почему свичбеки терпеть не могу? наверное из-за выноса (рука снаружи поворота описывает окружность вокруг рулевого стакана бОльшую, чем на кортком выносе, влияя на вытягивание тела в сторону опрокидывания...
Речь видимо про медленные малорадиусные повороты?
Их эта...надо проходить не только поворотом руля, но и наклоном байка в сторону поворота. Тогда не надо будет сильно выворачивать руль и байк легче впишется в поворот, плюс внешняя рука будет согнута, а не вытянута.
Говорю уверенно, как откатавший такие темы на разных комбинациях выносов 35-90 и байках от М-ки до XL-я и все проезжалось
Вынос на этот способ поворота не влияет. База вела остаётся та же.
Да, это область комфорта для езды в горку/с горки. А для попрыгать и с забросками на машине ставить короткий.
Крч, экспериментируй, не стесняйся
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Последний раз редактировалось Дэй, 29.06.2018 в 23:53.
чего ты так смещаешься назад? геометрия байка позволяет ехать ровно между рулем и сидением, без смещени жопы назад - таким манером ты разгуражешь переднее колесо, что так себе может сказаться в поворотах
ещё тогда аморт подавал признаки неполадки с резинками банки - просаживался в сег 50% на подъёме - переворот и жамкание для смазки негативки исправило ситуацию, но не на долго.
Уже дома на финише одного из домашних трейлов я прикатывал на скукоженном стакдауном аморте.
Короче я взял длиинный неисправный пружинный кан крик 230х70
укоротил его трубки и шток, выточил экцентриковые оси, и получил отличный, довольно вариабельный по размерам аморт:
200..204 х 57 или 206..210 х 63
Добавлено:
а, также оставил климб свитч в пружинном варианте, а без климбсвитча - в воздушном (коцка в банке скоро пофиксится ) )
Последний раз редактировалось IUSius, 01.12.2019 в 21:00.
Причина: Автоматическое добавление
Просто у меня тоже SLS-пружина на DB Коил, так она плотно трёт по корпусу и даже надевается только вращением в одну сторону, когда чуть разжимаются витки. Поэтому и спросил про синий корпус.