[Johny]

Есть на примете два вышеуказанных аппарата. Немного о них: крузер 91 года автомат турбодизель, хонда свеже лет на 10-12, бензин и, по моему, 2 литра на автомате (точно не знаю), по состоянию сказать трудно ибо еще не ездили смотреть. Крузер понравился габаритами, неплохие отзывы по надежности, более подходящий для загородных поездок по неглубокой грязи, и просто потому что это ТЛК 80! К хонде никаких чувств по сравнению с крузером не испытываю, просто он поновее, подешевле,... вобщем просто машина.
Что скажете? взять хонду и копить бабло на авто для легкого гряземеса? или же приобрести универсальное авто что бы и на люди не стыдно показаться, и на бездорожье не обложаться?

[NTL]

Крузак неубиваемый, к тому же он ещё мостовой, я за крузак...

[Johny]

у крузака 91 год и турбина... Насколько живучая турбина?

[adekcandr]

Сообщение от Johny

у крузака 91 год и турбина... Насколько живучая турбина?

Сотню у другана проходила,купил с 150,правда 5 летку,пр.руль.Год 91,как раз.
Дауно это было...

[Амфетаминчик]

Ты смотри чтобы картер сухой был, не сопливилась РК и редукторы.

А так там ломаться нечему.

[Karbafoz]

Сообщение от Амфетаминчик

Ты смотри чтобы картер сухой был, не сопливилась РК и редукторы.

А так там ломаться нечему.

для машины 91 года,ломаться всегда есть чему,уверен под замену много чего будет,если конечно ездить надо а не пьяным по колдобинам в деревне скакать)
я бы црв взял,либо старьё,но если оно в идеале,свежий автомобиль предпочтительней,лично для меня ,тут конечно крузак на кочке в почете,из-за название наверное и того скока новый стоит сейчас)

[AtomP4FX]

Тролль-тема, конечно)

Две принципиально разные машины. Крузак никогда и близко не приблизится к хонде по управляемости, прокатись. Мост спереди - это всегда поперечная качка и подруливание. Не говоря уж об остальном))

Определись с тем, для чего тебе машина, а потом сделай более разумный список.

[DB]

Крузак уже отходил свои годы, для кузова это усталость металла, скорее всего ушатанный годами, зимой солью, летом жарой, + внедорожник с особой репутацией у бандоросов.
Если брать ее именно то в клубах крузачных.
Я бы взял что посвежее.

[komarroff]

Сообщение от DB

Крузак уже отходил свои годы, для кузова это усталость металла, скорее всего ушатанный годами, зимой солью, летом жарой, + внедорожник с особой репутацией у бандоросов.
Если брать ее именно то в клубах крузачных.
Я бы взял что посвежее.

Про усталость и годы ты лучше расскажи владельцам 40-к и 60-к, например, которые гоняют своих стариканов в хвост и в гриву)
в клубах крузачных за турбодизель и даже просто дизель просят денег столько, сколько стоит срв в предыдущем кузове)
80-ка это 80-ка. за последние пару лет цена на них только растет.
А купить бензиновую 80-ку можно в нормальном состоянии примерно за 600 рупий.

[Karbafoz]

Сообщение от komarroff

Про усталость и годы ты лучше расскажи владельцам 40-к и 60-к, например, которые гоняют своих стариканов в хвост и в гриву)
в клубах крузачных за турбодизель и даже просто дизель просят денег столько, сколько стоит срв в предыдущем кузове)
80-ка это 80-ка. за последние пару лет цена на них только растет.
А купить бензиновую 80-ку можно в нормальном состоянии примерно за 600 рупий.

на автору 40 тойот 1 штука,а 60х штук 7,самая дорогая 700тыс,че то как-то многовато за старье,хоть и проходимое,не спорю.

[komarroff]

Сообщение от Karbafoz

на автору 40 тойот 1 штука,а 60х штук 7,самая дорогая 700тыс,че то как-то многовато за старье,хоть и проходимое,не спорю.

На автору такие машины не продаются. Их вообще редко продают,а если и продают, то дальше форумных барахолок объявления не идут, так продается по своим. 60-ки и по ляму продают.Не предлагают,а именно продают.
Вот когда СРВ через 20 лет будет столько стоить, тогда можно будет сравнивать эти машины

[keyz]

плюс 1 за крузак
Добавлено:
кстати могу сказать у хонд проблемные муфты. говоря та ккак на сахалине япония рядом и работаю в авто мастерской.
если хонда с японии то года 2 ты отъездииш не задумываясь. крузак хорош но смотри на состоянии рамы и брюха кузова чтоб не гнилой был. на лжипах это болезнь

[komarroff]

Сообщение от keyz

плюс 1 за крузак
Добавлено:
кстати могу сказать у хонд проблемные муфты. говоря та ккак на сахалине япония рядом и работаю в авто мастерской.
если хонда с японии то года 2 ты отъездииш не задумываясь. крузак хорош но смотри на состоянии рамы и брюха кузова чтоб не гнилой был. на лжипах это болезнь

в 80-ке надо начинать не с просмотра рамы,а с полной проверки документов, всех номера на раме/кузове и т.д.Это самое проблемное место)Так как полно конструкторов и машин со скверным прошлым

[keyz]

Сообщение от komarroff

в 80-ке надо начинать не с просмотра рамы,а с полной проверки документов, всех номера на раме/кузове и т.д.Это самое проблемное место)Так как полно конструкторов и машин со скверным прошлым

это тоже)

кстати о номерах. внимательно смотри номер рамы и мотора. они частенько выгневают

[Johny]

Спасибо за помощь. Посовещались дома и купили хонду. Машина ровно под наши запросы. Да и денег осталось еще немного на доведение машины до ума, ну там обычные вещи типа замены жидкостей в основных агрегатах и фильтра.
Крузак будет куплен, но когда появится возможность его содержать, а не укатывать. Такое авто требует много внимания и заботы, что бы держать в должном состоянии.