Ну блин тогда я не совсем понимаю замороченности на этих двух великах, или тут есть какой-то экономический вопрос. Тк. сложные системы подвесок с множеством мелких движущихся частей явно менее надежны чем более простые подвески. Если на них собираются кататься 99% времени в горах то это не те байки. Еще б посоветовал им V10 с карбоновыми линками.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Ну блин тогда я не совсем понимаю замороченности на этих двух великах, или тут есть какой-то экономический вопрос. Тк. сложные системы подвесок с множеством мелких движущихся частей явно менее надежны чем более простые подвески. Если на них собираются кататься 99% времени в горах то это не те байки. Еще б посоветовал им V10 с карбоновыми линками.
вопрос предельно прост. Хочется купить байк всборе с уже хорошей навеской. Рассматривался, как вариант, скотт грамблер дх 20, но цена явно завышена, при навеске стоковой. Есь варинаты стоковых байков с гуд навеской?норкоту не предлагать, ибо блевотные реакции возможны
Трек- НЕ однорычажка! там в нутри линки которых на фотке невидно!
Петух, ты пипец)) Уже хрен знает сколька катаешься на этой раме и не знаешь, что это однорычажка. Внизу фото. Неважно, как ходит аморт, важно - как ходит колесо. А одно ходит по окружности, шарнир-то один. А аморт уже крепится с помощью дополнительных линков
Мне в магазе сказали что на этот год ктото ещё предзаказ на него сделал я уж енарассказывался ) очень хорошая машина.. но больше на ДХ а ФР вот и всё и работает всё замечательно, и втулки там в стоке идт ваще офигенные, жаль што у меня таких нет
__________________
downhill is dead... long live is downhill
Трек- НЕ однорычажка! там в нутри линки которых на фотке невидно! и титановая пружина всегда сним идёт, и с момента выпуска Ревокса Стояла на Ревоксе изначально, даже при покупке ревокса отделно ;) это после появилось опционально- стальная ;) и ничо там покрашенного под титан нету, незнаете- не говорите
В спецификации на байк написано coil
В дилерском мануале 08 титановых пружин нет
В ОЕМ спецификациях 08 титановых пружин нет
И после всего этого вы говорите что там титановая пружина? =)
Может когда-то она там и стояла, но на велике 2008, как и на всех ревоксах 2008 будет стоять стальная пружина титанового цвета.
На треке однорычажка с системой линков
А на глори VPP работающая как однорычажка, так как нижний шарнир не крутится =)
да, мы наблюдали как качается свингарм когда Газ снял задний аморт на Глори. У данной рамы ВПП выполняет исключительно маркетинговый ход ))
Rain, пружина на Session '07 точно титановая сам щупал да это и видно по расстоянию меджду витками даже на твоей фотке, а что будет в 08 году еще посмотрим, скоро байк приедет ))
относительно высоты картетки, имхо на сайте трека чушь написана про 31.4, поскольку каретка явно выше втулок расположена, а это минимум 33см(минимальный радиус колеса) плюс 2-3 см
Diablo, Арсен прав но как то некультурен что ли...
тут дело в формулировке
бывает:
1.одношарнирная однорычажка
2.многошарнирная однорычажка
3.многошарнирная многорычажка
какаято чушь получилась, но вроде верно и у тебя 2 вариант ))
Последний раз редактировалось SERG, 05.12.2007 в 20:57.
колесо ходит на одном шарнире т рамы, но давление с него на маорт идёт через рычаги, т.е. не на прямую, из-за чего нагрузка изменяеться, в этом и есть плюс т.к. отношение хода колеса к ходу штока аморта 1х2,4 более прогрессивным в этом плане являеться тока фоес 1х2, у всех др. систем соотношение ещё более высокое.. и чем оно меньше- тем работа лучше ;)
__________________
downhill is dead... long live is downhill
т.к. отношение хода колеса к ходу штока аморта 1х2,4 более прогрессивным в этом плане являеться тока фоес 1х2, у всех др. систем соотношение ещё более высокое.. и чем оно меньше- тем работа лучше ;)
у твоего аморта ход штока 4.17?
сколько же он тогда по осям-то
а такие вообще бывают? :D
по осям 270 ;) он сделан такой длинным специально для этой рамы..и больше такой длинны не юзаеться нигде, ну там 2,4 или 2.6 я точно не помню..но на втором месте...выше тока фоес ;)
__________________
downhill is dead... long live is downhill
по осям 270 ;) он сделан такой длинным специально для этой рамы..и больше такой длинны не юзаеться нигде, ну там 2,4 или 2.6 я точно не помню..но на втором месте...выше тока фоес ;)
ну насколько я понял там стоит ревокс 10.5х3.5(такие кстати будут ставить на м6)
хода в самой раме 9.5, из чего можно сделать нехитрый вывод о том что соотнешние хода 2.7
на м6 - 2.6 ;)
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
я уж енарассказывался 
) очень хорошая машина.. но больше на ДХ а ФР вот и всё 
