Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

аморт марзоччи роко

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.06.2009, 09:08   #1
Celestial
 
 
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 163
Всем добрый день! Возникла проблема с амортом марзоччи роко, хочу провести ТО и не знаю как снять с него пружину. Подскажите, плиз! И еще: сложно ли он устроен внутри и какое масло в него надо заливать?
Celestial вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 09:14   #2
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,595
Имхо, если ты пружину снять не можешь, то самому внутрь лучше не лезть...
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 09:21   #3
Celestial
 
 
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 163
на фоксе то все понятно как снимать пружину а тут я чот не понял, но если честно даже особо и не сторался понять решил сразу спросить
Добавлено:
просто нижняя чашка какк то интересно закреплена

Последний раз редактировалось Celestial, 08.06.2009 в 09:24. Причина: Автоматическое добавление
Celestial вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 09:32   #4
xToxAx
 
 
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Москва, Текстильщики
Сообщений: 57
пружину выкручиваешь ,чтоб она болталась, опускаешь вниз резиновый отбойник,стягиваешь в бок верхнюю часть которая держит пружину и вынимаешь саму пружину
Добавлено:
устроен элементарно, масло 7 подойдет, прокачивать по мануалу от fox dhx 5.0
если возникнут вопросы пиши

Последний раз редактировалось xToxAx, 08.06.2009 в 09:35. Причина: Автоматическое добавление
xToxAx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 09:57   #5
nix300s
 
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Хотьково
Сообщений: 229
открути маленьким шестигранничком крутилку и все снимится
nix300s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 17:13   #6
Rider IH
 
 
Регистрация: 18.01.2009
Сообщений: 25
а кто знает какое в роко р изначально масло залито по вязкости,и что будет если залить 5 ,просто хочется какойто лучшей обробатываемости на мелочь.
Rider IH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 18:25   #7
YO_maN
 
 
Регистрация: 14.04.2006
Адрес: /dev/zero (РњРѕСЃРєРІР°,РџРµС
Сообщений: 516
7.5w )
__________________
ex-freerider
YO_maN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 21:49   #8
Celestial
 
 
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 163
а скока масла туда надо заливать кто знает подскажите плиз и как?

Последний раз редактировалось Celestial, 08.06.2009 в 21:52.
Celestial вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2009, 22:51   #9
YO_maN
 
 
Регистрация: 14.04.2006
Адрес: /dev/zero (РњРѕСЃРєРІР°,РџРµС
Сообщений: 516
сколько лить - это же не вилка)
всйо зависит насколько утопишь поршень в компенсаторном бачке
__________________
ex-freerider
YO_maN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 17:47   #10
chak
 
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
Плюсик в тему

Цитата:
Сообщение от YO_maN Посмотреть сообщение
сколько лить - это же не вилка)
всйо зависит насколько утопишь поршень в компенсаторном бачке
Скоро буду делать ТО этому амортизатору. Правильно понимаю, что воздуха в системе быть не должно? На сколько нужно утапливать поршень в компенсаторном бачке? Эти данные подходят? http://www.26x2.ru/oilchangedhxair/10.jpg
chak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 23:34   #11
YO_maN
 
 
Регистрация: 14.04.2006
Адрес: /dev/zero (РњРѕСЃРєРІР°,РџРµС
Сообщений: 516
я утапливал на 35, проблем небыло, получалось достаточно прогрессивно в конце хода
да, воздуха быть не должно
вот хороший мануал
__________________
ex-freerider
YO_maN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход