Экстремальный горный велосипед




Скоро

22 сентября Кубок Екатеринбурга MTB ENDURO (Екатеринбург)

4 — 05 октября РЭС 2019 Sotka Race (Балаклава)

12 — 13 октября МЕГАЛАВИНА и 3 этап кубка Горки Город (Сочи)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты > FAQ. Актуальные темы и инструкции

Глобальная модернизация Suntour DuroLUX и Duro FR20.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.06.2013, 11:59   #101
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от 220Volt Посмотреть сообщение
Есть видео по RCA картриджу.
Льется масло 5w. Думаю в rc2 аналогично.
Скорее всего объем тот же.
https://www.youtube.com/watch?v=u2_z...e_gdata_player

И еще хотел уточнить, из описания я этого не понял, но в ТА картридже ход вилки фиксируется не только в крайних положениях 140 и 180, а в любом положении в этом диапазоне.

И если сальников в вилке все же нет, то что значит и какое назначение имеет элемент oil wiper 35 на взрыв схеме на сайте сантура под номером 2e.
RCA и RC2 отличаются и объем масла разный.
Это подтверждает и автор видео, ибо у него сейчас RC2 2012 года и льет он 15W, правда и живет в Японии.

По поводу сальников - я вообще не понял, куда они ставятся. По конструкции они могут встать только вместо тех самых oil wiper (это что-то типа войлочных колечек) и они по задумке должны снимать масло с "ног", чтобы оно вверх не лезло. По факту они с этим не справляются.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:53   #102
kakawka
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 52
1. Сколько масла лить в штаны и в воздушную камеру?
2. Масло с какой вязкостью заливал в демпфер?
3. Масла на глаз это как? Камеры (отскока и компрессии) заполнял полностью и собирал?[/quote]

Недавно перебирал свою RCA, заливал в штаны и в воздушную камеру примерно мл по 25-30. Лил мотюль 7,5 - не тупит, не стреляет. В демпфер лил его же, вытягивал полностью, наливал сверху, сначала чутка перелил, в итоге хорошо работает при уровне масла, около 50-55мм от края демпфера. При таком уровне последние пару сантиметров жесткость сильно возрастает, вилка не пробивается даже при низком давлении.
kakawka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 15:07   #103
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от kakawka Посмотреть сообщение

Недавно перебирал свою RCA, заливал в штаны и в воздушную камеру примерно мл по 25-30. Лил мотюль 7,5 - не тупит, не стреляет. В демпфер лил его же, вытягивал полностью, наливал сверху, сначала чутка перелил, в итоге хорошо работает при уровне масла, около 50-55мм от края демпфера. При таком уровне последние пару сантиметров жесткость сильно возрастает, вилка не пробивается даже при низком давлении.
Сальники установлены? Масляные "колечки" на ногах появляются?
А верхнюю камеру ты заполнял маслом?
Я делал наоборот - полностью задвигал поршень, заливал масло до верха + заливал в верхнюю камеру масла и потом собирал. Но приемлемой работы (без стуков и провалов) добился раза с 5-го.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 15:13   #104
kakawka
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Сальники установлены? Масляные "колечки" на ногах появляются?
А верхнюю камеру ты заполнял маслом?
Я делал наоборот - полностью задвигал поршень, заливал масло до верха + заливал в верхнюю камеру масла и потом собирал. Но приемлемой работы (без стуков и провалов) добился раза с 5-го.
Сальников нет, стоят стандартные войлочные колечки, при переборке хорошенько пропитанные тем же мотюлем. Колечки появляются, просто протираю ноги салфеткой перед катанием.
Не понял по поводу верхней камеры. Их там в демпфере 2 штуки, связанных, соответственно. Заливал масло через верхнюю, движениями "туда-сюда" менял воздух в нижней камере на стекающее туда масло, пока нижняя полностью не заполнилась. Потом уже игрался с итоговым уровнем в верхней камере, добиваясь работы на весь ход и при этом антипробоя. Вилка 11 года, если что.
kakawka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 15:17   #105
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от kakawka Посмотреть сообщение
Сальников нет, стоят стандартные войлочные колечки, при переборке хорошенько пропитанные тем же мотюлем. Колечки появляются, просто протираю ноги салфеткой перед катанием.
Все тоже самое, только войлок я пропитал густой трансмиссионкой.

Цитата:
Не понял по поводу верхней камеры. Их там в демпфере 2 штуки, связанных, соответственно. Заливал масло через верхнюю, движениями "туда-сюда" менял воздух в нижней камере на стекающее туда масло, пока нижняя полностью не заполнилась. Потом уже игрался с итоговым уровнем в верхней камере, добиваясь работы на весь ход и при этом антипробоя. Вилка 11 года, если что.
Верхнюю камеру я имел ввиду камеру компрессии - которая прикручивается к демпферу. Ее ты как заливал?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0301.jpg
Просмотров: 499
Размер:	98.5 Кб
ID:	230045  


Последний раз редактировалось bemmer, 07.06.2013 в 15:23.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 15:26   #106
kakawka
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Все тоже самое, только войлок я пропитал густой трансмиссионкой.



Верхнюю камеру я имел ввиду камеру компрессии - которая прикручивается к демпферу. Ее ты как заливал?
У меня другой демпфер, как на фото на 5 странице. Как я понял у тебя 2 компресии, у меня 1 только.
kakawka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 15:27   #107
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от kakawka Посмотреть сообщение
У меня другой демпфер, как на фото на 5 странице. Как я понял у тебя 2 компресии, у меня 1 только.
Да это понятно, но заполнял ты ее как? Туда же поршень не доходит вроде
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 16:56   #108
kakawka
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Да это понятно, но заполнял ты ее как? Туда же поршень не доходит вроде
Они связаны с нижней, заполнял заливая через открытую крышку сверху ))))) Не понимаю, о чем ты )
kakawka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 17:09   #109
NO1Z3
 
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 279
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Вчера разбирал свою вилку Durolux RC2 160 2013 года, чтобы сделать ход 180, все получилось. Но при сборке обнаружил стук из демпфера.
1. Сколько масла лить в штаны и в воздушную камеру?
2. Масло с какой вязкостью заливал в демпфер?
3. Масла на глаз это как? Камеры (отскока и компрессии) заполнял полностью и собирал?
1. 10-15 сс в штаны и 5-10 сс в камеру
2. 2.5W Motul
3. Вытаскивал полностью шток. Заливал пока заливалась. Соединял вместе и закручивал, страюясь разлить по минимуму.

Моя вилка 2012 года, вроде. Если все выглядит примерно так, то ответы валидны. В частности, обрати внимание на желтую хрень в воздушной камере. Если у тебя такой нет, то масла лить 50-70 сс, в зависимости от желаемой прогрессии.
NO1Z3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 18:05   #110
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от NO1Z3 Посмотреть сообщение
1. 10-15 сс в штаны и 5-10 сс в камеру
2. 2.5W Motul
3. Вытаскивал полностью шток. Заливал пока заливалась. Соединял вместе и закручивал, страюясь разлить по минимуму.

Моя вилка 2012 года, вроде. Если все выглядит примерно так, то ответы валидны. В частности, обрати внимание на желтую хрень в воздушной камере. Если у тебя такой нет, то масла лить 50-70 сс, в зависимости от желаемой прогрессии.
Вилки у нас одинаковые (у меня только шток таперный). По маслу понял и сделал ровно так же.
Я пробовал собрать при полностью залитой нижней камере с вытащенным штоком - вилка не работает до конца, т.к. упирается в масло. Верхнюю камеру заливаю полностью и закрываю пробкой с шим-стеком.
Работа отскока с маслом 2,5W тебя устраивает?

Последний раз редактировалось bemmer, 07.06.2013 в 18:28.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2013, 06:06   #111
NO1Z3
 
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 279
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Я пробовал собрать при залитой нижней камере с вытащенным штоком - вилка не работает до конца, т.к. упирается в масло. Верхнюю камеру заливаю полностью и закрываю пробкой с шим-стеком.
Работа отскока с маслом 2,5W тебя устраивает?
Кстати, заметил, что вилка не работает на последний см хода. Возможно как раз из-за излишнего масла.
С 2.5w отскок очень быстрый, все кто брал байк это подметили, но меня устраивает
NO1Z3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 11:17   #112
Necropolis
 
 
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 33
по теме сальников, купил 45-35-7 и снял с него резину по кругу получилось 43,5 ещё подогнал болгаркой и всё получилось
Necropolis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 06:25   #113
alamer
 
Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 92
Приобрел сток с новой Durolux 08 (обычная 20 ось).
Ноги через 5 минут поездки становятся грязные, ощущается смазка (липкая как на цепях срам с завода) на поверхности ног.
Катался пока не очень много, но за 3 раза протирания силиконом смазка с ног не пропала.
Работает не особо плюшево.
Вопрос: это заводская смазка консервационная такое уг?
Или это я привык к работе мурзиков?
Что посоветуете сделать?
Есть смазка stendec easy glide (забивал в RS под пыльники), сальников в городе нужных не нашел.
__________________
http://i41.tinypic.com/mio8x.jpg
Gt Sanction,Univega Ht-560,Norco Bigfoot 2014 (fatbike)
alamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 17:22   #114
ryadya
 
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 46
Цитата:
Сообщение от NO1Z3 Посмотреть сообщение
1. 10-15 сс в штаны и 5-10 сс в камеру
2. 2.5W Motul
3. Вытаскивал полностью шток. Заливал пока заливалась. Соединял вместе и закручивал, страюясь разлить по минимуму.

Моя вилка 2012 года, вроде. Если все выглядит примерно так, то ответы валидны. В частности, обрати внимание на желтую хрень в воздушной камере. Если у тебя такой нет, то масла лить 50-70 сс, в зависимости от желаемой прогрессии.
корона такая же шляпная, могли уже и попрочней придумать
ryadya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 17:55   #115
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 519
Вот моя тема:
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=275792
Фетровое кольцо служит для смазки ноги, так оно пропитано маслом.
Резиновое уплотнение имеет резиновую кромку, которая направлена вниз.
Она как раз не даёт маслу протечь по ноге. Так же имеется кромка с пружиной, которая работает как пыльник, то есть защищает от попадания грязи во внутрь. У меня вилка 13 года RC2 TA

Последний раз редактировалось Velomanyak, 08.10.2013 в 23:54.
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 00:58   #116
AnyKeyPresser
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 274
На X-Bikers пишут о трескающейся короне, возможных люфтах ног (я так понял, что из-за какого-то колоссально быстрого износа башингов) в вилках начиная с 10 года было что-то подобное замечено? Нашел сальники на вилку на bike-components.de, башинги пока нигде не нашел, у кого-то есть информация по ним?
__________________
Nobody Cares

Последний раз редактировалось AnyKeyPresser, 13.10.2013 в 01:10.
AnyKeyPresser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 21:49   #117
капитан флинт
 
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: н.новгород
Сообщений: 191
,??????????????
__________________
ты цак одень и в пепелаце сиди ...

Последний раз редактировалось капитан флинт, 14.10.2013 в 21:56.
капитан флинт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 12:13   #118
hepb74
 
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 13
По апгрейду иглы отскока - в 12го года вилке игла выглядит иначе:



Можно попробовать сточить миллиметр и уменьшить размер продольной канавки (на 2м рисунке видно). Думаю увеличится диапазон настройки и отскок станет не таким шустрым. Можно поиграть с вязкостью масла.
Инфа по маслу от саппорта Сантур -
в картридж FUN074-05 14DUROLUX-RC2 78cc(мл) 11cSt(2.5wt) 588mm
в картридж FUN074-00 72cc(мл) 10wt. 588mm
Вот чего и сколько заливают по мануалу. Индекс (FUN074-00 / FUN074-05) на наклейке на верхней части картриджа.
hepb74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 12:32   #119
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от hepb74 Посмотреть сообщение
По апгрейду иглы отскока - в 12го года вилке игла выглядит иначе:

Можно попробовать сточить миллиметр и уменьшить размер продольной канавки (на 2м рисунке видно). Думаю увеличится диапазон настройки и отскок станет не таким шустрым. Можно поиграть с вязкостью масла.
Инфа по маслу от саппорта Сантур -
в картридж FUN074-05 14DUROLUX-RC2 78cc(мл) 11cSt(2.5wt) 588mm
в картридж FUN074-00 72cc(мл) 10wt. 588mm
Вот чего и сколько заливают по мануалу. Индекс (FUN074-00 / FUN074-05) на наклейке на верхней части картриджа.
Полезная инфа, спасибо.
Как разбирается нижняя часть? Как вытащить иглу отскока?
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 08:20   #120
hepb74
 
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Полезная инфа, спасибо.
Как разбирается нижняя часть? Как вытащить иглу отскока?
Для того что бы разобрать картридж мне понадобилось два разводных ключа и кусок камеры. Никаких хитростей. Шесть граней для ключа есть где нужно.

При замене масла учитывайте, что в верхней части картриджа оно тоже присутствует. Раскручиваем картридж и сливаем масло, собираем картридж. Пару-тройку раз задвигаем-высовываем шток и можно снова разбирать и сливать. Заливаем так же.
hepb74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход