[Data_Link]

Сообщение от Drummin Man

Холодно, правда, будет для бикини-фото, ну да че нить придумаем.

Фото тела со стороны жопы уже пройденная тема, сказано же-титис....

[Drummin Man]

Сообщение от Data_Link

Фото тела со стороны жопы уже пройденная тема, сказано же-титис....

Ну так титис тоже могут быть в бикини) У меня, конечно, хорошие подруги, но уговорить их раздеться совсем для фото с байком я уж вряд ли смогу))

[Data_Link]

Сообщение от Drummin Man

Ну так титис тоже могут быть в бикини) У меня, конечно, хорошие подруги, но уговорить их раздеться совсем для фото с байком я уж вряд ли смогу))

придется идти в платный сегмент видимо

[Drummin Man]

Честно стыбренное с веломании:


Немного экзотики

Ну и "водопровод" Werewolf'а ))Ждем других фото)

[Stas]

бу-га-га мой велек попал в эту тему раньше меня

[ezziepat]

SuperdD


Бука

[Drummin Man]

Желающим приобщиться к клубу, да и просто тем, кому хотелось бы еще один онван, думаю, пригодится эта информация.
На сайте on-one.co.uk очередная распродажа. Вот лишь часть:

On-One 456 Steel Hardtail Frame 2011 / 14 inch / Beefy Brown / was £ 199.99 now £ 149.99
On-One Summer Season Steel Hardtail Frame 2011 / 14 inch / Ketchup Red / was £ 199.99 now £ 149.99 On-One Carbon 456 Frame / Black Frame / No Decals / 16 inch was £ 399 now £ 299.25
On-One Carbon 456 Un-Decaled Frame / Red / 16 In was £ 399.99 now £ 299.99

Код на скидку - UK25BITS

[Data_Link]

Отзывов по карбоновому 456 жажду, расскажите ктонить?

[Drummin Man]

Сообщение от Data_Link

Отзывов по карбоновому 456 жажду, расскажите ктонить?

еще чуть чуть, еще немного)) я сам никак не дождусь, когда уже все запчасти приедут.. правда, чайник огорчает, посылка уже месяц идет, как бы не пришлось по новой все, но у уже у нас покупать. А это проблема, т.к. у нас то не все есть.

[Data_Link]

мне интереснок ак у него жопоотбойность в сравнении с алю

[_VA]

Приятнее.

[RVD]

Оживлю тему,отмечусь и здесь:
Вот прикупил летний сезон 18",ну и виль его с рулевой...
Жене планирую 20-ку Inbred беленькую на смену мериде...пока ценник 192$ на сайте
Соберу не скоро,в приоритете подвес 200х200.
Собираюсь ставить хаммершмидт,может кто ставил,как оно,того стоит?
з.ы:вчера вогнал рулевую,засунул вилку и поставил ДХ-шные Азоники,так посмотреть просто на гео,и понял,что не ошибся с выбором,вел будет просто сказка!!!
з.ы.ы думаю насчет Crank Brothers Iodine колес,может кто еще чего интересного посоветует?

[Drummin Man]

Сообщение от RVD

Оживлю тему,отмечусь и здесь:
Вот прикупил летний сезон 18",ну и виль его с рулевой...
Жене планирую 20-ку Inbred беленькую на смену мериде...пока ценник 192$ на сайте
Соберу не скоро,в приоритете подвес 200х200.
Собираюсь ставить хаммершмидт,может кто ставил,как оно,того стоит?
з.ы:вчера вогнал рулевую,засунул вилку и поставил ДХ-шные Азоники,так посмотреть просто на гео,и понял,что не ошибся с выбором,вел будет просто сказка!!!
з.ы.ы думаю насчет Crank Brothers Iodine колес,может кто еще чего интересного посоветует?

Это рулевая в такой коробочке?)) А цены да, на сталь там вообще сказочные.. Это ладно, я вот в феврале где то у них видел 456 карбо за 211 баксов.. Последние остатки сливали.

[RVD]

Сообщение от Drummin Man

Это рулевая в такой коробочке?)) А цены да, на сталь там вообще сказочные.. Это ладно, я вот в феврале где то у них видел 456 карбо за 211 баксов.. Последние остатки сливали.

Ага,рулевая CB Iodine... Я тоже видел карбон с этим ценником,но как то душа железа просит. Да и чисто эстетически стальные рамы меня больше прикалывают своей чистотой линий...ИМХО. Вообще думаю свой парк в хромоль перевести,-заглядываюсь на Cotic Rocket в черно-белом окрасе. (для этого кону надобно слить).

[AnyKeyPresser]

Раз образовалась фирменная Титис тема то попробую задать вопрос: очень нравится рама Titus El Guapo, кто-то может про неё что-то конкретное сказать? Типа удобства, прочности, продуманности и т.д. Просто очень нравится рама, хочу себе универсальный АМ байк собрать на её базе. На воздухе, с 4-х рычажкой, клевой геометрией и такой смешной ценой как у Титуса Присматриваюсь к модификации 13 года, потому что на ней проводка под сплошные тросики и перемычка у подседельной трубы. В самой раме очень нравится конструкция стакана и кареточного узла: фрезеровка, сплошные трубы без вставок, грамотная сварка... Прикольно в общем. Если кто-что знает, расскажите пожалуйста.

[Drummin Man]

Сообщение от AnyKeyPresser

Раз образовалась фирменная Титис тема то попробую задать вопрос: очень нравится рама Titus El Guapo, кто-то может про неё что-то конкретное сказать? Типа удобства, прочности, продуманности и т.д. Просто очень нравится рама, хочу себе универсальный АМ байк собрать на её базе. На воздухе, с 4-х рычажкой, клевой геометрией и такой смешной ценой как у Титуса Присматриваюсь к модификации 13 года, потому что на ней проводка под сплошные тросики и перемычка у подседельной трубы. В самой раме очень нравится конструкция стакана и кареточного узла: фрезеровка, сплошные трубы без вставок, грамотная сварка... Прикольно в общем. Если кто-что знает, расскажите пожалуйста.

Сдается мне, вряд ли в России есть обладатели сего чуда)
Добавлено:
Что ж, опробовал таки наконец свой "trail slayer" в боевой, так сказать, обстановке. А именно - на КК-гонке в Чулково Правда, кк там такое, что некоторое дыха в нашей стране нервно курит в сторонке (местные соврать не дадут), а мужики в лосинах, это кк катающие, суровы до охренения. Я то, как лошара, еле еле, осилил 1 круг в 5 (!11!1) км, топая вверх в 97% случаев пешком, а эти за полтора часа 6 навернули, не слезая с седла. Правда, я ехал вслепую, да и подсидел не выдержал на одном из предпоследних спусков - я благополучно выдрал крепление для рельсы))
Но, эт все лирика. Теперь о байке. Если не обращать внимания на подсидел, то в целом я доволен более, чем на 146%. На спусках ведет себя просто шикарно, достаточно стабильно и вполне вертко. Даже и не заметно, что длинная 18я ростовка, хотя руль бы конечно пошире, это точно. И карбоний оправдывает себя более чем - ноги и задница практически не чувствуют долбежки, а местами там довольно твердые грунтовки были, с весьма коварным рельефом - немало гонцов на финальном спуске полетало через руль, я же в очередной раз там порадовался, что не стал сгонять вилку до 110, сожрала все и не поперхнулась. Правда, на подъемах (которые я все таки ехал), конечно, давала о себе знать слишком мягко накачанная пружина и излишек хода. В общем, осталось еще научиться ездить на этом байке, и я точно смогу ощутить весь его потенциал, а я чую, что он пока что неслабо так превосходит мой скилл Осталось только найти место где поближе, чтобы этот скилл повышать.

[Drummin Man]

Привет от собратьев из зауралья - титановый 456:


Владелец - GAAff.
Добавлено:
Пасаны катали в аурехава:



И в Обнинске гоняли):

И еще один карбоний, на этот раз из Чебоксар, красненький:

[Data_Link]

Сравнивая старый 456 и 456 evo по геометрии-что может сказать всемогущая кочка? как изменения повлияют на поведение?

[_VA]

456 эво надо сравнивать с 456 СС, но никак не с обычным 456...

[Drummin Man]

Сообщение от Data_Link

Сравнивая старый 456 и 456 evo по геометрии-что может сказать всемогущая кочка? как изменения повлияют на поведение?

Соглашусь с VA, имхо, рамы стали чутка различны по применению. Обычный 456 - больше А, а 456 EVO - больше М. Скошенный угол рулевой, низкая каретка, задранный стендовер - у меня на карбонии он ниже гораздо, опять же ушки для успока - EVO явно больше для валить вниз.
Приезжай в Чулково 10го, как раз сравнишь сталь и карбоний))