[El Sparco]

С наступающим!

Сабж Пайк РЦ 2014г. то бишь Чарджер 1го поколения.

Искал пути решения проблемы на просторе нэта. В основном у всех родной сальник насасывает масло из штанов=разрыв груши. У меня же Чарджер теряет масло всё из-за того же сальника уставшего родного.

Читал раньше были кИты решающие проблему пропускания масла с SKF сальником (зелененьким).

Вопрос - где то можно достать такой сальник в РФ? И второй вопрос, если тащить из-за бугра все равно придется, счас кИты которые в продаже есть скажем на БК - они все так же с SKF идут, или 1в1 как родной оригинал образца 2014го?

[mrgear]

в ките будет зеленый SKF.
в РФ вряд ли - разве что в барахолках.

[El Sparco]

Сообщение от mrgear

в ките будет зеленый SKF.
в РФ вряд ли - разве что в барахолках.

ссылки есть?

[HellSystem]

Забавно, выглядил как маслосъёмный сальник клапана)

на Ebay зайди, поищи там. Обычно с тайваня могут продавать.

[SEi]

Обычно, если в RS меняют содержимое, меняется и артикул, с соотв. отображением в новой ревизии Spare Parts List.

11.4015.353.030 нужный тебе, если я не ошибаюсь. На BC есть.