[булочка]

Ко мне попала втулка hope 142/12, нужно сделать из нее бустовую. Знаю что есть адаптеры, но можно ли заменить ось ?

[SEi]

Нет, бустовую из неё сделать нельзя. Смысл буста - бОльшее расстояние между фланцами, как следствие, пропорционально шире разнесены все посадочные на оси под подшипники.

[VL_Chuvak]

Опережая потенциальный вопрос: даже если поставить проставки и впихать ее в 148 буст раму, то ты не сможешь поставить тормоз.

Это, если, конечно, не изобрели конверторов и под задние, типа как комплект фланцев на перед+проставка под ротор.

[FuguBoy]

Попробуй задать вопрос на сервисную почту hope tech. Если это возможно, то тебе помогут артикулами. Отвечают пару дней, правда. Я так из hope pro 4 trial ss сделал бустовую втулку. Это идиотизм с моей стороны, но ведь работает. Поменял ось и купил проставки с колпачками. Если уж такое было возможно, то твою задачу с высокой вероятностью тоже решат. А и да под ротор проставки ещё ставятся, но они идут в комплекте с колпачками

[SEi]

Сообщение от FuguBoy

Попробуй задать вопрос на сервисную почту hope tech. Если это возможно, то тебе помогут артикулами. Отвечают пару дней, правда. Я так из hope pro 4 trial ss сделал бустовую втулку. Это идиотизм с моей стороны, но ведь работает. Поменял ось и купил проставки с колпачками. Если уж такое было возможно, то твою задачу с высокой вероятностью тоже решат. А и да под ротор проставки ещё ставятся, но они идут в комплекте с колпачками

Неа, не решат. У триал сс корпус как раз повторяет размер бустовой втулки. У 142х12 корпус как у 135, соотв.
Добавлено:

Сообщение от VL_Chuvak

не изобрели конверторов и под задние, типа как комплект фланцев на перед+проставка под ротор.

Изобрели вместе с передними. По 3мм на каждую сторону, +3мм под ротор.

[FuguBoy]

А какое вообще отношение имеет ширина корпуса в этом вопросе? Я барабан, например, не менял. И у меня прям огромные расстояния от барабана до пера и от фланца под ротор до пера. Теоретически, я не вижу проблемы нужными колпачками разместить втулку на оси 148 мм, далее нужно только скорректировать положение ротора проставками. Возможно, правда, чейнлайн сместится. На мой взгляд, Вопрос только в том, есть ли такие колпачки. Поэтому я бы на месте автора все же написал бы в хоуп. Вдруг есть какой то редкий кит, который можно из Европы заказать. Я себе опять же тоже заказывал ось, которая на чайнике или маг раше не продаётся. Я не к тому, что я пытаюсь перечить уважаемому SEi, но пусть тебе это сами hope подтвердят.

https://www.hopetech.com/_repository...KITCHARTv2.pdf

Вероятно кит hub493 нужен.

[thresh]

Покупаешь https://www.wolftoothcomponents.com/...nt=17761372485

Смещаешь зонт и радуешься жизни
Добавлено:
Либо у китайцев как выше пишет сейч проставки на обе стороны и на ротор

Я так пару лет катал все в порядке было

[SEi]

Сообщение от FuguBoy

Вероятно кит.

Никаких проблем в конверсии любой(!) 142х12 втулки под 148х12 нет. 500 рублей на алике.

Автор задал вопрос: можно ли бустинировать втулку штатными средствами хопе, без использования костылей. Ответ - нет.
У них разная ширина корпуса.
Корпус Boost на 6мм (3+3) шире. Никакая ось новая не поможет, так как подшипники втулки и барабана находятся так же, на 3+3мм в разные стороны.

Варианта два: как написал thresh, ставить 6мм под ротор и на ось + смещать зонт на 3мм, либо ставить 3мм проставки с обеих краёв и проставку 3мм под ротор.

[--kap--]

У хопа есть оригинальный набор колпачков для Pro 4 и Pro 2 Evo:
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod180326

Hope Pro 4 Boost Rear Hub Conversion Kit

Function: Converts a Hope Pro 4 rear hub from either 135 Quick Release or 142 x 12 into a 148 x 12 boost hub
Compatibility: Hope Pro 4 rear hubs and Pro 2 Evo rear hubs.

У меня такой установлен. Работает в случае если система не бустовая, т.е. чейнлайн 49 мм.

Если система бустовая, то вариант предложенный выше со смещением зонта.

[булочка]

Спасибо за ответы. Подскажите еще по передней. Нужную мне 110/15 в продаже не могу найти, продаются 100/15, либо 110/20. Хочу взять 110/20 и адаптеры, подводные имеются ?

[Chute]

Да, есть, у 110х15 и 110х20 ротор расположен в разном месте, точнее есть два типа 110х20 (но типа "буст" появились недавно и весьма редкие).
Толщину адаптера точно не помню, вроде 6-7 мм.

[булочка]

Сообщение от Chute

Да, есть, у 110х15 и 110х20 ротор расположен в разном месте, точнее есть два типа 110х20 (но типа "буст" появились недавно и весьма редкие).
Толщину адаптера точно не помню, вроде 6-7 мм.

https://www.amaincycling.com/hope-pr...432b20/p482827 Такая вот имеется в продаже. Тогда получается надежнее взять 100/15 и адаптер для удлинения до 110 с проставкой под ротор ?

[Chute]

Лучше всего поискать 110х15, у неё фланцы расставлены шире и колесо будет прочнее.
Если брать 100х15, то лучше без проставки под ротор, а с 10 мм проставкой справа на ось (или более длинным колпаком справа), так тоже спицовка будет равномернее.
В Туле делают такие, если оригинал не найдёшь.

[--kap--]

Сообщение от булочка

https://www.amaincycling.com/hope-pr...432b20/p482827 Такая вот имеется в продаже. Тогда получается надежнее взять 100/15 и адаптер для удлинения до 110 с проставкой под ротор ?

по ссылке обычная втулка под классические 110*20. Для ее конвертации в буст понадобится:
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod160937

и


У хопа есть родной колпачек под втулку 100*15, шире на сантиметр который ставится со стороны где нет диска, при этом не требуется ничего ставить под диск. Единственное придется зонт собрать со смещением 5 мм.
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod180339


или только вот это под рокшоксовские вилки с Torque cap
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod160935