Экстремальный горный велосипед




Скоро
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты > FAQ. Актуальные темы и инструкции

Масло для вилок и амортов: опрос

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.01.2011, 12:55   #41
koshak
 
 
Регистрация: 22.05.2005
Сообщений: 1,714
в демпфере тоже много чего трётся и смазывательные способности буду совсем не лишними )
а в штаны - да, согласен с тобой, но опыт заливания туда моторки 5в40 почему у меня оказался негативным
__________________
Honda CBR Rider
koshak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 17:25   #42
igorus
Бездуховный хохол
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, САО.
Сообщений: 1,795
Цитата:
Сообщение от koshak Посмотреть сообщение
в штаны - да, согласен с тобой, но опыт заливания туда моторки 5в40 почему у меня оказался негативным
Опа... я как-раз собирался плеснуть в фоксу (в штаны) моторки 5w40...
а в чем именно негативный опыт, расскажи плс?
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
igorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 17:46   #43
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,314
Цитата:
Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
Опа... я как-раз собирался плеснуть в фоксу (в штаны) моторки 5w40...
а в чем именно негативный опыт, расскажи плс?
Сам фокс в своем тех центре пишет про 7wt в штанишки.
__________________
Велолаб http://remont-velosipedov.com
А во вторник Banshee-день!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 18:17   #44
igorus
Бездуховный хохол
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, САО.
Сообщений: 1,795
Сервис-мануал я тщательно курил, но т.к. инженерная мысль-то работает,
не вижу категорических причин не заменить 7Wt на 5W40, очень интересен
опыт пробовавших данную замену... народ писал что все норм...

Не , ну в демпфер я сторонник лить что рекомендует производитель
(либо точный аналог), а для смазки башингов-то, какая разница?
Ну масло, ну синтетика, ну смазывает... в моторе полно
существенно более нагруженных узлов и ничего...
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
igorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 18:32   #45
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,314
Ну в автомобиле то все же другие условия.
Хотя на зиму может и имеет смысл попробовать пятерку залить, типа не так густеет и все такое.
Добавлено:
Кстати, на первой странице темы Тонус делился впечатлениями:

Цитата:
Масло 5w довольно плохо смазывает башинги, 888 и другие марзоки часто подклинивали с ним. Масло достойно только заливания в демпфер рокшоксов и в аморты. Оценка 3/10
Добавлено:
Кстати вот еще весьма интересная инфа http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=...3&postcount=28
__________________
Велолаб http://remont-velosipedov.com
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 27.01.2011 в 18:50. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 19:16   #46
koshak
 
 
Регистрация: 22.05.2005
Сообщений: 1,714
Цитата:
Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
Опа... я как-раз собирался плеснуть в фоксу (в штаны) моторки 5w40...
а в чем именно негативный опыт, расскажи плс?
ну я в штаны лил и вилочное мотюль 10 и 15
и моторку 5в40
и рсп вилочное 10-ку
в общем разницы между мотюлевским 10 и 15 я особо не почувствовал
с моторкой то же самое - ну масло и масло, смазывает и смазывает )
потом при очередной переборке боксера рылся я в шкафу и наткнулся на баночку 10-ки рсп, поскольку больше оно ни на что не годится - залил его в штаны
вилка ощутимо прибавила в плюшевости
может оно как-то лучше с сальниками контактирует, может ещё чего, фиг знает
но я тех пор в штаны лью только его
ну нафиг эту моторку(разве может только она некачественная была какая ))
__________________
Honda CBR Rider
koshak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 20:31   #47
черныш
 
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: город Братск
Сообщений: 215
Много лет имея дело с техникой могу сказать точно-для каждого узла трения разрабатывается смазка, которая проявляет свои смазочные свойства именно в этом механизме. Т.е. имея отношения с девушкой ты же пойдешь за смазкой в аптеку а не на авторынок:-) что хорошо смажет одно, то другое просто разрушит, и если создали масла специально для вилок, то именно их и надо использовать! ИМХО!
черныш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 21:18   #48
Льохо
 
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: царицыно
Сообщений: 1,151
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
Хотя на зиму может и имеет смысл попробовать пятерку залить, типа не так густеет и все такое.
Эта пятёрка из 5W40 означает совсем не то, что семёрка из 7Wt
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от koshak Посмотреть сообщение
в демпфере тоже много чего трётся и смазывательные способности буду совсем не лишними )
а в штаны - да, согласен с тобой, но опыт заливания туда моторки 5в40 почему у меня оказался негативным
В демпфере RS MC кроме поршня о ногу и резинового уплотнительного колечка о шток поршня вроде бы больше ничего не трётся. А это, как мне представляется, совсем не такие жёсткие условия, как при трении ног о башинги. Да и резиновое кольцо в случае чего можно легко поменять.

Я вот тоже залил в штаны моторку, но пока не успел попробовать. Но почти уверен, по морозу будет лучше, чем мотюль эксперт 20Wt. Когда будет тепло попробую сравнить с агипом 15Wt, который залит в другую такую же вилку. И ещё жду, когда Stendec приедет. Тоже охота на морозе затестить...
__________________
Хочешь убить нациста, фашиста-фетишиста?
Shimmy shimmy ya, shimmy yam, shimmy yay!

Последний раз редактировалось Льохо, 27.01.2011 в 21:47. Причина: Автоматическое добавление
Льохо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 22:26   #49
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,867
Цитата:
Сообщение от черныш Посмотреть сообщение
Много лет имея дело с техникой могу сказать точно-для каждого узла трения разрабатывается смазка, которая проявляет свои смазочные свойства именно в этом механизме. Т.е. имея отношения с девушкой ты же пойдешь за смазкой в аптеку а не на авторынок:-) что хорошо смажет одно, то другое просто разрушит, и если создали масла специально для вилок, то именно их и надо использовать! ИМХО!
Еше больше лет чем ты имея дело с техникой могу заявить другое.
По твоему получается что,
разрабатываем новый двигатель и под него разрабатываем новый
сорт топлива или масла? Ага, да уж конечно!
Чето на заправках я вижу не более трех сортов бензинов.
И масла тоже. Моторное, трансмиссионное и для гидросистем.
И насметное множество производителей, но типов то всего ничего.
А гидроусилитель руля и гидроамортизатор или вилка, это и есть
гидросистема.
При разработке любого механизма
берутся уже существующие сорта топлив и масел и уже под них расчиты
вается и материал пар трения. Причем эти разбросы характеристик
топлив и масел на которых будет работать тот или иной механизм
весьма большие. С появлением на рынке более качественного масла
конечно есть смысл использовать его.
Марзоччи в своем мануале вообще ограничилась только вязкостью
по cCt и добавила, дословный перевод:
"что можно применять масло с более лучшими характеристиками,
например синтетику", никаких четких оговорок о том что можно
применять именно определенный тип масла, и больше ничего другого, нет!
И быть не может!
Потому как на рынке полным полно масел с такими же или даже
лучшими характеристиками, и о этих маслах мы даже и не знаем.
А так называемое "вилочное" масло, это готовое решение, что бы
народ не утруждал себя поиском.
Пришел, купил, залил. Все! Но это отнюдь не означает что в вилку
нельзя лить что либо другое аналогичное по характеристикам или
лучшее.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68

Последний раз редактировалось gornyi_lis, 27.01.2011 в 22:56.
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 00:05   #50
koshak
 
 
Регистрация: 22.05.2005
Сообщений: 1,714
Цитата:
Сообщение от gornyi_lis Посмотреть сообщение
А так называемое "вилочное" масло, это готовое решение, что бы
народ не утруждал себя поиском.
Пришел, купил, залил. Все! Но это отнюдь не означает что в вилку
нельзя лить что либо другое аналогичное по характеристикам или
лучшее.
ну как обычно
__________________
Honda CBR Rider
koshak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 00:56   #51
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,867
Цитата:
Сообщение от koshak Посмотреть сообщение
ну как обычно
Ну так оно и есть на самом деле, у нас в Ялте например нету
этого самого "вилочного" масла, ну и как бы и фиг с ним.
Пойду и куплю точно такое же, но на бутылке будет написано
скажем Агип или МГП. Предназначение тоже.
У меня ДропОффТрипле 2004 года. Что там было залито с завода?
Понятно что какоето гидравлическое, но какое именно?
Однажды я залил туда "вилочный" Моторекс, подобрал по вязкозти,
как и положено cCt100-7.5 и чушь полная, вилка вобщем работала
наверное как надо, но както нервно. Потом залив однажды ATF-320
просто офигел от того как заработала вилка, мягко, плавно.
Наверное более 5 лет работы на НЕ "вилочном" о чем то говорит?
Дело конечно каждого что лить, но не стоит в слово "вилочное"
вкладывать какойто магический смысл, это самое банальное
гидравлическое масло. Впрочем и мне не следует делать культ
из Дексрона, уверен есть что то еще более подходящее, но о чем
я пока не знаю.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68

Последний раз редактировалось gornyi_lis, 28.01.2011 в 01:00.
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 01:06   #52
koshak
 
 
Регистрация: 22.05.2005
Сообщений: 1,714
Цитата:
Сообщение от gornyi_lis Посмотреть сообщение
у нас в Ялте например нету
этого самого "вилочного" масла
вот так сразу и надо было говорить
а то декстрон! декстрон!
__________________
Honda CBR Rider
koshak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 10:06   #53
Silents
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от koshak Посмотреть сообщение
видимо ты просто не трогал аморт после хорошего такого 10-минутного даунхилла )
попрохладней тормозного диска конечно, но руку долго на нём не удержишь тоже

вилка греется поменьше аморта, но тоже вполне себе заметно
аморт не трогал, да и у вилки разогрев особо не наблюдал (хотя зимой если остановиться на некоторое время и потом продолжить движение, то вилка хуже работает первое время. можно это объяснить разогревом). Как буду в следующий раз в горах - обязательно пощупаю, от калипера я уже ожоги получал, теперь от аморта не хватает

Цитата:
Сообщение от koshak Посмотреть сообщение
в табличке у масел Ohlins довольно заманчивые температурные коэффициенты, при полном отсутствии данных по VI )
может их стоит попробовать?

сам же пока имею сугубо положительный опыт в использовании масел R.S.P. Ultra Shock PRO RSF Fork Oil
масло с вязкостью 2.5wt имеет VI=464
у нас купить можно в Sportex
Сходу не нашел информацию про параметры твоего масла.
Но, что интересно, VI silkolene pro rsf (совпадение половины буковок никого не настораживает?) с вязкостью 2.5wt тоже равен 464. Есть основания предполагать, что это одно и то же масло под разными упаковками.

Кстати, silkolene 7.5wt и 10wt продается на чайнике за адекватные 12 фунтов/литр. Мурзоведы могут ликовать.
Silents вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 11:35   #54
koshak
 
 
Регистрация: 22.05.2005
Сообщений: 1,714
Цитата:
Сообщение от Silents Посмотреть сообщение
аморт не трогал, да и у вилки разогрев особо не наблюдал


Сходу не нашел информацию про параметры твоего масла.
Но, что интересно, VI silkolene pro rsf (совпадение половины буковок никого не настораживает?) с вязкостью 2.5wt тоже равен 464. Есть основания предполагать, что это одно и то же масло под разными упаковками.

Кстати, silkolene 7.5wt и 10wt продается на чайнике за адекватные 12 фунтов/литр. Мурзоведы могут ликовать.
ну я ж написал - для того чтобы почувствовать нагрев надо пред этим подвесочку хорошо так попользовать на спуске )

о да, параметры там фиг найдёшь, засекречено там всё у австрийцев этих, хотя как я понял Ohlins тоже грешит сокрытием тех данных )
а про то что рсп - перемаркированное силколене я тоже думал, у них и у 10-ки VI совпадают(у 5-ки не нашёл - приятель оторвал зачем-то этикетку на бутылке)), но цветовая маркировка у масел разная, а заморачиваться с разными красителями для разных названий масла думаю никто не стал бы )
__________________
Honda CBR Rider
koshak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 15:47   #55
spyrafax
 
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 74
В штаны вилок магура заливается масло для направляющих скольжения.
spyrafax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 21:12   #56
Льохо
 
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: царицыно
Сообщений: 1,151
Цитата:
Сообщение от spyrafax Посмотреть сообщение
В штаны вилок магура заливается масло для направляющих скольжения.
Да там вроде бы кроме направляющих скольжения и нечего смазывать
Какое, например?
__________________
Хочешь убить нациста, фашиста-фетишиста?
Shimmy shimmy ya, shimmy yam, shimmy yay!
Льохо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 21:42   #57
spyrafax
 
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 74
Масло так и называется "для направляющих скольжения" используется в промышленности. Одно из этих http://uralstroymarket.ru/catalog.php?detail=1389 Просто магура его разливает в 0.5 литра бутылочки и продаёт как Suspension blood type 5.
spyrafax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 21:52   #58
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,867
Цитата:
Сообщение от spyrafax Посмотреть сообщение
Масло так и называется "для направляющих скольжения" используется в промышленности. Одно из этих http://uralstroymarket.ru/catalog.php?detail=1389 Просто магура его разливает в 0.5 литра бутылочки и продаёт как Suspension blood type 5.
Цитата из характеристик по приведенной выше ссылке:

Масла Shell Tonna особенно рекомендуются для установок, имеющих совмещенные гидравлическую систему и систему смазки направляющих.

Так этож и есть открытая маслянная ванна!
Теоретически эта рекомендация подходит для вилок
Марзоччи с открытой маслянной ванной.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 22:21   #59
32.50
 
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,230
Штрафных баллов: 4/10
вам не надоело мозг выносить?
вопрос, походу, больше к Кошаку)
где у нас можно достать Shock Oil занедорого?
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
32.50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 22:34   #60
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,867
Цитата:
Сообщение от 32.50 Посмотреть сообщение
вам не надоело мозг выносить?
Не, не надоело. Я в творческом поиске.
И еще очень интересный момент, например "вилочное масло"
маркируется так же как и моторное:"число-W"
А вот масло для гидросистем маркируется по другому.
Не наводит на мысли ? Нет, ну ладно, я могу и ошибаться.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68

Последний раз редактировалось gornyi_lis, 29.01.2011 в 01:33.
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход