Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
08.04.2014, 23:47
|
#1
|
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 163
|
Доброго вечера, население. столкнулся с задачей,с кторой наврятли кто-то раньше встречался. получится ли так раздвоить гидролинию, чтобы с одной ручки срабатывали оба калипера? вопрос "нафиг надо?" хорошо бы пока оставить в строне, просто надо. даж крайне необходимо
__________________
весь мир знает про средний ход, одна кочка в *опе
|
|
|
08.04.2014, 23:54
|
#2
|
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
|
тема
|
|
|
08.04.2014, 23:58
|
#3
|
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 163
|
о боже, что это?
я понимаю, что будет траллрование, но очень надеюсь на ответ по существу))
__________________
весь мир знает про средний ход, одна кочка в *опе
|
|
|
09.04.2014, 00:03
|
#4
|
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
|
Это сделатль можно, только учти, что либо ход ручки будет больше, либо придётся филигранно выставить положение колодок относительно диска, либо в мощи потеряешь.
|
|
|
09.04.2014, 00:11
|
#5
|
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 163
|
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus
Это сделатль можно, только учти, что либо ход ручки будет больше, либо придётся филигранно выставить положение колодок относительно диска, либо в мощи потеряешь.
|
а не подскажешь как именно слелать-то? то что либо ход увеличтся, либо сила упадет - это само-собой
__________________
весь мир знает про средний ход, одна кочка в *опе
|
|
|
09.04.2014, 00:16
|
#6
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Сделать возможно, если дружишь с проектированием и черчение. Еще понадобится фрезеровщик. И неплохо было бы написать, какие тормоза.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
09.04.2014, 00:18
|
#7
|
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
|
Как написано выше - нужен фрезеровщик, которые сделает тройник под гидру для всяких там фитингов и проч.
|
|
|
09.04.2014, 00:35
|
#8
|
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: хамовники-битца
Сообщений: 712
|
прокачивать придется тремя шприцами
__________________
giant glory'2010//rs boxxer teamcup'2010; giant trance//rs revelation; transition bank//fox 36 van rc2
|
|
|
09.04.2014, 00:49
|
#9
|
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
|
Цитата:
Сообщение от alkoloid
о боже, что это?
я понимаю, что будет траллрование, но очень надеюсь на ответ по существу))
|
берёшь значит руль баран
, раздваиваешь тросик от тормоза на два
и подводишь раздвоеный конец тросика в hope twin V,
от которого гидравлически соединяешь калиперы
profit
|
|
|
09.04.2014, 00:52
|
#10
|
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 163
|
Цитата:
Сообщение от IUSius
|
не хотелось бы опускаться до такого, особенно до руля-барана
__________________
весь мир знает про средний ход, одна кочка в *опе
|
|
|
09.04.2014, 01:55
|
#11
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
09.04.2014, 02:14
|
#12
|
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 163
|
Цитата:
Сообщение от igorus
|
клевая вещь, но для мото(
__________________
весь мир знает про средний ход, одна кочка в *опе
|
|
|
09.04.2014, 08:24
|
#13
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
|
|
|
09.04.2014, 09:52
|
#14
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от alkoloid
клевая вещь, но для мото(
|
Тебе нужно иметь в виду, что площадь рабочего циллиндра
для одновременно работающих двух калиперов д.б. х 2.
Ищи тормоза для трайков, например:
http://www.bitexhubs.com/htm/product...de87eb01ae6 7
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
09.04.2014, 10:48
|
#15
|
Rockabilly Racing
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
|
как вариант - взять механические авиды ББ7 и раздвоить тросик. только будет нужна суровая ручка тормозная, с большим рычагом.
Если раздваивать гидролинию, то можно сделать так, как на фотке с передним тормозом - видимо, отношения площадей цилиндров хватает для уверенного торможения.
З.Ы. На более ранних фотографиях такой штуки видно просто 2 тормозные ручки, у которых единый рычаг на 2 мастер-цилиндра.
З.З.Ы. извините за размер, но по-другому не рассмотреть
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
|
|
|
09.04.2014, 11:40
|
#16
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
09.04.2014, 12:27
|
#17
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
Сообщение от alkoloid
клевая вещь, но для мото(
|
ну так здорово же. у теб площадь мастер-цилиндра больше, значит тормозить будет эффективнее.
принципы работы идентичны, разница в размерах и площадях. а тебе и треба бОльшая плозадь.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
|
|
|
09.04.2014, 15:29
|
#18
|
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 163
|
ну вот, теперь более-менее понятно как сделать) не хотелось бы связываться с тросиками (фу-фу-фу :mad , остановлюсь на тройнике для гидры. осталось только найти фрезеровщика, или уже готовый тройник.
всем спасибо что просветили
__________________
весь мир знает про средний ход, одна кочка в *опе
|
|
|
|