужн свип, есичо... 34мм ноги.
комплекты в продаже нашел уже, но там сразу сальники, поролонки и о-ринги какие то. Поролонки отдельно только на горшокс встречались.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Их критично промыть от грязи, высушить и, если они стоят между сальнииком и пыльником, пропитать любрикантом. В ремкомплекте они лежат не по причине износа, а чтобы не тратить время на отмывку и сушку.
Парни, а поведайте за поролоновые кольца в вилке?
их насколько критично менять при обслуживании?
2 года не залезал в вилку, собираюсь вот.
иксфужн свип, есичо... 34мм ноги.
комплекты в продаже нашел уже, но там сразу сальники, поролонки и о-ринги какие то. Поролонки отдельно только на горшокс встречались.
Поролонки и сам можешь вырезать. Ножницами.
Пропитывать лучше трансмиссионкой или тем же, что в штаны заливаешь.
Промывать-уайт спиритом.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Ну, если долговечность 42 звезды - это единственный фактор при выборе кассеты - то это же очевидно.
Мне нет, по этому и спросил. Я как-то привык все на стальных, а тут даже передние алю делают из 7005 сплава. Стальных неспадаек не видел. Вот и хочу понять как он ходит.
Мне нет, по этому и спросил. Я как-то привык все на стальных, а тут даже передние алю делают из 7005 сплава. Стальных неспадаек не видел. Вот и хочу понять как он ходит.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
